2018年初級民航運輸經濟模擬練習題及答案五
【摘要】2018年經濟師考試備考即將開始,環球網校為幫助大家了解自己的實際水平制定復習計劃特分享了“2018年初級民航運輸經濟模擬練習題及答案五”,希望對大家有幫助更多資料敬請關注環球經濟師考試頻道!
1.若某產品價格上漲,導致另一產品的需求量減少5%, 則兩者為(C)。
A. 正常物品
B. 奢侈品
C. 互補品
D. 替代品
【解析】根據互補品的定義。
2.某廠商漲價導致總收入減少,據此可判斷需求彈性為(A)
A. 富有彈性
B. 單位彈性
C. 缺乏彈性
D. 無法確定
【解析】根據需求的價格彈性與總收入之間的關系判斷即可。
3.若產品需求的收入彈性等于2,則當收入上升10%時,需求量B
A. 增加2%
B. 增加20%
C. 減少2%
D. 減少20%
【解析】參見考試用書需求的收入彈性的計算公式。
4.需求價格彈性的定義公式是(B)
A.
B.
C.
D.
【解析】考試用書第8頁公式1-1。
5.當價格從1000降至500時,供給從20變至10,則根據定義法、中點法計算的供給價格彈性分別是(A)
A.0.5,1
B.0.5,0.5
C.1,1
D.1,0.5
【解析】參見考試用書供給彈性的兩個計算公式。
6.春運期間很多火車超員運輸,但是火車票價格并不會因此而降低,體現了運輸供給的(A)
A.外部性
B.整體性
C.可替代性
D.波動性
【解析】參見考試用書第13頁的“運輸供給的外部性”內容。
7.利用(A)方法,可以解決運輸中的“高峰問題”。
A.價格歧視
B.全部成本定價
C.機會成本定價
D.平均成本定價
【解析】考試用書第31頁。
8.經濟越發達,航空客票票價占人均GDP的比例(A)。
A.越小
B.越大
C.不受影響
D.不確定
【解析】考試用書第29頁。
9.幅員經濟(距離經濟)是指運距越(),相對成本越()。B
A.長,高
B.長,低
C.短,低
D.短,不變
【解析】參見考試用書第26頁。
10.對于某一產品,如果在一定產量范圍內平均成本隨著產品的增加而上升,則我們認為存在著(B)
A.規模經濟
B.規模不經濟
C.范圍經濟
D.密度經濟
【解析】考試用書第25頁。
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11. 以下關于《民用航空器貿易協議》的說法哪些是錯誤的(B)
A. 《民用航空器貿易協議》包括序言、9個條款和1個附件。
B.為實現最大限度的貿易自由,《民用航空器貿易協議》在進口貿易方面,禁止簽字國實行任何進口管制或許可證制度。
C. 《民用航空器貿易協議》規定,東京回合達成的《關于貿易技術壁壘協議》、《補貼與反補貼守則》適用于民用航空器貿易
D. 《民用航空器貿易協議》規定政府不能在民用航空器的供應商之間實行差別待遇
【解析】考試用書第206頁。
12. 已知某時間序列 采用加權算術平均法進行預測,權數分別為 ,加權算術平均數是 ,則該時間序列標準誤差Se的計算公式是(C)。
A.
B.
C.
D.
【解析】考試用書第34頁公式3-4。
13.一次指數平滑法適用于預測指標的時間序列各期數據呈現出(C)變動趨勢的情況。
A.線型
B.周期型
C.水平型
D.趨勢型
【解析】考試用書第38頁。
14. 二次指數平滑法適用于預測指標的時間序列各期數據呈現出(A)變動趨勢的情況。
A.線型
B.水平型
C.周期型
D.趨勢型
【解析】考試用書第39頁。
15.在實際應用中,時間序列分解更多采用的模型是(B)
A.加法模型
B.乘法模型
C.減法模型
D.除法模型
【解析】考試用書第41頁。
16. 當兩個變量在平面坐標系上的散點圖呈現出(A)趨勢,就可采用一元線性回歸預測法,進行預測。
A.直線
B.水平
C.周期
D.波動
【解析】考試用書第43頁。
17. 國內航空運輸,危險物品的運價是普通貨物運價的(D)。
A.110%
B.120%
C.130%
D.150%
【解析】參見考試用書128頁。
18. 航空旅客法定責任險和第三者責任險的投保人分別是(D)
A.航空旅客,貨物托運人
B.航空旅客,航空承運人
C.航空承運人,貨物托運人
D. 航空承運人,航空承運人
【解析】考試用書第85-86頁旅客法定責任險和第三者責任險的相關內容。
19. 我國民航自(B)起正式向中國人民保險公司投保飛機險。
A.1974年9月1日
B. 1974年9月2日
C.1975年9月1日
D. 1975年9月2日
【解析】考試用書第84頁。
20. 機場產生的被稱為感覺性公害的污染是(C)
A.大氣污染
B.水污染
C.噪聲污染
D.固體廢物污染
【解析】考試用書第55頁。
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