欧美老妇人XXXX-天天做天天爱天天爽综合网-97SE亚洲国产综合在线-国产乱子伦精品无码专区

當前位置: 首頁 > 經濟師 > 經濟師備考資料 > 2017年中級經濟師考試公路運輸章節考點速記第一章

2017年中級經濟師考試公路運輸章節考點速記第一章

更新時間:2017-06-29 08:55:32 來源:環球網校 瀏覽97收藏29
摘要   【摘要】環球網校為方便大家備考2017年經濟師考試,特分享了2017年經濟師備考初級財稅章節練習第一章,希望對大家預習2017年經濟師考試有幫助,更多資料敬請關注環球經濟師考試頻道......  相關推薦:2017年

  【摘要】環球網校為方便大家備考2017年經濟師考試,特分享了“2017年經濟師備考初級財稅章節練習第一章”,希望對大家預習2017年經濟師考試有幫助,更多資料敬請關注環球經濟師考試頻道……

  相關推薦:2017年經濟師各科目教材變動預測匯總-視頻

  第一章(環球網校分享的2017年中級經濟師考試公路運輸章節考點速記第一章)

  1、把同一運輸方式不同服務對象和服務區域的運輸功能匯集于一身的港站或密切協作的港站群,稱為(方式性運輸樞紐)。(環球網校分享的2017年中級經濟師考試公路運輸章節考點速記第一章)

  2、集裝單元化運輸最常見的形式有托盤運輸、柔性集裝袋運輸和集裝箱運輸。

  3、由多個大型獨立式交通港站組成的、位于多種運輸方式銜接點處的運輸樞紐,稱為(綜合性運輸樞紐)。

  4、運輸業的生產特性表現為運輸生產活動改變了商品的(使用價值狀態)。

  5、從消費學的角度看,運輸生產隨著與其相關的(本源性需求)產生而產生。

  6、運輸基礎設施能實現客、貨空間效用和時間效用的屬性,反映了運輸基礎設施的(使用價值)特性。

  7、規模經濟在交通運輸業的具體體現是(大型化)。

  8、按運輸業的生產特性,運輸業屬于物質生產部門,因為運輸勞動參與了商品(價值的創造)過程。

  9、由于及時的運輸產生的時間節約和產品時效性帶來的效率和作用,這種效用稱為運輸的(時間效用)。

  10、運輸系統的硬件包括(運輸基礎設施)和運輸設備。

  11、我國將內河航道分為(七級)。(環球網校分享的2017年中級經濟師考試公路運輸章節考點速記第一章)

  12、運輸生產具有外部性,即運輸生產是與外部環境不斷地發生著物質、能力和信息的交換,這體現了運輸生產的(開放性)特點。(環球網校分享的2017年中級經濟師考試公路運輸章節考點速記第一章)

  13、運輸的最基本效用是能夠克服生產和需求在空間和時間上的差異,產生空間效用和時間效用。

  14、運輸產品的(生產和消費)行為是合而為一的,在空間上和時間上是結合在一起的。

  15、與其他物質生產比較,運輸生產的特點主要表現為(運輸生產具有派生性、運輸生產具有增值性、運輸產品具有同一性、運輸產品具有無形性)。

  16、鐵路車站按照辦理的運輸業務不同,可以分為(綜合站、貨運站、客運站)。

  17、噪聲污染、大氣污染和交通擁堵屬于運輸業的負外部性。運輸業正外部性的是(利用技術進步改進發動機、公路建設與國民經濟的協調)。(環球網校分享的2017年中級經濟師考試公路運輸章節考點速記第一章)

