國際物流系統的組成與作用

　　1.運輸子系統：通過是物品實現空間移動而實現其使用價值

　　2.儲存子系統：可以克服物品在時間上的差異，創造時間效益

　　3.檢驗子系統：可以促進銷售，維護產品質量和提高國際物流效率

　　4.通關子系統：建立安全有效的快速通關系統，保證物暢其流

　　5.裝卸子系統：儲存和運輸作業的紐帶和橋梁，提供空間效益，

　　發揮國際物流節點的作用，降低物流成本轉自環 球 網 校edu24ol.com

　　6.信息子系統：采集、處理和傳遞國際物流的信息情報

　　國際多式聯運單證的種類、內容和使用

　　1.種類：①Combidoc――經營船舶的多式聯運經營人使用，得到國際商會的認可。

　　②FIATA聯運提單(FBL)――多式聯運經營人的貨運代理使用。

　　③Multidoc――多式聯運單據通用于各種運輸方式。

　　2.內容和使用 P293

　　通關的程序以及具體規定 P294-296

　　通關程序：申報――查驗――征稅――放行――結關(加工貿易進出口貨物)

　　國際物流系統網絡的概念，建立和完善國際物流系統網絡時的問題

　　1.概念：由多個收發貨物的信息的“節點”和它們之間的“連線”所構成的物流抽象網絡。

　　2.問題：①在規劃網絡建庫數目、地點及規模時，要圍繞商品交易

　　計劃以及國家宏觀國際貿易總體規劃。

　　②明確各級倉庫的供應范圍、分層關系及供應或收購數量，

　　注意各層倉庫間的有機連接。

　　③要考慮現代物流技術的發展，留有余地，以備將來擴建。

　　國際貨物運輸保險的種類、不同險別的內容 P303-307

　　1.海洋運輸貨物保險：①平安險 ②水漬險 ③一切險

　　2.陸上貨物運輸保險：①陸運險 ②陸運一切險

　　3.航空貨物運輸保險：①航空運輸險 ②航空運輸一切險

　　4.郵包保險：①郵包險 ②郵包一切險轉自環 球 網 校edu24ol.com

　　國際多式聯運的特征和作業要素

　　1.特征：①必須要有一個多式聯運合同，明確多式聯運經營人與托運人之間的合同關系

　　②使用一份全程多式聯運單據

　　③ 必須是至少兩種以上不同運輸方式的連貫運輸

　　④必須是國際間的貨物運輸

　　⑤多式聯運經營人全程單一負責制

　　2.要求：①快捷 ②安全 ③方便 ④經濟

　　通關制度、轉關運輸的規定、出入境檢驗檢疫制度 P294-302

　　國際貨運代理人的基本概念

　　國際貨運代理人的基本概念：接受進出口貨物收貨人，發貨人的委托。以委托人的名義或者以自己的名義，為委托人辦理國際運輸及相關業務并收取服務報酬的人。

　　國際物流進出口流程 P309-310

　　1.訂立合同 2.訂艙 3.倉儲與貨運 4.辦理各項出口手續

　　5.安排貨物交接; 6.運輸 7.其他事項與信息處理

　　國際物流管理的制度環境 P311-314

　　推動和影響國際物流發展的因素：

　　1.經濟發展水平 2.全球供應效率的形成

　　3.制度環繞 4.技術條件 5.區域經濟的發展

　　國際物流相關法律的內容 P314-322

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