【摘要】2018年經濟師考試備考即將開始，環球網校為幫助大家了解自己的實際水平制定復習計劃特分享了“2018年中級經濟師公路運輸章節試題第一章”，希望對大家有幫助更多資料敬請關注環球經濟師考試頻道!

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　　一、單項選擇題

　　1、按運輸對象的不同，運輸生產活動可分為( )。

　　A.旅客運輸和貨物運輸

　　B.生產過程運輸和流通過程運輸

　　C.自用運輸和公用運輸

　　D.營業性運輸和非營業性運輸

　　2、運輸業的發展是( )發展的先行行業和重要基礎。

　　A.第一產業

　　B.第二產業

　　C.第三產業

　　D.第四產業

　　3、運輸生產過程是一個點多、線長、面廣、流動、分散，多環節、多工種的聯合作業過程，它反映了運輸生產的( )特點。

　　A.多樣性

　　B.統一性

　　C.無形性

　　D.開放性

　　4、運輸生產的派生性特征反映了( )。

　　A.運輸生產依賴于其他社會生產活動

　　B.運輸生產滯后于其他社會生產活動

　　C.運輸需求的實現超前于相關本源性需求

　　D.運輸需求在整個社會需求中的從屬地位

　　5、按照我國產業分類標準，交通運輸業屬于( )。

　　A.第一產業

　　B.第二產業

　　C.第三產業服務部門

　　D.第三產業流通部門

　　6、運輸生產具有外部性，即運輸生產是與外部環境不斷地發生著物質、能力和信息的交換，這體現了運輸生產的( )特點。

　　A.開放性B.增值性C.同一性D.派生性

　　7、運輸產品的生產過程與消費過程具有( )的特點。

　　A.同質性

　　B.同一性

　　C.有形性

　　D.增值性

　　8、通常情況下，運輸產品即運輸服務本身是( )。

　　A.可以觸摸的

　　B.具有無形性的

　　C.具有實物形態的

　　D.可以用肉眼觀察的

　　9、運輸生產按( )的不同，可以分為營業性運輸和非營業性運輸。

　　A.運輸方式

　　B.運輸對象

　　C.運輸經營活動性質及服務對象

　　D.在社會再生產過程中的作用和位置

　　10、運輸生產可以分為生產過程運輸和流通過程運輸，其中流通生產運輸可以實現的是( )。

　　A.勞動對象的位置變化

　　B.勞動工具的位置變化

　　C.勞動者的位置變化

　　D.貨物和旅客空間位置的變化

　　11、按照我國產業分類標準，交通運輸業屬于第三產業的( )。

　　A.公用事業部門

　　B.商業部門

　　C.服務部門

　　D.流通部門

　　12、( )是供運輸工具定向移動的通道，是運輸工具賴以運行的物質基礎。

　　A.運輸系統

　　B.運輸場站

　　C.運輸設備

　　D.運輸線路

　　13、運輸樞紐中的最高層次是( )。

　　A.綜合性運輸樞紐

　　B.站場

　　C.運輸工具

　　D.方式性運輸樞紐

　　14、下列政府主管部門中，管理水路運輸和公路運輸的是( )。

　　A.鐵道部

　　B.交通運輸部

　　C.管道局

　　D.國家民用航空局

　　15、能裝載包裝貨和無包裝貨進行運輸，并便于用機械設備進行裝卸搬運的一種成組工具是( )。

　　A.集裝箱

　　B.托盤

　　C.叉車

　　D.柔性集裝袋

　　16、目前，我國運輸行政管理組織共有( )個政府主管部門分別對五種運輸方式實行管理。

　　A.2

　　B.3

　　C.4

　　D.5

　　17、運輸基礎設施是( )。

　　A.公共產品

　　B.私人產品

　　C.兩者都不是

　　D.可能是公共產品，也可能是私人產品

　　18、面向社會提供運輸服務并收取運費的運輸活動，稱為( )。

　　A.生產過程運輸

　　B.流通過程運輸

　　C.營業性運輸

　　D.非營業性運輸

