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2017年導游資格考試廣西景點導游詞:桂林兩江四湖·象山景區

更新時間:2017-11-10 09:09:40 來源:環球網校 瀏覽1042收藏104

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  桂林是典型的山水城市,自然山水是構成桂林城市的基本元素。新建和疏浚的“兩江四湖”工程,真實地體現了“千峰環野立,一水抱城流”的美妙景致和“城在景中,景在城中”的詩情畫意。兩江四湖景區是指漓江 ( 市區部分 ) 、桃花江、榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖構成的環城風景帶。風景帶已開發三個主題景區即: 以木龍古渡、古城墻為主景,寶積山、疊彩山為背景,體現城市文化的木龍古水道景區; 以山林自然野趣為特色的桂湖景區; 以體現“城在景中,景在城中”的山水城市空間特征為特色的榕、杉湖景區。三個景區的園林綠化,或亭、臺、樓、閣、園林建筑和名人雕塑,或名花、名草、名亭和桂林山水詩廊,均可讓人感受到桂林的天生麗質與深厚的文化底蘊。

  榕湖、杉湖景區

  位于桂林市中心,北與中心廣場毗鄰,東與漓江隔路相望,繁華的中山路穿過湖區,是桂林城中開放式的休閑步行公園。榕、杉湖的歷史最早可追溯到唐宋時期:當時為人工開掘的城南護城運河,稱為南陽江,元代稱為鑒湖,明代城池擴建,成為內湖。自明代起,成為桂林文化活動的中心。先后建有中國臺灣巡撫、名士唐景崧的五美堂別墅,清代大詞人王鵬運的祖居西園,國民黨代總統李宗仁官邸、桂系將領白崇禧桂廬,教育家馬君武的宅居等。

  知音臺

  位于杉湖北側,象鼻山旁,以中國古代琵琶造型為主要構架,輔以園林小路、涌泉、溪流、古樹名木,構成—幅高山流水覓知音的優美意境。溪流的源頭小山立有南宋詩人“桂林山水甲天下”詩作者王正功的銅像。

  杉湖雙塔

  建于杉湖東南側。 41 米 高的 9 層銅塔升騰湖中,與之相伴的 35 米 高的 7 層琉璃塔屹立于杉湖島上,兩塔通過 18 米 長的水下水族館連接。銅塔所有構件如塔剎、瓦面、翹角、斗拱等均由銅材鑄鍛而成,創造了三項世界之最,即最高的銅塔、最高的銅質建筑物、最高的水中塔。琉璃塔的裝飾手法富有中國傳統韻味。雙塔互相輝映,成為城市中心的旅游新景觀。

  日月灣

  位于杉湖北部,小廣場上塑有“杉湖十子”浮雕。清代此處建有“補杉樓”,詩人龍啟瑞、朱琦、彭昱堯等“杉湖十子”曾在此吟詩作賦。浮雕由接塊花崗巖精雕細刻而成,極佳地體現出,中國古典文化的意蘊。

  陽橋

  地處中山中路中段,跨榕、杉兩湖,是桂林古城南來北往的要道。始建于宋朝,名叫青帶橋,又名通濟橋,宣和年間呂源重建,后又多次重建改建。明洪武年間,桂林知府焦仲才乃以石建,更名陽橋。今天的陽橋是 20 世紀末重建的,參照梵蒂岡大教堂的維特馬爾橋設計,長 37 米 ,寬 50 米 ,橋型風格端莊大方,簡練有致。陽橋的南北兩個橋孔早洞是地下過街通道,里面雕琢有反映桂林歷史人物浮雕組圖。

  玻璃橋

  位于陽橋之西,為榕湖景區的觀光橋,是我國第一座采用特種水晶玻璃構架的實用性橋梁。橋長 22.4 米 ,橋寬 2.64 米 ,無論是外部立面、雨廊屋頂還是橋面,均以工藝精致、造型考究的水晶玻璃為建筑構件,柱頭、欄桿等橋梁構件和飾件也是用水晶玻璃專門熔鑄的。橋廊為歐式風格。不論遠望近觀,水晶玻璃橋都顯得晶瑩剔透,可愛迷人。

