銅仁市郵政部門打通鄉村物流最后一公里
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在電商高歌猛進的時代，居住在鄉村的人們也擠入了“雙11”的網購潮流。所料不及的是，許多物流公司只負責送到鄉鎮一級，讓人們的網購熱情大打折扣。(環球網校物流師頻道為您提供鄉村物流信息)
今年“雙十一”期間，銅仁市郵政部門就對這一現狀說“不”，他們逢山越嶺、遇水乘船，克服了重重困難，用雙腿打通了包裹下鄉進村“最后一公里”，讓村民們在家里同樣體驗著城市人的生活。
風雨無阻 打通鄉村物流“最后一公里”
每天早上，在玉屏田坪支局都可以看到投遞員陳見清擰著大包小包的郵件裝進郵袋，橫跨在投遞摩托車兩旁，開始了一天的農村投遞工作。“雙11期間，我這條郵路投遞量近110余件，是平常的數倍。從早上8點半出發，一直要投到晚上7點左右。”田坪支局鄉郵員陳見清說，他所投遞的范圍輻射了11個村，投遞路線將近70余公里，來去一天時間，是玉屏縣最偏遠的村寨。他都是用這輛輪摩托車把一件件包裹送到村民家里，這輛摩托車也就成為他趟水、爬坡、過田坎的一匹“寶馬”。
“我們都覺得網購便捷、便宜，其他民營快遞企業都不愿意送到村鎮。”距離田坪鎮最遠的彰寨村村民嚴守映說，以前網購都是默認其他民營快遞公司，但都不愿意送進村里來，還得自己到縣城去取，很不方便，現在家里門口就能拿到包裹了。
沿河縣塘壩郵政支局距離縣城有110公里，來回一趟就要三個多小時，是全市距離縣城最遠的鄉鎮。天剛亮，塘壩支局投遞員曾維強就來到支局，整理郵件，裝車出發，進行一天的投遞工作。“自 雙11 以來，隨著郵件進口量的增加，我們的投遞工作也帶來了壓力。這時，必須早起，爭取時間，這樣才能投完郵件。”“現在網購也成為農村人的時尚，郵件量較往日有明顯上升。有時候因下雨，道路受阻，還得坐船投遞。”塘壩支局長張濤說，他們支局僅有一條郵路，只有一個投遞員，服務16個行政村，來回就要一天時間。
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觸角延伸 不只是方便那么簡單(環球網校物流師頻道為您提供鄉村物流信息)
銅仁郵政網運負責人陶利文介紹，“雙11”期間，該市郵件處理人員堅持24小時待命，把吃、住都安排在了單位，隨時隨地應對郵件高峰期，為了實現確保郵件“及時下車、及時處理、及時運輸、及時投遞”這一目標，該市抽調了投遞面包車20臺、大型物流配送車17臺和新配15臺投遞三輪車，用于 雙11 期間郵件運輸、投遞處理等環節，保障全市郵政網絡運輸正常運行，確保郵件進得來、出得去。”
“正因為有他們的堅守和付出，郵件、包裹才能實現進入農村的 最后一公里 服務。”銅仁市郵政市場部業務主管王文強說，該市147個鄉鎮已經設局建所，擁有農村投遞員169個，投遞范圍覆蓋了全市所有行政村。服務到位，數量較往年相比呈上升趨勢。今年“雙11”以來，銅仁市郵政農村包裹進口量超過26000余件，是平常的5倍。
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