　　19、運輸生產活動按其在社會再生產過程中的作用不同分為生產過程運輸和( )。

　　A.營業性運輸

　　B.流通過程運輸

　　C.非營業性運輸

　　D.消費領域運輸

　　20、運輸產品的生產過程與消費過程具有( )的特點。

　　A.同質性

　　B.同一性

　　C.無形性

　　D.增值性

　　21、運輸系統由硬件系統和軟件系統組成，其中硬件系統又可依據可移動性區分為運輸基礎設施和( )。

　　A.運輸設備

　　B.運輸場站

　　C.運輸線路

　　D.運輸組織

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　　二、多項選擇題

　　1、按運輸需求的范圍不同可將運輸需求分為( )。

　　A.旅客運輸需求

　　B.貨物運輸需求

　　C.個別運輸需求

　　D.總體運輸需求

　　E.社會運輸需求

　　2、按照運輸距離的不同，可將運輸系統劃分為( )。

　　A.城市運輸系統

　　B.城際運輸系統

　　C.短途運輸系統

　　D.長途運輸系統

　　E.聯合運輸系統

　　3、按照銜接運輸方式的多少，可將運輸樞紐分為( )。

　　A.開放式運輸樞紐

　　B.封閉式運輸樞紐

　　C.綜合性運輸樞紐

　　D.方式性運輸樞紐

　　E.大型運輸樞紐

　　4、運輸的基本效用包括( )。

　　A.時間效用

　　B.增值效用

　　C.速度效用

　　D.空間效用

　　E.服務效用

　　5、對運輸業性質的認識，我國較為流行的理論有( )。

　　A.運輸業的生產特性

　　B.運輸業的產業特性

　　C.運輸業的服務特性

　　D.運輸業的公益特性

　　E.運輸業的基礎設施特性

　　6、運輸生產具有自己的特殊性，主要表現在( )。

　　A.運輸產品的同一性

　　B.運輸生產的派生性

　　C.運輸生產的競爭性

　　D.運輸生產的增值性

　　E.運輸生產過程與消費過程的同一性

　　7、運輸業的服務特性主要表現在( )。

　　A.通過提供運輸服務直接滿足人們的某種需求

　　B.所提供的服務是使用價值和價值的統一物

　　C.形成運輸服務產品的過程與運輸服務需求者消費這種服務產品的過程是統一的

　　D.運輸業所生產的產品是空間、位置的變動

　　E.運輸改變商品的使用價值狀態

　　8、對運輸供給概念的理解，正確的有( )。

　　A.運輸供給是自愿的

　　B.運輸供給是有償的

　　C.運輸供給是均衡的

　　D.運輸供給向運輸市場提供運輸服務

　　E.運輸市場競爭主要表現為運輸供給主體之間的競爭

　　9、按照運輸企業不同來劃分，可將運輸系統劃分為( )。

　　A.聯運

　　B.單一運輸

　　C.旅行社

　　D.郵政子系統

　　E.管道子系統

　　10、鐵路車站按照其技術作業內容的不同，可以分為( )。

　　A.中間站

　　B.客運站

　　C.編組站

　　D.綜合站

　　E.區段站

　　11、汽車戰場按照位置特點的不同，可以分為( )。

　　A.公用站

　　B.港灣站

　　C.口岸站

　　D.樞紐站

　　E.停靠站

　　12、在現代運輸系統中，運輸線路主要包括( )等。

　　A.航線

　　B.管道

　　C.鐵路

　　D.城市街道

　　E.公路

　　13、運輸場站，也稱為交通港站，是位于運輸線路上的結點，主要包括( )。

　　A.航空港

　　B.水港

　　C.汽車站場

　　D.水運航線

　　E.鐵路車站

　　14、運輸業基礎設施的特性主要表現在( )。

　　A.社會公益性

　　B.價值和使用價值特性

　　C.級差效益性

　　D.商品屬性

　　E.純粹的公共產品特性

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