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初級運輸經濟(民航)專業模擬試題及答案

更新時間:2009-10-19 15:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

一、單項選擇題(共60題,每題1分。每題的備選答案中,只有一個最符合題意)
1、為了解市場、熟悉市場,航空運輸企業必須對旅客、貨物流量、流向規律進行調查,稱之為_______。
A.路源調查
B.貨源調查
C.客貨流調查
D.客貨源調查

2、我國目前計算_______的方法與國際上通常采用的方法有所不同,按國際民航規定,應采用飛機的輪檔小時。
A.飛機可用率
B.飛機生產率
C.飛機利用率
D.航班正常率

3、在航空旅客運輸中,團體旅客是指_______人以上航程、日期、航班相同的旅客。
A.10
B.20
C.30
D.40

4、_______是考核航班效益和整個空運企業經濟效益的指標,它反映了飛機綜合運載能力利用程序。
A.飛機利用率
B.航班載運率
C.飛機生產率
D.航班客座利用率

5、航班是指飛機按規定進行的_______。
A.定期飛行
B.不定期飛行
C.加班飛行
D.包機飛行

6、持嬰兒客票的旅客在航班離站時間24小時內,2小時前要求退票則_______。
A.以客票價10%收取退票費
B.以客票價20%收取退票費
C.免收退票費
D.收取客票價50%退票費

7、旅費證的各聯中,_______會有一、二、三和四聯的四種形式。
A.乘機聯
B.換取服務聯
C.出票人聯
D.會計聯

8、目前中國國內客票中除航空公司客票外,另一種是_______。
A.標準客票
B.中性客票
C.標準中性客票
D.手工票

9、在里程制四因素中的最大允許里程是采用_______的最大距離。
A.比例運價
B.普通運價
C.公布直達運價
D.協議運價

10、有些運價,主要是_______有許多限制條件、因素,其分布有由一個字母三個數字組成的注釋代號,由代號可查注釋內容。
A.普通運價
B.特殊運價
C.比例運價
D.公布直達運價

11、若旅費證的全部價值已用完,但余下未用的_______,則應在該聯深色部門寫上“VITD”字樣,撕下上交財務。
A.換取服務聯
B.乘機聯
C.運輸聯
D.旅客聯

12、某外商托運一35公斤貨物,從北京→廣州,其運價為45:5.88元/公斤、45:7.84元/公斤,應收_______元運費。
A.274.40
B.264.60
C.205.8
D.352.8

13、不屬于特種貨物運輸的是_______。
A.植物
B.銅
C.靈柩
D.機械

14、等級貨物運價是在_______基礎上附加或附減一定百分比的形式構成的。
A.指定商品運價
B.普通貨物運價
C.集裝貨物運價
D.比例運價

15、國際航空運輸協會(IATA)將世界劃分成_______個業務區域。
A.4
B.5
C.3
D.7

16、按制定運價的途徑不同,將國際貨物運價分類,下列中不屬于此類的為_______。
A.地區協議運價
B.雙邊協議運價
C.多邊協議運價
D.國際航協運價

17、在填制航空貨運單時,下列中_______操作是不對的。
A.圓珠筆填寫
B.英文打字機打印
C.計算機打印
D.用英文大寫字母

18、除去業務載重和燃油外,已完全做好飛行準備的飛機重量,稱作_______。
A.飛機最大起飛重量
B.飛機最大著陸重量
C.飛機最大無油重量
D.飛機基本重量

19、作用于飛機機身兩側的滾動力矩彼此相等,是_______平衡。
A.俯仰
B.橫側
C.方向
D.上下

20、有3名旅客乘同一航班前往同一地點,并且在相同時間和地點交運行李。其中1名旅客持頭等艙客票,另2名持經濟艙客票,則3名旅客的免費行李額為_______公斤。
A.60
B.80
C.100
D.120

21、AV:TSNSHA/BMAR,是查_______。
A.某一天的航班情況
B.票價
C.出票情況
D.座位可利用情況

22、若需重新打印登機牌,則要使用_______指令。
A.SB
B.BC
C.CI
D.PW

23、LCFD:FLIGHT/DATE/LEGS中LEG最大為_______個航節。
A.10
B.15
C.20
D.25

24、被稱為“芝加哥公約”的是以下哪個公約?_______。
A.《反劫機國際公約》
B.《國際民用航空公約》
C.《統一國際航空運輸某些規則的公約》
D.《國際航空運輸協定》

