2020年12月二級建造師考試《公路工程》沖刺真題(案例一)
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2020年12月二級建造師考試《公路工程》沖刺真題(案例一)
三、實務操作和案例分析題(共4題，每題20分)
案例(一)
背景資料：
施工單位承建了某二級公路路基工程，路基寬度10m，其中K1+600～K1+900為軟土地基，該路段原地面平坦，路基為填方路堤，設計采用碎石樁處理軟基，碎石樁樁徑D為0.5m，樁中心間距S為1.3m，正三角形布置，樁長h為6m，樁內填充碎石填料，填料最大粒徑50mm，含泥量不大于5%，碎石樁布置如圖1所示。
圖1 碎石樁布置示意圖
施工單位專業工程師編制了軟基路堤填筑施工方案，項目技術部門對施工方案進行了審核，項目經理審批后用于指導施工。
碎石樁采用振動沉管法施工，針對碎石樁施工，施工單位在施工前進行了成樁擠密試驗。施工過程中，先開挖縱橫排水溝，將農田排水疏干，并清除表層淤泥質土，清基后先鋪設0.25m厚的級配碎石并壓實，然后進行碎石樁施工，打完碎石樁后鋪設土工格柵，再鋪設級配碎石墊層。首排碎石樁里程樁號為K1+600，最后一排里程樁號不超過K1+900，基底處理寬度MN為52m，樁位布置不超出此范圍。其成樁工藝為：
①樁管垂直就位，閉合樁靴;
②將樁管沉入地基土中達到設計深度;
③按設計規定的混合料數量向樁管內投入碎石料;
④邊振動邊拔管，拔管高度100cm;
⑤邊振動邊向下壓管(沉管)，下壓高度30cm;
⑥繼續振動10～20s，停拔時間長短按照規定要求;
⑦重復步驟③～⑥，直至樁管拔出地面。
路堤填筑過程中，為保證軟土地基路堤穩定性，路堤施工期內施工單位連續觀測了路堤的沉降等，其填筑速率按路堤中心線地面沉降速率每晝夜不大于10～15mm控制。路堤完工且在沉降穩定后，進行路面及邊坡防護等施工。
【問題】
1.寫出圖1中構造物A、B、C的名稱。
2.計算該路段碎石樁的總根數。(計算過程結果保留小數點后3位，最后結果取整)。
3.改正施工方案審批流程中的錯誤，針對碎石樁施工，施工單位在施工前還應進行何種試驗?
4.寫出背景資料中振動沉管法的成樁工藝方法名稱，振動沉管法的成樁工藝還有哪兩種方法?
5.為保證軟土地基路堤穩定性，路堤填筑時還應采用什么控制標準?
【參考答案】
1.A：邊溝(或排水溝)。B：土工格柵。C：級配碎石墊層。
2.52/1.3=40，300/1.3=230.769，41×231.769+40×230.769=18733(根)
3.(1)改正：施工單位專業工程師編制了軟基路堤填筑施工方案，項目技術部門進行審核，項目總工程師審批后，方可指導施工。
(2)碎石樁施工前，應進行成樁工藝和成樁強度試驗。
4.(1)重復壓拔管法。
(2)振動沉管法的成樁工藝還有一次拔管法和逐次拔管法。
5.路堤填筑時還應按坡腳水平位移速率每晝夜不大于5mm控制路堤穩定性。
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