路基部分

　　公路路基，結構形式多樣，所使用的填筑材料多樣，所經過的地域，土質也多樣。我以自已淺薄的工作經歷，簡要地根據自已在路基監理時的一點點體會，按照監理程序和施工順序進行閘述。

　　(一)施工前準備施工放樣和材料試驗、機械與設備

　　施工前期準備是路基質量監理的第一步，主要是對施工單位的進場人員、機械設備、自檢系統等進行檢查，并對其施工方案進行論證，以便使將來施工順利地進行。按施工順序，首先要做的就是施工放樣檢查，是對路基中樁恢復定線，以及橫斷面的施工放樣尺寸進行檢查，確保線路和路基的幾何尺寸。

　　監理還要對路基工程施工所需的各種材料，主要是取土源進行驗證試驗。取土場的土源，如果將來會掘取較深，那么在試驗時，也應將探坑取至相應的深度。我在實際工作中，曾多次遇到土質變化差異較大的情況，屆時再另尋土源，會帶來諸如窩工，拖延了工期等不必要的損失。我們這一段時間內的義務是審查施工單位上報的所有中樁位置、尺寸，原地面高程。審核所有的原材料的標準試驗。在未經監理批準的情況下，不能允許施工單位進行施工，不能對原地面做任何的改變。

　　綜合來說，測量方面包括：需要檢查固定樁是否齊全和滿足施工控制要求，抽查中線偏位是否滿足精度要求，檢查水準點的設置是否合理和牢固，增設的水準點精度是否符合要求，內業圖表是否符合要求，并測量橫斷面。實驗方面包括：審查材料出廠合格證書，對進場主材，地材做進一步抽驗，對用做填方路段的土源，無論是移挖做填的挖方段，還是借土區，均應進行土質的液塑限值，塑性指數，顆粒篩分，天然含水量，干濕容重及有機質含量的指標測試。當測試指標不符合合同規定的技術標準時，則該土質材料不得用于填方施工。

　　對承包人運入施工現場的土方施工機械設備進行全面的檢查至關重要，我認為，這關系到今后的施工質量和進度。應對機械的數量，型號，生產能力，完好率進行認真檢查，還應協助施工人員對機械的配套使用做細致分析。監理還應對施工單位現場試驗室設備的類型，規格是否符合合同中有關試驗的規定。對一些關鍵儀器，是否進行了標定，如核子密度儀，電子天平，壓力機等。

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