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2013公路監理師考試工程進度監理考點6

更新時間:2013-07-05 09:48:34 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 為方便廣大考生朋友準備2013年的公路監理師考試,環球網校特地對基礎考點進行了匯總,希望能提高您的復習效率。

  22、進度計劃的編制?

  答:⑴編制原則:進度計劃是監理計劃工作、檢查控制施工進度、管理工期、處理延期事件、支付工程費用的依據,是承包商指導實際施工、自覺檢查控制施工進度、實現合同履約保證的依據,是業主提供進度計劃所需的、保證進度計劃順利進行的、由業主負責的一切條件的依據。監理在要求承包商制定進度計劃時,及監理在審批進度計劃時,必須掌握以下原則:必須貫徹合同條件及技術規范,真實、可靠并符合實際,清楚明了并便于管理,表達施工中的全部活動及其他相關聯系,反映施工組織及施工方法,充分使用人力和設備,預料可能的施工障礙及變化。

  ⑵編制進度計劃的依據:施工合同中規定的合同工期、開工日期及竣工日期;投標書中確認的工程進度計劃及施工方案;主要材料和設備的采購合同及供應計劃;工程現場的特殊環境及氣候條件;施工人員的技術素質及設備能力;已建成的同類工程的實際進度及經濟指標等。

  ⑶進度計劃的內容及階段劃分:進度計劃按實施的不同階段有:總體進度計劃及年、月進度計劃,某些起控制作用的關鍵工程項目,還應單獨編制進度計劃。⑷進度計劃的編制程序:收集和熟悉資料;現場條件及技術經濟資料的調查;施工組織規劃;確定項目組成;計算工程量;計算勞動量;計算各分部、分項工程的施工持續時間;編制進度計劃;編制各項資源需要量計劃等。

  23、網絡計劃延誤與誤期的概念?

  答:延誤是相對于工作計劃最早結束時間的延誤。該工作由于延誤是否會使計劃工期延長,要看延誤值是否大于其總時差。是否會使緊后工作推遲開工,要看是否會大于局部時差。誤期是相對于該工作計劃最遲結束時間的延誤。其誤期值對關鍵工作而言,是使計劃工期延長的時間。對非關鍵工作而言,說明用完其總時差后,還要使總工期延長的時間。延誤是對工作的進度而言,只要超過工作計劃最早結束時間,就可稱延誤。誤期是對項目而言,只有工作的延誤超過一定值,才能使項目的計劃工期延長,才能說明誤期。進度計劃的檢查有兩個目標:由于某些工作的延誤,計劃工期是否會延長,后續工作是否會推遲開工。至于誤期后工期的處理和計劃的調整,則屬于另外應該討論的問題。

  24、進度計劃的延誤處理?

  答:⑴延誤分類及非承包商延誤的主要原因:進度計劃的延誤可分為承包商延誤和非承包商延誤兩大類。非承包商延誤原因引起的工程延誤又分為業主責任、業主承擔的風險和監理責任三部分。增加工程量、變更工程量(額外部分)、延誤提供施工場地與通道、延誤提供設計圖紙、資金不能及時到位等,為業主責任。不可抗力的異常惡劣的氣候條件,地質條件變化,洪水、地震、泥石流,戰爭、暴亂、社會罷工等,一個有經驗的承包商無法預料的外界障礙與條件,是業主應承擔的風險。剝離合格工程,工程下令暫停,非承包商責任引起延誤等,為監理責任。

  ⑵延期申請程序和延期審批原則:(非承包商責任:延期時間工期拖延時間;關鍵工作不扣除。承包人責任:工期拖延,則加快后續工程進度。)出現非承包商原因的延期事件時,承包商必須提出延期申請,并在規定的時間內,提出延期具體細節,以供監理審查處理。延期獲得批準必須同時符合以下條件:符合合同規定;事件發生在關鍵線路上;符合實際情況。

  ⑶延誤分析、工期延誤、工期延期的概念和延期審批程序:延誤分析分為延誤原因分析和延誤影響分析兩方面。延誤原因分析是分清承包商原因還是非承包商原因的延誤。延誤影響分析是分清發生在關鍵線路(包括新產生的關鍵線路)還是非關鍵線路的延誤。這里需要說明的是,在前面計劃檢查內容中所說的延誤,是對工作而言。只要超過工作的最早結束時間,就可稱延誤。包括了工作的誤期,但沒有包括延誤的原因。在延誤處理的這部分內容中,特別是《監理規范》中,延誤這一名詞,是對項目而言,且包括了延誤原因。凡是承包商原因產生的項目進度計劃的拖延,就稱工期延誤(有的稱工期拖期)。凡是非承包商原因產生的項目進度計劃的拖延,就稱工期延期。延期審批程序包括收集資料,審查延期申請,進行延期評估,寫出延期報告,確定延期時間等。

  ⑷工期延誤的制約:工期延誤處理對承包商的制約有停止付款、誤期賠償和終止雇傭。在施工中,施工進度拖后,不聽監理警告,又不采取積極措施,可停止付款予以制約,這是一般的制約手段。誤期賠償則是承包商未能按合同規定的工期和條件竣工,承包商應向業主支付投標書附件規定的誤期賠償費。為了保證合同工期,FIDIC條款規定如果承包商嚴重違反合同,又不采取補救措施,業主有權終止對承包商的雇傭。(延期申請的規定:時限在事件發生的28天(2003年范本為14天)內,否則不受理。)

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