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公路造價師考試《理論與法規(guī)》重要考點3-5

更新時間:2013-05-24 09:32:13 來源:|0 瀏覽0收藏0
摘要 為方便廣大考生朋友準備2013年的公路造價師考試,環(huán)球網(wǎng)校特地對基礎(chǔ)考點進行了匯總,希望能提高您的復習效率。

  33、項目融資方式:

  ① BOT方式

  BOT(建設(shè)―經(jīng)營―移交)BOOT(建設(shè)―擁有―經(jīng)營―移交)BOO(建設(shè)―擁有―經(jīng)營);

  演變后的形式有BT:政府在項目建成后從民營機構(gòu)中購回項目,即“墊資承包”或“延期付款”。PPP(公私合作)指政府與民營機構(gòu)簽訂長期合作協(xié)議,授權(quán)民營機構(gòu)代替政府建設(shè)、運營或管理基礎(chǔ)設(shè)施或公共設(shè)施,并向公眾提供服務(wù)。BT和PPP在細節(jié)上有一些差異,在PPP中民營機構(gòu)作不了或不愿作的,需要由政府來作,其余民營機構(gòu)來作,政府只起監(jiān)管作用。

  ②ABS方式是以資產(chǎn)支持的證券化。它是以目標項目所擁有的資產(chǎn)為基礎(chǔ),以該項目資產(chǎn)的未來收益作為保證,通過在國際資本市場上發(fā)行債券籌集資金的一種項目融資方式。

  ABS融資方式融資運作過程:組建SPC(特別用途公司)---SPC與項目結(jié)合---進行信用增級---SPC發(fā)行債券

  ③TOT方式(移交―經(jīng)營―移交)通過出售現(xiàn)有投產(chǎn)項目在一定期限內(nèi)的現(xiàn)金流量,從而獲得資金來建設(shè)新項目的一種融資方式。

  TOT運作程序:東道國項目發(fā)起人設(shè)立SPC---SPC與外商洽談以達成移交投產(chǎn)運行項目在一定期限內(nèi)全部或部分經(jīng)營權(quán)的協(xié)議并取得資金---東道國利用獲得資金建設(shè)新項目---新項目投入運行---移交經(jīng)營項目期滿后,收回移交的項目。

  TOT方式的特點:有利于引進先進的管理方式、增加項目引資成功的可能性、使建設(shè)項目建設(shè)和營運時間提前、融資對象更廣泛、具有很強的操作性。

  TOT方式與BOT方式的比較:與BOT方式相比,TOT不以需要融資的項目的經(jīng)濟強度為保證,不依賴這個項目,而是依賴所獲特許經(jīng)營權(quán)的項目(舊項目)的一定時期的未來收益。對于政府而言是舊項目墊支了資金進行新項目建設(shè),而在項目可以有收益的時

  候獲得返回。TOT要求不用個別的眼光,而是著眼于一定范圍內(nèi)的所有項目。融資成功與否取決于已經(jīng)建設(shè)好的項目,與需要籌資項目分割開來,融資人對現(xiàn)項目無發(fā)言權(quán),無直接關(guān)系,政府具有完全的控制權(quán)。

  ④PFI方式即私人主動融資,指由私營企業(yè)進行項目的建設(shè)與運營,從政府或接受服務(wù)方收取費用以收回成本。其三種典型方式:在經(jīng)濟上自立的項目、向公共部門出售服務(wù)的項目、合資經(jīng)營。

  PFI特點:促進政府由傳統(tǒng)的公共物品生產(chǎn)者,轉(zhuǎn)變?yōu)楣参锲返馁徺I者的一種新的公共物品產(chǎn)出方式。與私有化不同,公共部門要么作為服務(wù)的主要購買者,要么充當實施的基本的法定授權(quán)控制者,這是政府部門必須堅持的基本原則;同時與買斷經(jīng)營不同,買斷經(jīng)營中的私人部門受政府制約較小,是比較完全的市場行為,私人部門既是資本財產(chǎn)的所有者又是服務(wù)的提供者。PFI方式的核心旨在增加包括私人部門參與的公共服務(wù)或公共服務(wù)的產(chǎn)出大從化。

  PFI優(yōu)點:適用廣泛、吸引私營部門或非官方投資者,緩解資金壓力、吸引私人部門的知識技術(shù)和管理方法、是政府公共項目投融資和建設(shè)管理方式的重要的制度創(chuàng)新。

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