  18、運輸業基礎設施的特性主要表現在(社會公益性、價值和使用價值、級差效益性、商品屬性)。

  19、現代運輸業的發展趨勢,著重體現在專門化、大型化、高速化、環保化、智能化等方面。

  20、按照運輸企業不同來劃分,可將運輸系統劃分為(聯運、單一運輸、旅行社、郵政子系統)。

  21、鐵路車站按照其技術作業內容的不同,可以分為(中間站、編組站 、區段站)。

  22、汽車站場按照位置特點不同,可以分為(港灣站、口岸站、樞紐站、停靠站)。

  23、對運輸業性質的認識,我國較為流行的理論有(運輸業的生產特性、運輸業的服務特性、運輸業的基礎設施特性)。

  24、專門化是效率的前提,它在運輸業的發展中體現在兩個方面,一是運輸工具的專門化,二是運輸方式的專門化。

  25、運輸生產的特點包括:運輸生產的派生性、生產過程與消費過程的同一性、運輸生產的開放性、運輸生產的增值性、運輸產品的無形性、運輸產品的同一性。

  26、港口按地理位置可分為:海港、河港、湖港。其中海港可分為:海灣港、海峽港、河口港。

  27、集裝單元化 運輸常見的形式有柔性集裝箱運輸、集裝箱運輸、托盤運輸。

  28、運輸系統的硬件系統依據可移動性區分為(運輸基礎設施、運輸設備)。

  29、下列選項中既具有價值又具有使用價值的是(運輸業的產品、運輸所提供的服務、運輸基礎設施)。

  30、運輸業的服務特性主要表現在(通過提供運輸服務直接滿足人們的某種需求、所提供的服務是使用價值和價值的統一物、形成運輸服務產品的過程與運輸服務需求者消費這種服務產品的過程是統一的)。

編輯推薦:

2016年經濟師考試真題解析視頻匯總

2017年各地區經濟師考試報名時間匯總

2017經濟師教材變化對比分析文字+視頻版

  環球網校友情提示:本文環球網校小編集中整理“2017年中級經濟師考試公路運輸章節考點速記第一章”供大家參考。如果您在此過程中遇到任何疑問,請登錄環球網校經濟師頻道&論壇,我們隨時與廣大考生朋友們一起交流!

  【摘要】環球網校為方便大家備考2017年經濟師考試,特分享了“2017年經濟師備考初級財稅章節練習第一章”,希望對大家預習2017年經濟師考試有幫助,更多資料敬請關注環球經濟師考試頻道……

  相關推薦:2017年經濟師各科目教材變動預測匯總-視頻

  31. 按照運輸方式的多少,運輸樞紐可以分為綜合性運輸樞紐和單一方式運輸樞紐。

  32、運輸業的三大性質包括:生產特性、服務特性、基礎設施特性。

  33、運輸業的生產特性表現為運輸生產活動改變了商品的(使用價值狀態)。

  34、運輸基礎設施能實現客、貨空間效用和時間效用的屬性,反映了運輸基礎設施的使用價值特性。

  35、運輸業基礎設施的特性具體表現為:社會公益性;運輸基礎設施的價值和使用價值;運輸基礎設施的級差效益;運輸基礎設施的商品屬性。(環球網校分享的2017年中級經濟師考試公路運輸章節考點速記第一章)

  36、與其他物質生產比較,運輸生產的特點主要表現為(運輸生產具有派生性 、運輸生產具有增值性、運輸產品具有同一性 、運輸產品具有無形性)。

  37、運輸業的生產特性:1)運輸業是生產過程在流通過程內的繼續,屬于物質生產領域,屬于物質生產的范疇。2)運輸改變商品的使用價值狀態,完成消費的準備。3)運輸所產生的產品是空間、位置的變動。運輸業的產品是商品,具有價值和使用價值。(環球網校分享的2017年中級經濟師考試公路運輸章節考點速記第一章)

  38、由于及時的運輸產生的時間節約和產品時效性帶來的效率和作用,這種效用稱為運輸的(時間效用)。

  39、運輸系統由硬件系統和軟件系統組成,其中硬件系統又可依據可移動性區分為運輸基礎設施和運輸設備。

編輯推薦:

2016年經濟師考試真題解析視頻匯總

2017年各地區經濟師考試報名時間匯總

2017經濟師教材變化對比分析文字+視頻版

  環球網校友情提示:本文環球網校小編集中整理“2017年中級經濟師考試公路運輸章節考點速記第一章”供大家參考。如果您在此過程中遇到任何疑問,請登錄環球網校經濟師頻道&論壇,我們隨時與廣大考生朋友們一起交流!

分享到: 編輯:環球網校

資料下載 精選課程 老師直播 真題練習

經濟師資格查詢

經濟師歷年真題下載 更多

經濟師每日一練 打卡日歷

0
累計打卡
0
打卡人數
去打卡

預計用時3分鐘

經濟師各地入口
環球網校移動課堂APP 直播、聽課。職達未來!

安卓版

下載

iPhone版

下載

返回頂部