⑴城市公共汽車和電車的規劃擁有量，大城市應每800～1000人一輛標準車，中、小城市應每1200～1500人一輛標準車。

⑵城市出租汽車規劃擁有量根據實際情況確定，大城市每千人不宜少于2輛;小城市每千人不宜少于0.5輛;中等城市可在其間取值。

⑶規劃城市人口超過200萬人的城市，應控制預留設置快速軌道交通的用地。

⑷在市中心區規劃的公共交通線路網的密度，應達到3～4km/km2;在城市邊緣地區應達到2～2.5km/km2。

⑸大城市乘客平均換乘系數應≤1.5;中、小城市應≤1.3。

⑹公共交通線路非直線系數應≤1.4。

⑺市區公共汽車與電車主要線路的長度宜為8～12km;快速軌道交通的線路長度宜≤40min的行程。

⑻公共交通車站服務面積，以300m半徑計算，不得小于城市用地面積的50%;以500m半徑計算，不得小于90%。

⑼公共交通車站的設置應符合下列規定：

①在路段上，同向換乘距離應≤50m，異向換乘距離應≤1OOm;對置設站，應在車輛前進方向迎面錯開30m;

②在道路平面交叉口和立體交叉口上設置的車站，換乘距離宜≤150m，并不得大于200m;

③長途客運汽車站、火車站、客運碼頭主要出入口50m范圍內應設公共交通車站;

④公共交通車站應與快速軌道交通車站換乘

⑽快速路和主干路及郊區的雙車道公路，公共交通?？空静粦加密囆械?。停靠站應采用港灣式布置，市區的港灣式?？空鹃L度。應至少有兩個停車位。

⑾公共汽車和電車的首末站應設置在城市道路以外的用地上，每處用地面積可按1000～1400m2計算。有自行車存車換乘的，應另外附加面積。

⑿城市出租汽車采用營業站定點服務時，營業站的服務半徑宜≤1km，其用地面積為250～500m2。‘

⒀城市出租汽車采用路拋制服務時，在商業繁華地區、對外交通樞紐和人流活動頻繁的集散地附近，應在道路上設出租汽車停車道。

⒁無軌電車和有軌電車整流站的規模應根據其所服務的車輛型號和車數確定。整流站的服務半徑宜為1～2.5km。一座整流站的用地面積應≤1000m2。

⒂大運量快速軌道交通車輛段的用地面積，應按每節車廂500～600m2計算，不得大于每雙線千米8000m2。

⒃公共交通車輛調度中心的工作半徑應≤8km;每處用地面積可按500m2計算。

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