物流概論模擬試題判斷類（五）
更新時間：2009-10-19 23:27:29
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120，第三方物流的概念是20世紀80年代中期由日本率先提出的。（B）
121，社會化的運輸都能歸結為第三方物流的范疇（B）P178
122，現代企業為了增加核心競爭力往往采用以職能專業化為基礎的運作模式。（A）P179
123，我們稱提供傳統倉儲服務的服務公司為“公共倉庫”。（A）P179
124，一體化服務提供商在行業中通常被稱為第三方企業。（A）
125，對于大部分貨主而言，物流屬于核心業務。（B）P181
126，信息系統的必要性來自于企業內部。（B）P182
127，第三方物流者分為有資產族和無資產族。（A）P181
128，大型的第三方物流業者是以資產族為主。（A）
129，存在沒有母體的獨立的大型第三方物流業者。（B）P183
130，第三方物流業者的大部分投資都花在信息系統上。（A）
131，由于第三方物流業者代替貨主在信息上的投資，從而減輕了貨主的負擔，這也是第三方物流業者自我推銷的關鍵點。（A）
132，第三方物流企業想要取得成功其最重要的因素在于整合物流過程以實現其對客戶的增值服務。（A）
133，物流一體化是物流運作的更低級階段。（B）
134，第四方物流成功的關鍵在于為客戶提供最佳的增值服務，即迅速、高效、低成本和人性化服務等。（A）
135，第四方物流的優點集中表現在可以迅速、高質量、低成本地完成各種服務。（A）
136，第三方物流在質量控制方面與傳統物流比較而言更容易一些。（B）
137，第三方物流在合約關系上是一種一對多的形式。（A）
138，物流標準化是一個不斷循環、螺旋式上升的過程。（A）
139，物流標準化的效果可以不通過在社會實踐中實施標準而表現出來（B）P195
140，物流標準化是一個相對的概念。（A）
141，物流標準化系統屬于一次系統。（B）P196
142，物流標準化的國際性是其不同于一般產品標準的重要特點。（A）P196
143，專業計量單位標準屬于基礎標準。（A）
144，氣動式起重機屬于分系統技術標準中的作業車輛標準。（B）188
145，物流設施、建筑的檢查驗收規范屬于物流標準中的工作標準。（A）
146，物流是社會分工專業化的產物，它與經濟水平和市場發達程度密切相關，我國正在加快向市場經濟體制過渡，物流標準化工作已從市場需求轉向行政需求，有需求的標準才有價值。（B）
147，標準化的形式是標準化內容的表現方式。（A）199
148，在標準化形式中，統一化是人類對社會產品的類型及社會產品的類型及流通手段、方法進行有意識的自我的控制的一種有效形式。（B）
149，在標準化形式中，通用化的目的是消除混亂，為人類的正常活動建立共同遵循的秩序。（B）P200
150，在標準化形式中，標準化是系列化高級形式。（B）
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