五、運輸管理

　　(一)專業知識復習重點

　　1、貨物運輸市場營銷。表現為兩種營銷渠道：貨運客戶服務渠道與貨物運輸代理服務渠道。貨運客戶服務將貨運客戶分類，實行差別化服務。貨物運輸代理是中介公司代表貨主辦理有關貨物運輸、倉儲、裝卸、包裝、檢驗、報關等一系列業務，同時也代表承運方在市場攬貨、出租與安排運輸工具。

　　2、貨物運輸計劃內容。包括貨物運輸量計劃、運輸工具計劃和運輸工具運用計劃，其中最主要的為年度運輸量計劃，它表示在計劃期內完成的貨物運輸量和周轉量。

　　3、貨物運輸調度內容。主要是運輸工具的調度，包括檢查運輸作業準備、貨源、運載工具、裝卸設備和作業人員就緒;檢查運輸工具作業計劃的執行情況;根據貨物流量、流向和變化規律，利用配載網絡組織貨源的配載;設計與調整運輸路線;對運輸工具和貨物的實時監控。

　　4、貨物運輸單證及流轉。三種基本單證：貨物運單(提單)、運費單(貨票)和索賠單。托運人在托運貨的時填寫貨物運單，交給承運人審核，雙方簽字，運輸合同成立;憑貨物過單，承運方財務開立運費單(貨票)交給托運人付費，在承運方內部貨票轉為財務憑證、統計單據和作業依據;在托運方貨票既是內部財務憑證，也是提貨憑據。在發生貨運事故后，托運方或收貨方填寫索賠單，遞交承運方請求賠償。

　　(二)操作技能復習重點

　　1、鐵路貨運運費計算。普通運價是鐵路運價的基本形式，由發到基價和運行基價組成。從鐵路和“運價率表”查出運價物品號碼，確定發到基價和運行基價、從“貨物運價里程表”計算出運價里程、確定計費重量，公式：

　　運費=【發到基價+(運行基價*運價里程)】*計費重量

　　2、公路貨運運費計算。按“汽車貨物運價規則”辦理：確定計費重量，整批貨物以噸為單位，輕泡貨物每立方米折算為333kg、確定計費里程，同一運輸區間按最短路線計費。

　　運費=計費重量*計費里程*貨物噸千米價

　　3、海運班輪運費計算。根據船公司運價表和貨物運費計算標準和等級，核定附加項目。

　　班輪運費=基本運費+附加費=(基本費率*貨運量)+(各項附加費*貨運量)

　　4、海運集裝箱運費計算：件雜貨運費為基本運費加附加費，運費以噸為單位、以每個集裝箱為計算單位，即包箱價。包箱費率分為三種情況：

　　FAK包箱費率：不分箱內貨類，不計貨量，統一收取的運價。

　　FCS包箱費率：按不同貨物等級制定的包箱費率。

　　FCB包箱費率：按不同貨物等級或貨類以及計算標準制定費率。

　　實際運作中，主要采取FAK包箱費率。

　　5、表上作業法計算：依據運輸路線問題列出運輸物資的供需平衡表和運價表、確定初始的調運方案、根據最優化方案的檢驗數，判定初始方案是否為最優方案、當判定初始方案不是最優方案時，再經過若干次調整，最終得到最優方案。

　　6、圖上作業法計算：按運輸路線原始圖，做出沒有對流的流向圖、檢查有無迂回路線、經若干次調整，可得最優調運方案。

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