郵政推“國內小包”收費實惠
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省內寄件5元，省外8元;依托郵政網絡可達全國任一地方。
不過，“國內小包”目前尚不接受個人寄遞服務，且最高限重1000克
再過十幾天就是“雙十一”了，每年為迎接這一天，各大電商都會在網絡上掀起一場優惠力度極大的購物狂歡節，買家們在瘋狂下單的同時，都做好了思想準備：這么大的銷售井噴，“快遞”又要變成“慢遞”了。而隨著年末臨近，部分快遞公司直接宣布停業過節，讓不少電商很是頭疼，連“慢遞”都沒人愿意接。
昨天，從浙江郵政部門了解到，這種“快遞”遇節就慢就停的狀況將會得到改善：郵政部門針對性推出了一種新業務――“國內小包”，并正式成為第十家天貓物流簽約推薦物流供應商。
省內5元省外8元
“國內小包”收費很實惠
啥叫“國內小包”?浙江郵政相關部門負責人嚴慧芳解釋說，這是針對輕小件物品寄遞市場而開發的一項全新的業務種類，重點關注電子商務行業的各類寄遞需求。
需要特別說明的是，“國內小包”不同于郵政EMS，“國內小包”目前不接受個人單個的寄遞服務，只接受電商、企業等有剛性寄遞需求的單位。
“國內小包”的收費很優惠，以省內、省外兩檔分界，省內5元，省外統一8元。但對單件的重量有嚴格的控制，最高限重1000克，低于1000克的按1000克計算，暫不續重。
據了解，“國內小包”比EMS價格低了不少;而相比較其它民營快遞，“國內小包”利用了郵政系統的網絡，最大限度地避免了快遞變慢、變停的尷尬。“國內小包不存在民營快遞的投遞盲區，通達全國任一地區，包括偏遠鄉鎮、農村。特別是在偏遠地區時限和質量遠優于其他快遞企業，價格低于其他快遞企業資費標準。”
除此之外，每年的“雙十一”網購狂歡節，巨大的包裹量已經遠遠超出了快遞公司的最大運載力，導致各大民營快遞紛紛爆倉。而“國內小包”可以做到全年365天無休假，滿足節假日等特殊節點服務需求。
網店賣家：
多一個選擇，生意更好做
記者了解到，郵政部門已經與包括淘寶等在內的電商達成了協議，把“國內小包”作為一項新選擇。對此，賣家、買家們也有自己的看法，但歸納起來有一個共識：多一個選擇，生意更好做。
“小春gogo”開網店銷售裝飾畫已經兩年多了，他也是剛剛聽說“國內小包”業務。“之前我們都是和民營快遞公司合作的，之前提到郵政快遞，總會想到EMS，但很多消費者都覺得他們價格貴，效率低，很少有買家愿意用，如果‘國內小包’真的和說的那樣，說不定一些買家愿意接受”。
和“小春gogo”一樣，經常網上購物的小君也對“國內小包”充滿期待。“其實吧，選擇快遞的關鍵看兩點，速度和價格，如果‘國內小包’足夠實惠，我肯定會選擇它的”。
民營快遞：
我們仍有自己的優勢
統計顯示，僅2011年“雙十一”期間，淘寶天貓發貨郵件量2200萬件，預計今年將達到4000~6000萬件，浙江占到25%~33%，預計達到1000~1500萬件。
業內人士坦言，這是一場電商大戰，也是一場快遞行業大戰。
相比于“國內小包”，記者采訪的幾家民營快遞都認為自己仍有優勢。其中，杭州某快遞公司業務經理還分析了“國內小包”的短處來證明自己。“最起碼，他們不對個人開放這項業務，而且重量有嚴格限制，這本身就限制了消費者的選擇”。
據了解，目前淘寶等電商平臺主流產品以1~2kg為主，尤其對于下半年占淘寶電商70%業務量的服裝行業來說，1kg的限重已遠遠不能達到客戶的寄遞需求。
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