  音樂噴泉

  位于榕湖春島、秋島和湖心島之間,由主噴和四組水型構成,呈圓狀飄舞在湖的中央,噴水時水柱凌空百米,堪稱廣西之最,也是桂林水景的標志與象征。四組水型聞音樂躍出水面翩翩起舞,變幻出夢幻般的迷人景致。

  邀月臺

  在東榕湖南岸有清人王鵬運雕塑。他所站的石臺,叫邀月臺,建于王鵬運祖居西園 ( 清時—大私家園林 ) 遺址上。

  湖心島

  位于東榕湖湖心,經北斗橋與古南門相連,島中小溪將湖心島分為兩島,臨水系疊石生態駁岸,島中的漢白玉龍船舫及湖心亭、廊、小飛虹、小亭等,典雅精致,并配置高達 5 . 6 米 由整塊花崗石打制而成的月門及諸多觀景石。島上四時風景如畫,宛如仙山瓊閣。唐景崧雕塑 湖心島東南面,一尊銅雕人像映大眼簾;這是曾任中國臺灣巡撫的桂林名士唐景崧的雕塑;唐景崧是中國十大劇種之一,桂劇的奠慕人,曾在榕湖邊建有五美堂別墅

  北斗七星橋

  位于東榕湖,東連湖心島,西接古南門,采用獨柱獨梁挑板結構。橋形布局走向按北斗七星分布,故名北斗七星橋,橋面欄桿,全部是高級漢白玉,全長 126 . 25 米 ,是廣西目前為最長的漢白玉橋,漢白玉欄桿,上雕刻有充滿民俗風情的吉慶圖案。

  桂林山水詩文碑刻

  自南北朝至今,文人墨客因各種原因來到桂林,為桂林山水所傾倒,寫下無數贊美的詩文,其中許多人將詩文摩刻在桂林的山巖上,形成了源遠流長的摩崖石刻文化,榕、杉湖周邊共有 37 塊這樣的詩文碑刻。這些碑刻有兩種內容:一是古占吟詠榕、杉湖風光及與周邊景有歷史淵源的詩文;一是古今歌頌桂林的名篇佳作。

  古榕雙橋

  跨徑為 5 . 7 米 ,單孔橋寬 4 米 ,橋長 22。6 米,地處榕湖中部榕蔭堤中段,如—根緞帶束出了榕湖的曲線美,站在橋上觀景,南通唐景崧故居,北與古南門相凝視,東見北星橋彎彎如月,西望猴山頂落日余暉,兩側湖水清冽,樟林擁翠。該橋借鑒了圓明園天寶塢橋型,為三孔連拱漢白玉橋,皎潔寧靜,體態優雅,再現了“兩水夾明月,雙橋落彩虹”的幽雅情境。

  榕城古蔭

  是榕、杉湖的精華景點。生機勃勃的古榕和歷經滄桑的古南門交相輝映,互相呼應,令人頓生思古之幽情,感受到生命的頑強和生生不息。古榕植于宋代,已有八百余年的歷史。近旁的古城門,亦建于宋代,是當時桂林古城南邊的一座城門,稱威德門。周邊參天樹木給人以城市森林之感。

  黃庭堅系舟處

  與大榕樹緊密相連,是一處歷史文化含量很高的景點,為紀念文學家黃庭堅而建,由系舟亭、石船、詩碑、書藝長河組成。北宋崇寧三年 (1104) ,著名文學家、書法家黃庭堅被貶廣西宜州,途經桂林,于此系舟登岸,寫下了著名的《到桂林》

  芙蓉廊

  位于榕湖南岸,與大榕樹遙遙相對,清代此處是桂林著名畫家羅辰的故

  居“芙蓉池館”所在地。榕溪橋地處榕湖飯飯店東面,緊鄰白崇禧故居,西與桂林圖書館相銜。橋型脫胎于中國著名古橋趙州橋,簡潔沉穩,欄板及拱圈均由漢白玉雕刻制作,橋拱中心的龍頭雕塑,雕工細致,氣宇不凡,橋底則雕刻了翩然飛舞的鳳凰,祥云纏繞,追求龍風呼應的傳統境界。

