運輸決策

　　一、運輸方式的選擇

　　運輸方式的選擇取決于各種運輸方式的服務特性，從速度到對解決問題是否有幫助等。在所有需要考慮的因素中，運費成本、速度、可靠性最為重要。運輸服務的成本、平均運輸時間(速度)和運輸時間的波動性(可靠性)是選擇運輸模型的基礎。

　　基本的成本權衡：如果不將運輸服務作為競爭手段，那么能夠使該運輸服務的成本與該運輸服務水平導致的相關間接庫存成本之間達到平衡的運輸服務就是最佳運輸方案。

　　在運輸方式/承運人選擇中經常考慮的成本和服務因素轉自環 球 網 校edu24ol.com

　　成本

　　1.運費成本;

　　2.在途庫存的庫存持有成本;

　　3.接收地點的周期庫存的庫存持有成本;

　　4.接收地點的安全庫存的庫存持有成本;

　　5.在途庫存的投資成本。

　　服務

　　1.感知的客戶服務質量(如：速度、可靠性、準時裝載和交付、索賠處理、運輸跟蹤);

　　2.運輸跟蹤能力;

　　3.單據和發票的準確性;

　　4.信息交換能力;

　　5.發展長期互惠合作關系的潛力;

　　6.貨運量限制;

　　7.提供運輸中不損壞商品的服務能力;

　　8.國際貨運海關的清關能力;

　　9.托運人的談判地位/對其他運輸活動的杠桿影響。

　　二、選擇運輸路線

　　運輸路線：簡單地說就是運輸工具行走的線路，包括起點、途經站點以及終點。

　　最常見的決策問題：找到運輸工具在公路網、鐵路線、水運航道和航空線運行的最佳路線以盡可能地縮短運輸時間或運輸距離，從而使運輸成本降低的同時客戶服務也得到改善。

　　三、運輸的合理化轉自環 球 網 校edu24ol.com

　　不合理運輸：是指在組織貨物運輸過程中，違反貨物流通規律，不按經濟區域和貨物自然流向組織貨物調運，忽視運輸工具的充分利用和合理分工，裝載量低，流轉環節多，從而浪費運力，使運輸費用增加的現象。

　　不合理運輸形式有以下：

　　返程或起程空駛

　　對流運輸

　　迂回運輸

　　重復運輸

　　倒流運輸

　　過遠運輸

　　運力選擇不當

　　托運方式選擇不當

　　運輸合理化的決定因素：運輸距離、運輸環節、運輸工具、運輸時間、運輸費用。

　　運輸合理化的一般途徑：

　　運輸網絡的合理配置

　　選擇最佳的運輸方式

　　提高運行效率

　　推進共同運輸

　　采用各種現代運輸方法

　　包裝的類型與功能

　　一、包裝的概念

　　包裝(Packaging)：是為在流通過程中保護產品、方便儲運、促進銷售，按一定技術方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術方法等的操作活動。

　　二、包裝在物流管理中的地位和功能

　　包裝在物流管理中的地位：包裝處于生產過程的末尾和物流過程的開頭地位。

　　包裝的功能：

　　保護功能

　　定量功能

　　便利功能

　　效率功能

　　促銷功能

　　三、包裝的類型

　　按包裝所起的作用劃分：銷售包裝、運輸包裝

　　銷售包裝(sales package)

　　又稱內包裝、商業包裝、零售包裝、消費者包裝，是直接接觸商品并隨商品進入零售網點和消費者或用戶直接見面的包裝。有三種形式：1)裝飾包裝、2)預制包裝、3)直接包裝。

　　運輸包裝(transport package)

　　又稱工業包裝。是以滿足運輸儲存要求為主要目的的包裝。

　　按包裝層次劃分：單件包裝、內包裝和外包裝

　　單件包裝

　　又稱小包裝、個體包裝。是指直接用來包裝物品的包裝，通常與商品形成一體，在銷售中直接到達客戶手中。

　　內包裝

　　是指包裝物品的內部包裝，即考慮到水分、潮濕、光射、熱源、碰撞、震動等因素對物品的影響，選擇相應的材料或包裝容器。

　　外包裝

　　是指包裝貨物的外層包裝。

　　按包裝容器劃分：包裝箱、包裝盒、包裝袋、包裝桶、瓶、罐等。

　　按包裝材料劃分：包裝材料主要有紙及紙制品、塑料及塑料制品、木材及木制品、金屬、玻璃、陶瓷、復合材料等。

　　其他包裝分類方法：按商品銷售地點分為：內銷包裝和外銷包裝;按包裝保護技術分為：防潮包裝、防銹包裝、防蟲包裝、防腐包裝、防震包裝、危險品包裝等;按包裝使用次數分為：一次性使用包裝和重復使用包裝。

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