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　　某A.地至B.地高速公路即將通車，交通運政部門正在擬定該高速公路直達客運市場的政策與規定。有關情況為：A.地至B.地班車客運年日均單向直達客運量為1680人，往返客量基本平衡，運距250公里，參營客車額定載客人數為50座。在現有投放的運力中，車輛工作率為80%，車輛實載率為70%。同時，主管部門要求經營該客運線路的企業實施道路旅客運輸“三優”、車輛當日往返、兩地各設置三個公用型汽車客運站發車。

　　請根據本案例的條件，回答下列問題：

　　1.A地至B地日均單向直達客運量所形成的旅客周轉量為(　)人公里。

　　A.294000

　　B.336000

　　C.420000

　　D.480000

　　2.若按現有車輛效率指標計算，應投放50座客車(　)輛才能實現運力與運量的基本平衡。

　　A.34

　　B.42

　　C.50

　　D.60

　　3.參營客車在A.地至B.地兩地往返行駛，這種客車運行組織方式屬于(　)

　　A.定線運行方式

　　B.雙班運行方式

　　C.大循環運行方式

　　D.小循環運行方式

　　4.案例中所要的旅客運輸“三優”是指(　)

　　A.優質服務

　　B.優良秩序

　　C.優先發車

　　D.優美環境

　　5.影響車輛實載率的因素有(　)

　　A.車輛工作率

　　B.行程利用率

　　C.噸(座)位利用率

　　D.營運速度

　　E.車輛完好率

　　答案：C,D,A,ABD,BC

　　解　　析：1.解析：1680×250=420000

　　2.解析：1680÷(80%×70%×50)=60

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