25、從本質上講,現代企業制度是產權明晰、_______、政企分開、管理科學的企業制度。
A.自負盈虧
B.自主經營
C.責任明確
D.自我發展

26、固定資產管理是運輸企業財務管理的_______之一。
A.基本特點
B.基本任務
C.基礎工作
D.主要內容

27、運輸的特點是由_______的特點所決定的。
A.運輸形式
B.運輸生產
C.運輸市場
D.價值規律

28、企業管理現代化概念的量的規定性是_______。
A.改變我國企業管理的落后狀態
B.達到國際企業管理的先進水平
C.最大限度的節約資源
D.實現最佳的經濟效益

29、某旅客購買了北京至廣州Y艙機票,票價是1160.00元,但乘機時,因Y艙超售,承運人要求該旅客乘坐F艙,F艙的票價是1740.00元。此時,旅客應_______。
A.補付580.00元
B.退票并付退票費,再另購F艙客票
C.直接持原票乘坐F艙
D.另付10%的變更費
30、某件貨物重30公斤,承運人證實貨物價值為1000元人民幣,貨主辦理的聲明價值為2000元人民幣,在運輸過程中貨物丟失,則應該賠償貨主_______元人民幣。
A.1000
B.1500
C.500
D.1200
31、某貨主在托運書上對其交運的貨物填寫運輸聲明價值,交運貨物毛重為31.7公斤,體積為60×60×60厘米。則貨物運輸聲明價值附加費應按其聲明價值超過_______公斤,乘以20美元的基礎上收取。
A.31.7
B.33.4
C.36.0
D.39.0

32、某旅客是巴西人,他購買一張YMQ(蒙特利爾,加拿大)至RIO(里約熱內盧,巴西)的機票。銷售地點:NYC(紐約,美國),出票地點:YVR(溫哥華,加拿大),則客票的銷售代號為_______。
A.SITI
B.SITO
C.SOTI
D.SOTO

33、假設在相當長一個時期,旅客運輸量將持續增長,則其客運彈性系數_______。
A.等于1
B.大于1
C.小于1
D.小于0

34、填制國際航空貨運單時,若運費到付,則貨幣欄內應填_______代號。
A.美元
B.目的地所屬國貨幣
C.始發站所屬國貨幣
D.可支付的任何國貨幣

35、某架飛機的平均空氣動力弦長度為7.555米,重心在該弦上的投影點距離機翼后緣5.184米,則重心為_______MAC。
A.31.4%
B.49.6
C.64.5%
D.25.3

36、旅客在境外購買的用于純國內航空運輸的國際客票,應_______。
旅客在境外購買的用于純國內航空運輸的國際客票,應_______。
B.換開成國內客票
C.重新購買國內客票乘機
D.將其視為國際聯程票

37、_______表示銷售在始發國內,出票在始發國外。
A.SOTI
B.SITO
C.SITI
D.SOTO

38、承運人發出貨物到達通知后,無人提貨時應先_______。
A.通知托運人
B.報告主管部門
C.作無法交付貨物處理
D.通知第一承運人

39、航空運輸生產的指標中,飛行小時的不足之處在于_______。
A.不能反映航空運輸生產的情況
B.不能與空運企業的經濟效益直接掛鉤
C.不能反映運輸生產任務量
D.不能反映航空運輸生產規模

40、在計算機場客貨吞吐量時,_______不計算在內。
A.旅客
B.郵件
C.貨物
D.手提行李

41、北京―上海、廣州―上海等大城市間的航線屬于_______。
A.干線
B.支線
C.區間航線
D.主線

42、對于有經停站的航班,其到達終點時刻按班期時刻規定時刻提前或推后_______分鐘仍屬正常航班。
A.10分鐘
B.20分鐘
C.30分鐘
D.15分鐘

43、關于機場起降架次說法不正確的是_______。
A.它是反映機場業務量大小的主要指標
B.包括進廠架次、出廠架次兩部門
C.包括熟練飛行等非商務性質起降次數
D.它是以一定時間單位計算的

