1 公路路基路面工程的事前質量控制

一個完備的工程建設班子 ，必須至少具備建設方、設計方、施工方和監理方四方 ，同樣 ，工程建設質量也由四方共同管理和控制。

建設方 ：公路路面建設項目責任重大 ，建設方在建設管理經驗上必須要豐富 ，因為公路施工過程也是一個集勞動力、資金和技術的高強度生產過程 ，它規模大 ，投資多 ，生產周期長 ，使用周期也長 ，因此 ，在正式施工前的統籌規劃和科學決策非常重要 ，對項目在設計、施工和監理上的必要的技術可行性、經濟合理性十分必要。

設計方 ：在設計階段 ，對路線、路基路面、橋涵、隧道、排水設施、防護工程、道路交叉和交通安全設施等的設計 ，應在符合公路周圍環境、地形地理條件及滿足國家行業標準規范的基礎上 ，并結合人的行為學和安全心理學等來考慮安全因素 ，設計合理的各種交通安全設施，增強公路的安全性能和舒適性能，達到人、車、路與交通環境的和諧統一 ，提高公路本質安全。當然 ，在公路設計安全檢查體系研究中 ，還應該考慮到公路安全工程是一個關系到人、車、路和交通環境等因素的動態系統 ，公路設計是整個公路安全工程中的一個子系統 ，這個子系統及這個子系統下面的更小的系統都必須銜接合理 ，運用得當。

施工方 ：施工方必須是承包經驗富足、建筑機械設備齊全、物資到位的優質承包商。在施工作業組織、施工進度計劃施工調度、現場管理和技術資料管理等方面的管理工作中 ，施工方必須全心全意準備工程建設所需材料 ，抓好工序管理 ，并與建設方、設計方和監理方及時溝通協調 ，促進工程管理處于有條不紊 ，工程質量可以得到保證。

監理方 ：監理方需要在施工前和施工中均對施工質量進行監理和控制。首先 ，在施工前 ，要檢查施工組織是否健全 ，施工設備方面包括施工設備的配套和完善程度 ，施工現場包括施工點、水源管理、材料堆場、運輸便道等設施的安排是否滿足施工要求等等。其次 ，施工中監理首先要對理論配合比進行審查 ，按路面工程結構設計強度、施工的和易性、抗凍性、抗滲性等要求 ，以及按原材料碎石中的最大粒徑 ，與施工控制的坍落度來確定含水量 ，并據此計算水灰比 ，確定和審查施工配合比。最后 ，監理方依然要嚴格執行操作規程 ，實施規范化的質量監理管理 ，在內部協調和外部控制的有效監理中 ，全面提高工程建設的管理水平 ，促進生產資源的優化配置和合理利用。

2 公路路基路面工程的事中質量控制

安全檢查 ：安全檢查作為一種質量管理方法 ，對設計過程中的安全問題進行定期和正式的檢查 ，并將檢查結果反饋給設計者 ，從而可以提高設計的安全性和高效性。在道路安全檢查工作結束后 ，還必須由具有道路安全審查資格的審計人員對公路使用性能的存在的潛在的安全隱患和安全性能進行評估 ，并做出最終審計報告 ，以備后用。

事故防治 ：公路一旦進入運行 ，我們就必須加強事故防治。作為交通安全領域內的公路管理工作重點 ，公路與車輛均是防治工作的重點 ，其中 ，公路交通基礎設施的防治措施包括公路設計、公路交叉口規劃與設計、交通控制與管理、公路照明、公路標志標線、路側環境管理、設計車速與運行車速選擇與控制和公路施工與養護等。

3 公路路基路面工程的事后質量控制

公路用戶 ：眾所周知 ，公路用戶來自不同的地區和社會環境 ，具有性格與行為繁雜化的特征。因此 ，特性繁雜的公路用戶群體在共用公路交通設施的同時 ，必須對之采取強制性的執行和教育措施等 ，以此約束和指導公路用戶在使用公路時的安全行為。質量管理規范化 ：一般地 ，工程竣工并運行一年以上 ，即可申報優質工程。因此 ，為確保高速公路創精品工程目標的實現 ，應堅持在認真執行操作規程 ，實施規范化、制度化的質量管理上下工夫。一是根據每條高速公路技術要求 ，都制定一部創精品工程實施方案 ，將此方案發放到全體技術干部和施工人員手中 ，使大家對各項奮斗目標心中有數 ;二是要求路面工程主要質量指標合格率達到 95% 以上 ，均比一般規范要求高出一個檔次 ，一般指標達到 90% 以上 ;三是堅持質量檢查制度。項目管理部每月定期進行一次質量檢查 ，每次檢查結果發布通報 ，并與獎懲掛鉤。路基路面管理系統 ：建立合理有效的路基路面管理系統 ，使之客觀準確地對路面使用性能進行評價 ，正確認識路面出現早期破壞的原因 ，從而進行正確地預防和尋找合理的處治對策 ;同時 ，建立合理有效的路基路面管理系統 ，也可將路基路面評價結果不直觀、信息可視化程度低的問題進行綜合處理 ，實現屬性數據與空間數據共享 ，完成圖形、屬性、影像、文本高度集成的一體化數據庫的可視化管理 ，提高數據存儲的準確性、信息查詢快捷性、路面使用性能評價的直觀性和正確性。因此 ，通過對公路交通地理信息的綜合分析和處理 ，以及建立高速公路路況評價分析、路面性能的預測、養護方案的制定與優化、養護計劃的制定等專業模型 ，路基路面管理系統將方便為各級公路管理部門提供及時、準確的決策輔助信息。

裝配式建筑作為一種新興的建筑施工方法，其很多優點都是傳統建筑無法比擬的。因此，在現代建筑業快速發展的時代，我們應該轉變觀念和思路，投入更多的人力、物力來研究和發展裝配式建筑，使其成為現代建筑業發展的主流方向，為現代人們提供更多更好的舒適安全、綠色環保的居住空間，促進現代建筑業的發展。以上內容就是“裝配式建筑工程知識分享：淺談公路路基路面工程的質量控制”，更多精彩內容可繼續關注環球網校!點擊下方免費下載，可領取裝配式精華考點/課程講義。