2014年自考"路基工程"常見習題一覽-6

更新時間：2014-01-20 15:43:21 來源：|0

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摘要 2014年自考"路基工程"常見習題一覽,有環球網校自學考試頻道整理,供大家學習參考.

　　下列知識點可出名詞解釋和簡答類型題

　　1.土層錨桿：拉錨可由拉桿和錨樁或錨定板組成頂部拉錨，也可在坑壁鉆孔，放進鋼絲束或鋼筋，在壓注水泥砂漿而成錨桿。錨桿全部設置在土層中者叫土層錨桿。

　　2.擴大基礎：由于地基土的強度比墩臺圬工或房屋墻柱圬工的強度低，所以淺平基的平面尺寸都比墩臺身或墻、柱底面的尺寸有所擴大，也稱擴大基礎。

　　3.土的標準凍結深度：土的標準凍結深度系指地表無積雪和草皮覆蓋時，多年實測最大凍深的平均值。

　　4.特殊荷載：特殊荷載指那出現機率極小的荷載，如船只和排筏撞擊力、地震力以及僅在某一段時間才出現的荷載，如施工荷載。

　　5.局部沖刷：整個河床面被洪水沖刷后要下降，同時由于墩臺的阻水作用，還在墩臺四周沖出一個深坑，叫做局部沖刷。

　　6.穩定安全系數：系指最危險的滑動面上諸力對滑動中心所產生的抗滑力矩對滑動力矩之比，即

　　K=抗滑力矩 /滑動力矩≥1.21

　　7.選擇基礎埋置深度時應遵循的原則是什么?

　　答：(P36) (1)為了保證持力層穩定的最小埋深;(2)在有沖刷處，考慮洪水的沖刷作用;(3)在寒冷地區，應考慮土的季節性凍脹融陷對基礎和建筑物的危害。

　　8.簡述在進行荷載組合時應遵守的原則。

　　答：(P40) 工程結構上的計算荷載，可分為主要荷載、附加荷載和特殊荷載三類。計算時，應根據結構物的特性按就其可能出現的最不利荷載組合進行計算，可以僅考慮主要荷載加一個方向(順向或橫向)附加力，或者主要荷載加特殊荷載。由于附加荷載出現的機率比主要荷載為小，而特殊荷載出現的機率則更小，因此不同類的可能最不利荷載組合所要求的安全系數也不一樣。如采用的荷載組合是主要荷載加特殊荷載，則其安全系數就應取最小值，換言之，即應放寬所采用的容許值。

　　9.試述遇到哪些情況，應核算基礎的沉降，使其不大于容許值。

　　答：(P51) (1)非巖石地基上外靜不定結構的基礎，如拱橋，連續梁橋等;(2)當相鄰墩臺基礎下的地基土有顯著不同，或相鄰跨度差別懸殊而必須考慮其沉降差時;(3)濕陷性黃土、軟土和以容許融化原則設計的融沉性多年凍土上的橋梁基礎;(4)跨線橋和跨線渡槽下的凈高需預先考慮沉降量時。

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