44、在航空運輸生產指標中,_______的高低與機隊梯項使用安排,機務維修質量、器材供應情況及工作效率有關、我國民航的這個指標不理想。
A.飛機生產率
B.飛機可用率
C.飛機利用率
D.航班正常率

45、某旅客于1996年3月10日11:00購買PEK-SHA不定期客票一張,則必須在_______之間旅行完閉,否則就算無效。
A.1997年3月11日零時
B.1997年3月10日11:00
C.1997年3月10日零時
D.1997年3月11日11:00

46、對客票的填寫不能用_______填寫。
A.客票打印機
B.打字機
C.鋼筆
D.圓珠筆

47、一國內旅客、攜雙胞胎嬰兒乘機旅行,運價為¥1000.00,則該旅客應付運費¥_______。
A.1500
B.2000
C.1600
D.1200

48、旅客要求退票時,應憑客票或客票中未使用部分的_______辦理,否則不予辦理。
A.乘機聯
B.旅客聯
C.出票人聯
D.乘客聯和旅客聯

49、兒童是航空承運的特殊旅客,按規定,_______以下的兒童應有成人陪伴。
A.12歲
B.8歲
C.5歲
D.身高1米

50、客票遺失,旅客應立即向承運人以_______方式申請掛失。
A.書面形式
B.電話
C.A+B
D.任何可以聯系方式

51、較之其他運輸方式,航空運輸特點不包括_______。
A.速度快
B.靈活性大
C.危險度較高
D.舒適

52、航空客貨源調查的方式不包括_______。
A.登門訪問
B.召開座談會
C.書面調查
D.去兄弟公司交流

53、指標是企業在一定時期內預期要達到的目標和水平,一個完整的指標不包括_______。
A.指標名稱
B.指標數值
C.計算單位
D.指標注釋

54、客票的要求不包括_______。
A.應用客票打印機、打字機或鋼筆填寫
B.填文字一律用英文大寫字母
C.日期一律用英文方式
D.時間應按24小時計時,并用4位數字表示

55、旅客辦理退票,應憑客票或客票未使用部分的_______辦理。
A.會計聯
B.乘機聯
C.出票人聯
D.運輸聯

56、旅客退票時,不收退票費的不包括_______。
A.嬰兒
B.革命殘疾軍人
C.兒童
D.因病退票

57、有關填開旅費證的說法不正確的有_______。
A.文字一律使用大寫英文字母
B.文字與數學、數字與貨幣代號間應留有空格、便于分判
C.從填開之日起一年有效
D.不能填列NUC價值數額

58、填寫客票時,在FARE(運價計算)一欄中,不包括如下內容_______。
A.航程
B.承運人
C.旅客
D.運價計算

59、貨物航空運輸中,下述原則哪個不準確_______。
A.保證重點
B.照顧一般
C.合理運輸
D.方便旅客
31、關于航空運費及其他費用的說法不正確的有_______。
A.航空運費和聲明價必須全部預付或到付
B.在始發站發生其他費用必須全部預付或或到付
C.在運輸途中發生的其他費用只能到付
D.在目的地發生的其他費用只能到付
二、多項選擇題(共20題,每題1分。每題的備選答案中,有兩個或兩個以上符合題意。錯選或少選本題不得分)
61、_______是貨物運輸合同的初步證據。
A.貨運單
B.行李票
C.托運書
D.運輸聯
 
62、以下說法正確的是_______。
A.由承運人原因造成航班在始發地延誤和取消,承運人應當無償退票
B.非承運人原因造成航班在始發地延誤或取消,承運人應當為旅客提供餐食和住宿,費用由旅客自理
C.航班在經停地延誤或取消時,承運人應無償向旅客提供膳宿服務
D.航班延誤時間過長時,在征得旅客同意情況下,可轉簽給其他航班或承運人
 
63、常用業務電報有_______。
A.載重電報
B.重要旅客報
C.旅客服務電報
D.LDM報
 
64、CRS自動出票系統的主要功能有_______。
A.可以打印航空公司客票
B.可以打印BSP中性票
C.使開票工作規范化
D.可提供出票統計結果
E.為開賬結算自動化奠定了基礎

65、在1947年12月7日,芝加哥國際民用航空會議上簽訂的有_______。
A.《反劫機國際公約》
B.《統一國際航空運輸某些規則的公約》
C.《國際民用航空公約》
D.《國際航空過境協定》
E.《國際航空運輸協定》

