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2017年中級經濟師考試《運輸經濟(公路)專業知識與實務》練習試卷三

更新時間:2017-09-18 09:09:23 來源:環球網校 瀏覽169收藏84
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  中級經濟師考試《運輸經濟(公路)專業知識與實務》試卷

  1.在道路貨物運輸基本運價中,整車貨物基本運價是指(  )普通貨物在等級公路上運輸的每噸公里運價。

  A.一等整批

  B.二等整批

  C.三等整批

  D.平均整批

  【答案】A

  【解析】整車貨物基本運價是指一等整批普通貨物在等級公路上運輸的每噸公里運價。

  2.道路運輸合同是以道路運輸企業或個人作為承運人的運輸合同,屬于提供(  )的合同。

  A.運輸時間

  B.客貨運量

  C.運輸距離

  D.運輸勞務

  【答案】D

  【解析】道路運輸合同屬于提供勞務的合同。

  3.道路旅客運輸合同的主要表現形式是(  )。

  A.車票

  B.行車路單

  C.客運量

  D.行包托運單

  【答案】A

  【解析】道路旅客運輸合同的主要表現形式是車票。

  4.道路貨物運輸合同的標的是承運人運送貨物所提供的(  )。

  A.貨物周轉量

  B.貨物運量

  C.運輸行為

  D.運輸距離

  【答案】C

  【解析】道路貨物運輸合同的標的是承運人運送貨物所提供的運輸行為。

  5.在公路技術等級分類中,折合小客車年平均晝夜交通量在25000輛以上、專供汽車使用、全部控制出入口的公路是( )。

  A.一級公路

  B.二級公路

  C.三級公路

  D.高速公路

  【答案】 D

  【解析】高速公路是專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的多車道公路。四車道高速公路應能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量25000-55000輛。

  6.高速公路和具有干線功能的一級公路設計交通量應按( )預測。

  A.15年

  B.20年

  C.25年

  D.30年

  【答案】B

  【解析】高速公路和具干線功能的一級公路的設計交通量應按照20年預測;具有集散功能的一、二、三級公路設計交通量應按照15年預測;四級公路可根據實際情況確定。

  7.在確定汽車客運站等級時,可以將行李包裹收發量按( )比率折算為旅客發送量。

  A.1:1

  B.2:1

  C.1:2

  D.3:1

  【答案】A

  【解析】在確定車站等級時,將行李包裹的收發量按一定比率(1:1)折算為旅客發送量。短途旅客發送量按一定比率(2:1)折算為長途旅客發送量。

  8.投資回收期計算公式為( )。

  A.投資回收期=(車輛投資額-殘值)/年凈收益

  B.投資回收期=(車輛投資額-殘值)/(年凈收益+年折舊費)

  C.投資回收期=(車輛投資額-殘值)/(年凈收益-年折舊費)

  D.投資回收期=車輛投資額/(年凈收益+年折舊費)

  【答案】B

  【解析】投資回收期=(車輛投資額-殘值)/(年凈收益+年折舊費)

  9.某汽車運輸企業第三季度的總車日為8495車日,其中工作車日為7585車日,停駛車日為400車日,非完好車日為510車日,則該企業第三季度車輛完好率為(  )。

  A.75.1%

  B.80.5%

  C.82.6%

  D.94.0%

  【答案】D

  【解析】車輛完好率=(總車日-非完好車日)/總車日=(8495-510)/8495=94%。

  10.平均車日行程是以"車日"作為時間單位計算的綜合性速度指標,平均車日行程=平均每日出車時間×(  )。

  A.營運速度

  B.完好率

  C.技術速度

  D.工作率

  【答案】A

  【解析】平均車日行程=平均每日出車時間×出車時間時間利用系數×技術速度=平均每日出車時間×營運速度

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