2012年經濟師考試《中級水路運輸》輔導：第八章(6)
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第四節 頂推(拖帶)船隊運輸
一、頂推(拖帶)船隊運輸的特點(重點)
(一)內河運輸主要方式
內河運輸是利用天然航道進行的水上運輸。內河航道具有以下特點：狹窄、彎曲、水流湍急、風浪小;有的航段還設有船閘、橋梁等礙航設施;洪枯水期位差大;不同航段的水深、寬窄、曲率半徑、流速均不相同等。頂推(拖帶)船隊就是為適應內河航道的特點而發展起來的。內河運輸的主要運輸方式有頂推運輸、拖帶運輸和簡易貨船(機動駁)運輸。
(二)內河航線分類
內河航線的種類很多，常見的分類方法有：
1.根據駁船隊運行狀況：可分為定期航線和一般航線。
2.根據航線的有效期：可分為全年有效航線和季節性有效航線。
3.根據所運輸的貨類：可分為油運航線、煤運航線、雜貨航線等。
4.根據貨物是否在中途港倒載、換駁運輸：可分為直達航線和非直達航線(集解航線)。
5.根據航線上停靠的港口數：可分為簡單航線和復雜航線。
6.根據推(拖)船運行組織：可分為直通航線和區段牽引航線。
(三)頂推(拖帶)船隊與機動貨船的比較
1.可以實現內河規模運輸
2.頂推(拖帶)載重大小可靈活掌握
3.頂推(拖帶)的使用效率高
4.船隊的抗風浪性能較差
5.船隊的運行組織和管理工作較為復雜
(四)頂推與拖帶運輸方式的比較
在內河運輸中，最早采用的是拖帶運輸，直到第二次世界大戰后，頂推運輸才得到了發展。實踐證明，頂推運輸是一種先進的運輸方式，特別是出現分節駁頂推運輸后，它成為內河航運的主要運輸方式。頂推運輸方式與拖帶運輸方式相比具有如下優點：
1.船隊阻力小，節省燃料，推進效率高
2.操縱性能好
3.減少了駁船船員數，改善駁船船員工作和生活條件
經典例題：根據駁船隊運行狀況，內河航線可以分為( )。
A.可分為定期航線和一般航線 B. 全年有效航線和季節性有效航線
C. 油運航線、煤運航線、雜貨航線等 D. 直達航線和非直達航線
【答案】A
【答案解析】考查對內河航線分類知識的把握。
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