工程從3月3日0時開始

6月1日12時結束

總工期83天

據了解，西安繞城高速公路北段全長35.686公里，1998年10月開工，2000年10月建成通車，通車運營近21年。

西安繞城高速公路南段全長44.664公里，2000年10月開工建設，2003年9月建成通車，通車運營近18年。西安繞城高速公路實際交通量達到設計預估交通量的1.5-2倍，導致路面技術狀況下降明顯，80%路段路面分布有不同程度的裂縫、沉陷、坑槽等病害。

此次整治工程治理范圍為西高新至杏園段，上行(以下簡稱“外環”)處治長度33.95公里，下行(以下簡稱“內環”)處治長度35.55公里，共計69.5半幅公里，施工工期自2021年3月3日0時開始，6月1日12時結束，總工期83天。

據了解，鑒于整治工程保通壓力大、施工工期緊、質量要求高，擬采用相鄰立交間半幅封閉、短平快的施工組織方式，日夜兩班倒、24小時作業。整治工程全幅劃分6個施工單元：高新-曲江段(內外環共2個單元)，起點樁號K51+450，過渡段樁號K58+650，終點樁號K64+580，全長13.13公里。曲江-香王段(內外環共2個單元)，起點樁號K62+600，過渡段樁號K69+900，終點樁號K79+350，全長16.75公里。香王-杏園段(內外環共2個單元)，起點樁號K72+350，過渡段樁號K3+950，終點樁號K8+350，全長16.35公里。根據“先北后南、先外后內”的施工原則，按照24小時循環作業、雙工作面同時施工的原則，估算工期如下：

杏園-香王段(外環)施工單元長度11.85公里，3月3日0時起，3月16日12時止，施工工期14天;

香王-曲江段(外環)施工單元長度12公里，3月17日0時起，3月28日12時止，施工工期12天;

曲江-西高新段(外環)施工單元長度12公里，3月29日0時起，4月14日12時止，施工工期17天;

杏園-香王段(內環)施工單元長度11.85公里，4月17日0時起，4月27日12時止，施工工期11天;

香王-曲江段(內環)施工單元長度12公里，4月28日0時起，5月15日12時止，施工工期18天;

曲江-西高新段(內環)施工單元長度12公里，5月16日0時起，6月1日12時止，施工工期17天。

繞城高速交通管制方案：

西安繞城高速公路全線所有收費站內外廣場、互通立交匝道設置提醒標志牌，告知司乘人員提前擇路繞行。整治工程正在施工的單元內半幅徹底封閉作業，在施工單元前端中分帶位置開口設置強制分流點，強制所有車輛通過中分帶開口護欄、借用對向兩個車道半幅雙向通行，施工單元末端車輛通過中分帶開口駛回主線正常通行，其他未施工單元正常通行。具體分流保暢措施如下：

(一)西高新-曲江段。外環施工時，在K51+450處中分帶開口護欄位置設置強制分流點，強制所有車輛通過中分帶開口護欄繞行至對向兩個車道半幅雙向繼續通行，至K64+580處中分帶開口護欄位置所有車輛駛入主線正常通行。施工期間，由西高新、長安、雁塔收費站駛入繞城外環匝道封閉。去往西高新、長安、雁塔收費站車輛，可提前擇路繞行，也可通過曲江收費站掉頭駛入內環到達。

內環施工時，同外環施工方式。

(二)曲江-香王段。外環施工時，在K62+600處中分帶開口護欄位置設置強制分流點，強制所有車輛通過中分帶開口護欄繞行至對向兩個車道半幅雙向繼續通行，至K79+350處中分帶開口護欄位置所有車輛駛入主線正常通行。施工期間，由紡織城收費站駛入繞城外環匝道封閉。去往曲江、紡織城收費站及安康方向車輛，可提前擇路繞行，也可通過香王收費站掉頭駛入內環到達。

內環施工時，同外環施工方式。

(三)香王-杏園段。外環施工時，在K72+900處中分帶開口護欄位置設置強制分流點，強制所有車輛通過中分帶開口護欄繞行至對向兩個車道半幅雙向繼續通行，至K8+350處中分帶開口護欄位置所有車輛駛入主線正常通行。施工期間，由西商高速、西潼高速、西禹高速及新筑、灞橋收費站駛入繞城外環匝道封閉。去往商洛、韓城方向及新筑、灞橋收費站車輛，可提前擇路繞行，也可通過杏園收費站掉頭駛入內環到達。

內環施工時，同外環施工方式。

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