2013年電子商務(wù)物流發(fā)展的瓶頸

更新時(shí)間：2013-03-12 21:28:36 來源：|0

瀏覽

摘要 2013年電子商務(wù)物流發(fā)展的瓶頸

　　(一)宏觀大數(shù)據(jù)預(yù)測

　　整體來看由于歐美的經(jīng)濟(jì)問題并未找到根本性的解決辦法，因此未來這兩個(gè)市場的增長情況依然充滿不確定性。與此同時(shí)，中國經(jīng)濟(jì)也開始面臨考驗(yàn)，2013年主格調(diào)是“擴(kuò)大內(nèi)需”，經(jīng)濟(jì)增長在7.5%-7.8%之間，市場相對2012或許會(huì)有略微好轉(zhuǎn)，但離“復(fù)蘇”還有差距。下面有三份預(yù)測數(shù)據(jù)，分別來自《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》(針對中國市場，凈出口情況還要下降)，ihs globalinsight(關(guān)于全球gdp，2013依然是下行趨勢)，和iata關(guān)于全球航空貨運(yùn)市場的增長情況預(yù)期，對比2009年時(shí)對“2009-2014年市場增幅預(yù)期”與2012年所做的對“2013年市場需求的預(yù)期”數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，目前對市場前景要“悲觀”很多。

　　這種“悲觀”的預(yù)期最終未必與市場情況相符，但其對航空公司等年初的運(yùn)力布局，以及部分大型制造企業(yè)全年的排產(chǎn)情況還是會(huì)有一定影響的。

　　當(dāng)然，市場方面的預(yù)測也不全是悲觀，波音和包括東航在內(nèi)的幾家航空公司就曾努力釋放積極信號(hào)，高調(diào)預(yù)測明年中期開始市場就會(huì)明顯回升。

　　油價(jià)方面，明年原油需求雖然會(huì)有輕微增長，但全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境預(yù)約仍然不佳，缺乏支持油價(jià)高位運(yùn)行的強(qiáng)有力因素，在不發(fā)生高風(fēng)險(xiǎn)事件的前提下，例如伊朗戰(zhàn)爭爆發(fā)等情況，預(yù)計(jì)明年國際布倫特原油價(jià)格具體走勢預(yù)計(jì)將會(huì)與今年類似，會(huì)以當(dāng)前價(jià)格水平為基礎(chǔ)，在110美元/桶附近呈現(xiàn)上下波動(dòng)的走勢。

　　(二)微觀小數(shù)據(jù)洞察

　　1、需求方面

　　由于當(dāng)前航空貨運(yùn)市場所承運(yùn)的貨物主要以電子產(chǎn)品為主，而電子產(chǎn)品需求的未來走勢又與半導(dǎo)體需求息息相關(guān)，因此這兩組相關(guān)數(shù)據(jù)對預(yù)測明年的航空貨運(yùn)市場行情具有很大的參考價(jià)值。

　　國際研究暨顧問機(jī)構(gòu)gartner2012年第三季度的一期報(bào)告指出，2012年全球智能終端裝置(智能型手機(jī)和平板)的銷售量將達(dá)8.21億臺(tái)，占整體裝置市場的7成，2013年的銷量預(yù)期將突破10億臺(tái)大關(guān)、達(dá)12億臺(tái)水平，年成長率為46%。其中，企業(yè)于2012年的平板采購量可望達(dá)1,300萬臺(tái)，預(yù)估2016年時(shí)成長超過3倍，達(dá)到5,300萬臺(tái)。

　　市調(diào)機(jī)構(gòu)idc也上調(diào)全球平板計(jì)算機(jī)的出貨量預(yù)估值，預(yù)計(jì)2013年全球智能終端出貨量達(dá)14.5億臺(tái)，比2012年的11.9億臺(tái)同比上漲21.8%，其中智能手機(jī)出貨量將達(dá)9.16億臺(tái)，同比增幅達(dá)27.8%，平板電腦出貨量也將達(dá)1.72億臺(tái)，同比上漲40%。

　　半導(dǎo)體方面，市場調(diào)研機(jī)構(gòu)idc最新發(fā)布其《半導(dǎo)體應(yīng)用預(yù)測報(bào)告》(semiconductor applications forecaster)，預(yù)測明年全球半導(dǎo)體營收增長將達(dá)到4.9%至3190億美元。idc預(yù)測稱，2011年到2016年全球半導(dǎo)體營收的年復(fù)合增長率將達(dá)4.1%，到2016年，全球半導(dǎo)體營收將達(dá)3680億美元。idc預(yù)計(jì)，在2013年第二季度，全球半導(dǎo)體庫存將會(huì)實(shí)現(xiàn)供需平衡，2013年下半年半導(dǎo)體庫存將會(huì)重新恢復(fù)增加。與此同時(shí)美國權(quán)威市場調(diào)研機(jī)構(gòu)ihs公司則對該市場表達(dá)出更樂觀的態(tài)度，該公司預(yù)測：“半導(dǎo)體營業(yè)收入增長預(yù)計(jì)要到2013年會(huì)出現(xiàn)像樣的回升。” ihs isuppli amft預(yù)測，如果2013年全球gdp增長預(yù)測的小幅改善保持住，則2013年半導(dǎo)體營業(yè)收入有望增長8.2%。

　　統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1997年，快遞僅占空運(yùn)市場份額的4.5%，而到了2009年，這一數(shù)字迅速上升到16.4%，根據(jù)行業(yè)組織的預(yù)測，到2015年，快遞將在空運(yùn)貨物中占40%。而在發(fā)達(dá)國家，這一比重更高，目前美國國內(nèi)市場61%的空運(yùn)貨物是快件。顯然目前國內(nèi)航空公司在這一領(lǐng)域還是有很大潛力可挖的。2012年國內(nèi)貨航對這一市場所表現(xiàn)出的興趣以及嘗試已是可圈可點(diǎn)，如南航貨運(yùn)與順豐、圓通等的總部合作，以及東航“光棍節(jié)”的天貓包機(jī)等，雖然當(dāng)時(shí)叫好不叫座，但這并不妨礙2013年取得大的突破。

　　來自dcci的一份預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，2013年電商市場的增長潛力依然非常大。

　　2、供給方面

　　一方面近兩年已經(jīng)交付的寬體貨機(jī)運(yùn)力尚未完全釋放出來，加之剛性訂單的影響接下來幾年還會(huì)有大貨機(jī)陸續(xù)交付，另一方面近兩年交付的寬體客機(jī)占比也在不斷提升，進(jìn)一步增大運(yùn)能。

　　與此同時(shí)，最近幾年國際三大快遞巨頭也不時(shí)表現(xiàn)出對傳統(tǒng)貨運(yùn)的興趣，如對蘋果產(chǎn)品的爭奪，近期ups又高調(diào)進(jìn)入重貨市場，開始從37個(gè)出發(fā)地運(yùn)往全球41個(gè)國家和地區(qū)承運(yùn)超過70kg的貨盤貨物。

　　整體而言，2013年傳統(tǒng)貨航面臨的挑戰(zhàn)依然重重。

?2013年物流師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)招生簡章

?物流師考試小秘書

更多信息請?jiān)L問：物流師頻道物流師考試論壇物流師考試模擬考場