注意：本場試卷共包含三類題型的10道題目，總分100分。

　　請將答案寫在題目下面空白處，若空白處不夠，請將答案寫在白紙上。并注明題型，題號，附在試卷內，但不得寫姓名和準考證號。

　　請將姓名和準考證號寫在指定位置，否則試卷將作廢。

　　一 情景問答題(請簡要回答下面的問題，本類題共7道小題，60分)

　　1.某新建物流中心已經完成了平面規劃和設備規劃，該中心的大部分存儲區域規劃為普通重量型貨架。負責規劃的物流主管這些天一直在儲位編碼的問題上猶豫，在到底采取哪一種編碼方式能夠最大限度提升倉庫內部運作效率的問題上拿不定主意。請你為他提出一些這方面的建議(9分)

　　2.A公司最近與鐵路貨運代理公司B合作，運送集裝箱貨物。但是效果十分不好，不管是運送的準時率還是成本節約方面都沒有提高，反而比以前降低了許多，A公司的企業主管正在考慮換一家貨運代理，請你指出選擇鐵路貨運代理應該考慮哪些方面。(9分)

　　3.隨著第三方物流競爭的日益激烈，某企業物流中心決定對其配送體系進行調整。配送車輛規劃的任務由策劃部林主任負責。配送車輛規劃受很多因素影響，請你幫助林主任分析一下他應當考慮哪些限制因素。(9分)

　　4.新上任的物流中心經理王先生遇到了一個難題，由于公司最近幾年的發展，物流中心貨物的存儲量越來越大，在加上前任經理不太了解貨物堆碼的一些原則，存儲場地的平面位置已經被占滿，而且貨物碼放參差不齊，不利于管理。王先生想改變這種狀況，你認為他應該在貨物堆碼操作方面怎樣做?

　　5.康斯公司在山東生產的一批汽車發動機要發給美國克勒公司。康斯公司委托運通公司為其提供貨運代理，報關等服務，后經COSCO的班輪運抵美國長灘港。克勒公司又委托灰狗卡車公司提貨運抵工廠。在這個運輸過程中，分別涉及哪些當事人，各自在運輸實務中主要的業務是什么。(9分)

　　6.貨物到達物流中心后，需要進行入庫作業。物流中心的主管小李正在制定入庫規則，用于指定不同的貨品入庫到相應的儲位，以使后續作業能夠流暢開展，同時優化物流現場的秩序。請告訴他入庫存儲作業的主要規則。(8分)

　　7.小王是鼎鑫集團運輸部的一名業務員，現有一批貨物要從濟南的工廠運往北京的配送中心，運輸部經理委任小王負責這批貨物的運輸。小王的初步想法是找一家貨運代理公司，通過公路運輸運往北京。你認為小王在整個業務過程中需要做哪些事情，分別注意哪些事項。(8分)

　　二.論述題(本類題型共2道小題20分，每題10分)

　　1.請簡述我國對公路超限貨物運輸的限制及要求。

　　2.倉儲管理系統是一種已經普遍采用的信息技術和工具，請你闡述倉儲管理系統應該具有哪些功能。

　　三.案例分析題(請結合所提供的案例回答問題。共1題20分)

　　新加坡物流業的發展

　　新加坡是世界的十字路口之一，擁有強大的海上和空中網絡連接亞洲和世界各地。一直以來，新加坡憑借著自己獨特的地理位置大力發展現代物流。目前，物流業已經成為新加坡的支柱產業。

　　新加坡港務集團是世界上最大的單一箱運碼頭經營機構，近200家船務公司把新加坡與123個國家的600多個港口連接起來。2008年，新加坡港已近 3000萬標箱(TEU)的吞吐量再次雄踞國際港口榜首。新加坡樟宜國際機場是全球十大貨運機場之一，每周有超過4000個航班連接近60個國家的100 多個城市。機場內的樟宜航空貨運中心是一個24小時運作的自由貿易區，這個“一站式”的服務中心提供了裝卸航空貨物所需的設備和服務。

　　目前，已有超過9000家的物流企業利用新加坡作為區域轉運及配送中心，位列全球業界前茅的第三方物流公司中有多家在新加坡設立亞洲總部，這里也是許多正在進入亞洲市場的跨國公司的亞洲總部。這一切都使新加坡成為亞太地區領先的物流和供應鏈管理中心。

　　大量物流企業特的聚集也使新加坡的物流市場基本呈飽和狀態，物流業者面臨激烈的市場競爭。新加坡物流業也需要進一步擴大業務范圍和規模，已獲得更大的發展。

　　根據以上內容回答下列問題

　　1. 這些物流企業若開展國際多式聯運業務，需要哪些必要的經營條件?適合開展哪些形式的多式聯運?

　　2. “近200家船務公司把新加坡與123個國家的600多個港口連接起來”這些船務公司在整個航運過程中是什么角色，提供什么樣的服務?

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