2021年監理工程師《案例分析》測試題（27）
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【案例】
某公路在施工過程中，發生如下事件：
事件1：施工過程中，建設單位采購的一批材料運抵現場，施工單位組織清點和檢驗并向項目監理機構報送材料合格證后即開始用于工程。項目監理機構隨即發出監理通知單，要求施工單位停止該批材料的試用，并補報質量證明文件。
事件2：施工單位按照合同約定將鋼結構屋架吊裝工程分包給具有相應資質和業績的專業施工單位。分包單位將由其項目經理簽字認可的專項施工方案直接報送項目監理機構，專業監理工程師審核后批準了該專項施工方案。
事件3：工程施工至第8個月，發生不可抗力事件，確認的損失有：①在建永久工程損失20萬元;②進場待安裝的設備損失3.2萬元;③施工機具閑置損失8萬元;④工程清理花費5萬元。
事件4：基礎工程施工中，自于相鄰外單位工程施工的影響，造成基坑局部坍塌，已完成的工程損失40萬元，工棚等臨時設施損失3.5萬元，工程停工5天。施工單位按程序提出索賠申請，要求補償費用43.5萬元、工程延期5天。建設單位同意補償工程實體損失40萬元，工期不予順延。
【問題】
1.針對事件1，施工單位還應補報哪些質量證書文件?
2.分別指出事件2中分包單位和專業監理工程師做法的不妥之處，并寫出正確做法。
3.針對事件3，逐條指出各項損失的承擔方(不考慮工程保險)，建設單位應承擔的損失是多少萬元(計算結果保留2位小數)。
4.針對事件4，指出建設單位做法的不妥之處，并寫出正確做法。
【答案】
1.施工單位還應補報的質量證明文件包括：①質量檢驗報告;②性能檢測報告;③施工單位的質量抽檢報告等。
2.(1)分包單位的不妥之處：分包單位將由其項目經理簽字認可的專項施工方案直接報送項目監理機構。
正確做法：分包單位的專項施工方案應由分包單位技術負責人簽字后，交給總包單位，經總包單位技術負責人審查、簽字后，提交項目監理機構審核。
(2)專業監理工程師的不妥之處：專業監理工程師審核后批準了分包單位經項目經理簽字的專項施工方案。
正確做法：在總監理工程師的組織下，專業監理工程師應審查總包單位報送的專項施工方案，并將審查意見提交總監理工程師。
3.①在建永久工程損失20萬元，應由建設單位承擔;②進場待安裝的設備損失3.2萬元應由建設單位承擔;③施工機具閑置損失8萬元應由施工單位承擔;④工程清理花費5萬元，應由建設單位承擔。
建設單位應承擔的損失為20+3.2+5=28.20(萬元)。
4.不妥之處：建設單位同意補償工程實體損失40萬元，工期不予順延。正確做法：建設單位應補償工程實體損失和臨時設施損失共計43.5萬元，工期順延5天。
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