(三)物流系統標準化的作用

　　隨著生產的發展，科學技術的進步，標難化不斷得到豐富和發展，由技術標難發展到管理標準、工作標準，由個別少數標準發展到標準化系統。當今的標腔已成為現代化管理科學中的一個重要組成部分，它對物流系統化管理同樣也起著重要的作用。

　　l、物流標準化是實現物流系統化管理的重要手段和必要條件。目前，物流系統從生產廠原料供應、生產，然后由出廠產品到消費者手中，直到回收，是一個綜合的大系統，分工越來越綱，但要求這個系統高度社會化、一體化越來越高。因此，要使整個物流系統形成一個統一的有機整體，從技術和管理的角度上來看，物流標準化起著紐帶作用，只要制定了各種物流標準并嚴格執行，就能實現整個物流大系統的高度協調統一，各項工作有條不紊地進行。如經國務院批準的國家標準GB7635-87《全國工農業產品(商品、物資)分類與代碼》，使全國物品名稱及其標準代碼的統一有了依據，結束了建國四

　　十年來全國產品、商品、物質分類與代碼一直沒有統一標準的局面。過去同一物品在生產領域和流通領域的名稱、口徑范圍、計算方法互不統一，現在制定了用于全國產品、商品、物資名稱和標識代碼國家標準，有利于建立和健全國民經濟核算體系，促進物流系統經濟信息使用和現代化管理。

　　2、物流標準化有利于保證整個物流系統功能的發揮，是商品在流通中的質量保證。物流工作中重要任務是把工廠生產的合格商品保質保量地送到用戶手中。物流標準化對運輸、包裝、裝卸搬運、倉儲、配送等各個子系統都制定了各種標難，這些標準是物流的質量保證體系，只要嚴格執行這些標準，就能保證合格的商品安全地送到用戶手中。

　　3、物流標準化可以降低物流成本，提高經濟效益。整個物流系統標準化后，可以實現一貫到戶的物流。可以加快運輸、裝卸搬運的速度，降低暫存費用。減少中間損失，提高工作效率，因而可獲得直接的或間接的經濟效益。如果某一個環節標準化工作沒有做好，就會造成經濟損失。如我國鐵路與交通兩個部門由于集裝箱未實現統一標準，雙方在運輸中銜接時要增加一道裝箱工作，造成一定經濟損失。若廣泛采用集裝箱運輸，貨運量相應增大，集裝箱標準仍不統一，那么帶來的經濟損失的會更大。

　　4、物流標準化可消除貿易壁壘，促進國際貿易的發展。在國際貿易中，一種很重要的障礙，就是技術壁壘。因為技術上的障礙，就會影響商品出口，或影響國外商品進口，物流的關鍵問題，就是在運輸工具、包裝、裝卸搬運、倉儲等方面采用國際標準，實現國際統一化。如集裝箱的尺寸規格與國際上標準不一致，就會產生與國外各環節的物流設施、設備、機具不配合，使運輸、裝卸搬運、倉儲都發生困難，就會影響商品的出口。

　　第三節 物流系統合理化的模式

　　物流系統合理化是指物流過程中各系統、各要素之間的優化組合，協調運行，能適應和促進商品經濟的發展，從而取得最佳經濟效益的一種經濟準則。即在一定的條件下，物流的運行速度最快，勞動耗費最省，流量最多，流質最好，服務最優，效力和效果最佳，對話因素的組合帶有規范性、綜合性的合理標志。合理化的程度主要從上述諸因素綜合運行效果的

　　好壞程度來衡量。物流合理化的目的，在于適應商品生產和商品流通的需要，充分發揮各項功能的效用，提高物流效益。物流系統合理化是通過建立物流合理化模型來組織實施的。

　　一、從生產企業角度看物流合理化模式

　　企業從事物流活動時，一般是依靠儲存、運輸專業組織，或由本企業進行儲存、運輸。當生產企業在委托物流專業儲運組織開展物流活動時，必須全盤考察該企業的采購和銷售情況。要使物流合理化，要求所委托的各個具體的物流活動的費用最小。要求物流能適應生產和銷售發展的需要，要求將品質優良的，數量適當的商品，在適當的地點，適當的時間，通過周到的服務，用最小的費用供應給買主。因此，作為生產企業，在選擇專業儲運業務時，通常的標準是：(1)在運輸上，依靠專業

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