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【案例分析題】

CF物流公司是一家5A級綜合物流企業，業務涵蓋乘用車及商用車運輸、倉儲、物流規劃、零部件配送、增值服務等。基于一體化物流管理戰略，該公司建立起“自有、聯營、外協”三位一體的營運模式。在全國相繼設立了7個區域性業務中心、14個綜合業務點，并在北京、天津、長春和蕪湖等地擁有多個商品車倉儲基地，構建了一張布局合理、遙相呼應的物流網絡。

CF物流公司的商品車業務采用了供應鏈管理的運作模式。通過與汽車制造廠形成戰略伙伴關系，構建供應鏈環境下的綜合物流業務合作，充分利用網絡與信息技術，加強資源動態組織、快速響應以及供應鏈各環節的協同融合，實現了從汽車制造廠、CF物流公司、分銷商到消費者的全過程集成化管理，極大的提高了客戶滿意度。

為減少在車輛、司機管理等經營事務中的投入，CF物流公司實施輕資產運營，將承運環節交由外部承運商負責實施，在迅速擴張運力的同時集中有限資源開發網絡布局，優化物流規劃方案設計，以期提高企業的整體運營績效，實現規模效應。

【問題】

根據以上資料，回答下列問題：

1.從一體化物流管理戰略的角度分析，CF物流公司采用的物流網絡戰略有哪些優勢?

2.與傳統物流管理相比，CF物流公司在供應鏈管理環境下進行的物流管理表現出哪些特點?

3.從企業物流運作模式的角度分析，CF物流公司實行的是何種物流運作模式?CF物流公司選擇這種物流運作模式的原因是什么?

【參考答案】

1.物流網絡是垂直一體化物流和水平一體化物流的綜合體。

物流網絡的優勢有：

(1)企業可自由加入或退出，尤其在業務最忙的季節最有可能利用到這個系統。

(2)通過一批優勢物流企業與生產企業結成共享市場的同盟，把過去那種直接分享利潤的方式聯合發展成為優勢聯盟，共享市場，進而分享更大份額的利潤。

(3)優勢物流企業可以與中小型物流企業結成市場開拓的同盟，利用相對穩定和完整的營銷體系，幫助生產企業開拓銷售市場。這樣，競爭對手成了同盟軍，物流網絡就成為一個生產企業和物流企業多方位、縱橫交叉、互相滲透的協作有機體。

(4)由于先進信息技術的應用，當加入物流網絡的企業增多時，物流網絡的規模效益就會顯現出來，這也促使社會分工的深化，“第三方物流”的發展也就有了動因，整個社會的物流成本會由此大幅度地降低。

2.供應鏈環境下的物流管理特點為：信息共享、交貨準時、過程同步、敏捷響應、互利合作、滿意服務。

3.“CF物流公司實施輕資產運營，將承運環節交由外部承運商負責實施”屬于尋找物流合作伙伴的方式。如果物流在企業戰略中起關鍵作用，但自身物流管理水平卻較低，對這類企業來說，組建物流聯盟將會在物流設施、運輸能力、專業管理技能上受益極大。

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