二級建造師公路工程管理與實務模擬試卷一(7)

更新時間：2009-12-31 16:01:31 來源：|0

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　　三、閱讀理解(綜合)。

　　1.背景資料

　　某二級公路路基工程施工。其中K22+100～K42+100路段以填方為主，合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38-49之間)，在較遠地帶分布著腐殖質土、含草皮土、強膨脹土、鹽漬土、有機質土、粉土、砂性土等。出于控制造價考慮，業主要求就地取材。為此，施工單位針對高液限黏土填筑路堤做了試驗路段，以確定其最大干密度和松鋪厚度等措施。

　　場地清理完畢后，對路基橫斷面進行了測量放樣，動力觸探，并繪制出橫斷面圖，提交監理工程師復測，確認后開始填筑路堤。

　　施工單位嚴格按照試驗段提供的數據指導施工。經過2個月填筑發現按試驗路段數據控制施工，施工周期長，無法滿足工期要求。業主在了解情況后，書面要求監理工程師指示施工單位在半個月后變更路堤填料。經過現場考查并征得監理工程師同意和設計單位確認后，選擇了粉土和砂性土兩種路堤填料，施工單位隨即組織施工。在路堤施工中，采用一層粉土、一層砂性土、交錯分層水平填筑，每層壓實厚度220mm左右。

　　碾壓時，施工中填石作業從最低處開始，分層填筑，每一分層先是人工攤鋪主骨料，平整作業鋪撒嵌縫料。

　　填筑過程中，發現存在一些質量缺陷，施工單位及時確定了質量缺陷的性質，并采取了應對措施。

　　土方路基施工完成后，施工單位實測了壓實度、中線偏位、平整度、寬度和邊坡，各項指標均滿足相應規范要求，施工單位提請監理驗收。

　　(1).背景中所列土壤類型，哪些不得用于填筑路堤?哪些須經處理后才能用于填筑路堤?

　　(2).指出施工單位在路堤施工中的錯誤，并給出正確做法。

　　(3).質量缺陷性質確定的方法有哪些?

　　(4).補充土方路基的實測項目。

　　2.背景材料

　　某施工單位建設一公路工程。該工程包括500m長的公路隧道工程和600m長的公路橋梁工程。項目部制定了安全生產專項施工方案，該方案得到了項目技術負責人和項目經理批準后實施。工程實施中發生了如下事件：

　　事件1：隧道施工實行安全責任目標管理，項目部決定由專職安全員對隧道的安全生產全面負責。爆破施工前，項目部招聘了6名員工，并立即由專職安全員進行了培訓，考核合格后安排從事爆破作業。同時嚴格實行安全技術交底制度和上下班交接制度，嚴防安全事故發生。

　　事件2：橋梁2#橋墩在施工到20m高度時，作業人員為了方便施工，自己拆除了部分安全防護設施。

　　(1).該公路隧道的安全專項施工方案的審批程序是否正確?說明理由。