66、屬于國際航空協會主要活動的是_______。
A.統一國際航空運輸規章制度
B.進行技術合作
C.避免締約國之間的差別待遇
D.開展業務代理
E.促進國際民航的飛行安全

67、運輸業應與國民經濟在_______上保持恰當的比例關系。
A.整體
B.效益
C.空間布局
D.規模
 
68、企業管理是對企業生產經營活動進行決策、組織指揮、協調、_______和激勵。
A.計劃
B.預測
C.控制
D.預算
 
69、國際航空貨運單一般由一式十二聯組成,其中_______聯為正本。
A.代理人
B.收貨人
C.第一承運人
D.托運人
 
70、在中國CRS系統中,Q處理中的“Q”是指_______。
A.待處理項目隊列
B.訂座狀態代號
C.票價類別代號
D.待處理QUEUE
 
71、在處理無法交付貨物時,凡屬_______作價移交有關部門。
A.限制運輸物品
B.貴重物品
C.生產資料
D.生活資料
 
72、貨物運輸成本包括運行作業費_______。
A.發到作業費
B.間接費用
C.工資
D.中轉作業費
 
73、我國現代企業的基本形態主要為公司制度企業、_______企業等。
A.集體
B.國營
C.獨資
D.合伙
 
74、按時間先后分,可以將貨物分為_______。
A.現狀貨流
B.綜合貨種貨流
C.歷史貨流
D.規劃貨流
 
75、企業籌集的資本金可分為_______。
A.個人資本金
B.法人資本金
C.外商資本金
D.國家資本金
 
76、屬于航空客貨源調查方式的有_______。
A.登門訪問
B.社會調查
C.召開座談會
D.書面調查
E.參加有關運輸的會議

77、衡量空運企業經濟效益的三個重要指標是以下中的_______。
A.飛機可用率
B.航班載運率
C.客座利用率
D.飛機利用率
E.航班正常

78、計算飛機可用率時,統計期限分為_______幾種。
A.年
B.月
C.半年
D.3個月
 
79、航空客貨源調查一般可以分為_______。
A.綜合調查
B.適時調查
C.專門調查
D.抽查
E.程序調查

80、屬于航空運輸生產調度工作的有以下中的_______幾個方面。
A.有關運輸生產任務的申請與安排
B.航空運輸能力的調度
C.飛行指揮調度
D.航空運輸使用方案的擬定
E.對客貨運輸量的調節

三、案例分析題[共20個小題(單選或多選)組成,每小題1分,錯選或多選均不得分。]
(一)某機場1996~2000年的主營業務收入分別為300、600、900、1200和1500萬元。
81、主營業務收入的時間序列呈現出_______模式。
A.水平型
B.趨勢型
C.季節型
D.周期型
 
82、利用此時間序列預測該機場2001年的主營業務收入,可以采用三年移動平均法預測,2001年的主營業務收入估計為_______萬元。
A.900
B.1000
C.1200
D.1300
 
83、若采用權值分別為1、2和3的3年移動平均法預測,2001年的主營業務收入估計為_______萬元。
A.900
B.1000
C.1200
D.1300
 
84、若采用一次指數平滑法預測,其初始值為_______。
A.200
B.300
C.400
D.600
 
85、采用加權因子為0.9的一次指數平滑預測,2001年的主營業務收入估計為_______萬元。
A.1155
B.1287
C.1396
D.1467
 
(二)某航空公司貨運處收運一票旅客私人行李物品,自北京運往美國舊金山,該航程與旅客票航程相符。此件行李重量為36.8公斤。

86、北京至舊金山之間在LATA區域的_______。
A.3區與2區之間
B.3區與3區之間
C.1區與2區之間
D.3區與1區之間
 
87、此票貨物應作為_______收運。
A.貨物運輸的行李
B.普通貨物
C.貴重貨物
D.逾重行李
 
88、如果因承運人原因,旅客行李遺失,則賠償金額為_______美元或等值貨幣。
A.736.00
B.742.00
C.734.00
D.730.00
 
89、此票貨物的航空運費應按_______計算,取低者。
A.N×50%×37.0
B.N×37.00
C.Q45×45.0
D.N×200%×37.0
90、如果旅客將此件行李在值機部門按行李交運,旅客客票為C艙,則逾種行李運費應按_____計費。
A.17公斤
B.37公斤
C.36.8公斤
D.7公斤
 (三)某貨主托運下列物品自上海至美國西雅圖,貨物品名及有關資料如下:?
①一件38.2公斤景德鎮瓷器,運輸聲明價值320,000.00元人民幣?
②一件紡織品,可使用SCR“2211”代號?
③一面大型文藝演出用的鼓?
④兩箱兒童讀物
 
