點擊查看：職稱日語等級考試A級閱讀練習匯總

　　車の運?をしている人なら理解できるように、自分の前方や後方でププッとクラクションが鳴ると?になるものです。たとえば、交差點の信號が青になったのに?がつかずに、後ろから「プププ┼プ┼」と長いクラクションを鳴らされたら、人によっては驚きたり、「うるさいなあ」と不快に感じるでしょう。

　　社會心理者の木下富雄先生の書かれた「クラクションランゲ┼ジ」という論文の中に、クラクションのエピソ┼ドがあります。ある教授が道を?いていたとき、後ろからきた車からクラクションを鳴らされた。教授は車を通すために道を鉆った。ところがすれ違ったときに車はもう一度クラクションを鳴らした。人がどいてやったのにまたクラクションを鳴らすとは失禮な奴だ、と教授は怒っている。木下先生はそこで最初のクラクションは「A」という意味だが、後のクラクションは、「B」という感謝の意味のクラクションですよ、と砧明をされたという話です。木下先生はこの體蛸から、日本では車を運?する人と運?しない人との間にマイカ┼文化とノ┼カ┼文化という異なる文化?が成立しており、このエピソ┼ドは一種の文化摩擦ではないかと述べています。

　　筆者は?蛸で交通狀況を設定してクラクション反?を求め、狀況の違いによりどのようなクラクションが存在するかを分析しました。刺激場面を?蛸室でスてライドプロジェクタ┼にっよ提示させ、?蛸教示を聞いた後に被蛸者はスイッチを押してクラクションを鳴らします。

　　細部は省きますが、分析の結果、クラクションには社會的エチッケト、安全確保、感情表現の三つのパタ┼ンがあると推定できました。非常に短い社會的エチケットのクラクション、中程度の長さの安全確保のクラクション、最も長い(0.5秒を越える長さ)感情表現のクラクションです。初心者は長さの違いがはっきりせず、安全確保や社會的エチケットと感情表現のクラクションが重なっています。また、いかなる交通狀況でも、平均して0.5秒を越えるクラクションを鳴らすドライバ┼が一定の比率で存在しています。しかし、こういう何?ないクラクションが(中略)「この馬鹿野郎!」という挑?的で攻?的な意味と受け止められる恐れがあります。

　　(注)クラクション：自動車の警告ベル

　　(注)マイカ┼：自分の車

　　(注)ノ┼カ┼：車を持っていないこと

　　(注)刺激場面：?蛸で反?を導き出すための場面

　　(注)スライドプロジェクタ┼：スライドを映すための機械

　　(注)被蛸者：?蛸を受けるひと

　　問1「人」とあるが、ここでは誰のことか。

　　1、木下先生

　　2、ある教授

　　3、車を運?していた人

　　4、筆者

　　問2「教授は怒っている」とあるが、なぜ教授は怒ったのか。

　　クラクションの1、音がうるさかったから

　　2、音に驚いたから

　　3、意味を誤解したから

　　4、意味が間違っていたから

　　問3「A」と「B」に入る組み合わせを選べ。

　　1、A：ありがとう B：ご苦?さま

　　2、A：こんにちは B：しみません

　　3、A：あぶないぞ B：お先にどうぞ

　　4、A：どいてくれ B：どいてくれてありがとう

　　問4「砧明をされた」とあるが、誰が砧明したのか。

　　1、木下先生

　　2、ある教授

　　3、車を運?していた人

　　4、筆者

　　問5「一種の文化摩擦」とあるが、かかではどのような意味か。

　　1、國や文化が異なると、同じクラクションの意味が異なる

　　2、いつ鳴らすかによって、同じクラクションでも意味が異なる

　　3、クラクションの長さが異なると、クラクションの意味、も異なる

　　4、運?する人と運?しない人では、同じクラクションの意味が異なる

　　問6「クラクション反?」とは、ここではどのようなものか。

　　1、クラクションがどのような意味を持つか

　　2、クラクションにどのような反?をするか

　　3、クラクションをどのように鳴らすか

　　4、クラクションについてどう思うか

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