91、上述貨物運輸至少需要_______張貨運單。
 A.1
 B.2
 C.3
 D.4
 
 
92、如果瓷器、鼓、紡織品和兒童讀物分別以三張貨運單交運,運價資料如下: 則航空運費應為_______元人民幣。
 SHA―SEA 
 M 420.00
 N 51.59
 45 38.71
construction exchange rate: IUSD=CNY8.35668
 A.1954.17
 B.3483.90
 C.2356.83
 D.3972.43
 
 
93、鼓的直徑為1.8米,高1.5米,則體積重量為_______公斤。
 A.810
 B.790
 C.753
 D.1056.3
 

94、計費使用的運價低于GCR的貨物為_______。
 A.兒童讀物
 B.紡織品
 C.景德鎮瓷器
 D.鼓
 

95、由于承運人原因,使景德鎮瓷器丟失,則承運人的賠償限額為_______元人民幣。
 A.4957.11
 B.6434.64
 C.320,000.00
 D.3927.58
 

(四)某航班原定由B747SP飛機執行。該航班業載情況如下:旅客F4/C16/Y180;行李:4400公斤;郵件:650公斤。由于承運人原因,飛機調配不開,因此改由B767-200B飛機執行。該B767-200B飛機的有關數據如下:最大起飛重量156489公斤,最大著陸重量126098公斤,最大無油重量114758公斤;布局為F18/Y196;基本重量81950公斤;起飛油量22000公斤,耗油量11000公斤?;卮鹣铝袉栴}:
96、原航班的業載若全部裝機,將還有剩余業載_______公斤。
A.-2537
B.4058
C.16931
D.4378
 
97、要使承運人損失最小,可采用_______的方法安排旅客的艙位。
A.將C16部分旅客降至Y艙就座
B.將C16部分旅客中的14人升至F艙就座,其余2人降至Y艙就座
C.將C16部分旅客全部拉下
D.將F4中的2人降至Y艙就座,再將C16部分旅客全部升至F艙就座
 
98、假設航班的噸位和座位都出現超載,則應首先考慮拉下_______。
A.旅客
B.行李
C.郵件
D.普通貨物
 
99、假設航班的噸位出現超載,但座位未超,則應首先考慮拉下_______。
A.旅客
B.行李
C.郵件
D.普通貨物
100、假設一部分旅客對于更改機型不滿意,要求改乘別的航班,辦理簽轉時,可考慮錢轉給_______。
A.與中國民航無任何關系的其他空運企業
B.與中國民航結算中心有財務結算關系的其他空運企業
C.由本承運人承運的其他航班
D.與本承運人有業務代理關系的其他空運企業
題號 標準答案 34  C 68  AC
1  D 35  A 69  BD
2  C 36  B 70  AD
3  A 37  B 71  CD
4  B 38  D 72  AD
5  A 39  B 73  CD
6  C 40  D 74  ACD
7  B 41  A 75  ABCD
8  B 42  D 76  ACDE
9  C 43  C 77  BCD
10  B 44  B 78  ABD
11  A 45  A 79  AC
12  B 46  C 80  ABDE
13  B 47  C 81  B
14  B 48  D 82  C
15  C 49  B 83  D
16  A 50  A 84  BD
17  A 51  C 85  D
18  D 52  D 86  D
19  B 53  D 87  B
20  B 54  A 88  A
21  D 55  B 89  BC
22  B 56  C 90  D
23  B 57  B 91  B
24  B 58  C 92  D
25  C 59  D 93  A
26  D 60  C 94  AB
27  B 61  AC 95  C
28  B 62  BCD 96  B
29  C 63  ABCD 97  B
30  A 64  ABCDE 98  A
31  A 65  CDE 99  D
32  A 66  ABD 100  BCD
33  B 67  AC


 

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