  桂湖景區

  桂湖是西清、寶賢、麗澤三湖的統稱。南宋末年,為抵御蒙古軍隊的進攻,桂林修筑城池。在修建城墻時,于其外開挖壕溝,因其三段水面臨近古代桂林的西清、寶賢、麗澤三個城門而得名。今日桂湖景區已成為名花名木、名亭名橋博覽園。

  迎賓橋

  為翊武路通往榕湖飯店國賓館的迎賓專用橋,長 35 . 5 米 。寬 6 . 5 米 ,鋼箱梁橋面,以漢白玉和鋼索為主要材料,設計上受到布達佩斯鎖橋的影響,亦說這座橋是巴黎凱旋門和中國傳統吊橋的完美結合,很好地表現了主人凱旋、賓至如歸的主題。門拱中心雕刻著桂林城徽,門頂浮雕雕刻著桂林的歷史。橋形拙重古樸,韻味綿長,與幽靜深邃的迎賓館相呼應,讓人想起城堡的歷史,具有濃郁的歐洲古典風格。

  麗君橋

  是市區通往西山景區、桃花江景區和蘆笛巖景區的要道。長 125 米 ,寬 25 . 5 米 ,是中國第一座自錨式懸索橋。欄桿內暗藏智能音響設備及燈光系統。夜色中的麗君橋顯得尤為突出:暖色的燈光刻畫下,紅色的鋼鐵之軀屹立在清澈的湖面上,氣宇軒昂。鋼索的弧線打破了鋼梁沉重的感覺,豐富了鋼鐵材質的造型語言。此橋設計思想源于美國著名的金門大橋。

  觀漪橋

  位于寶賢湖和麗澤湖的交界處,長 115 米 ,寬 44 米 ,是西郊進入市中心的通道。其設計思想來自于文藝復興時期意大利佛羅倫薩的圣特尼塔橋。豐富細膩的雕塑和橋頭四座愛奧立克柱,分別代表杉湖、榕湖、桂湖和木龍湖,上面銘刻著四湖的歷史和傳說。

  寶賢橋

  倚靠老人山,橫跨桂湖,橋長 45 米 。寬 12 米 ,跨徑 32 米 。橋身精致纖巧的石材雕刻,參照了著名的法國亞歷山大橋的處理手法。在造型上,講究豪華精美 + 鋪張夸張。一個個漢白玉雕琢的龍形花環琢附在橋身上,裝飾感極強。兩座橋墩旁環繞著少女雕像,則引導游人去追溯過去那美麗的傳說。

  西清橋

  因臨西清湖而得名,仿劍橋大學的數字橋而建。據說原橋暗含了大師牛頓的思想。西清橋東岸為著名的寶積山,橋西則是著名的老人山。橋欄的拼裝,既有古橋的隨意,也有幾何的嚴謹。該橋為步行橋,雙弧造型。橋身用名貴的紅松木建造和裝飾,橋欄形態頗見鄉村風格。橋長 60 米 ,寬 4 . 5 米 。

  寶積橋

  所跨越的西清湖與鐵佛塘,原本由護城河演變而來,湖邊仍存留古城墻殘垣。南與寶積山和宋代城墻相銜,北望鸚鵡山,長 50 米 ,寬 24 米 ,跨徑 30 米 ,色調古樸凝重。在造型設計上,采用了古城墻的設計手法,城門、門洞和城堞等城墻元素組成了它的基本構件,暗含烽煙與號角的歷史,使人很自然地聯想到這座古城的歷史以及桂湖的演變過程。

  中山北路橋

  位于中山北路,是兩江四湖工程的新增橋梁。站在橋上西望,是觀賞古城墻一段的寶積橋之最佳位置。倚欄向東,可見宋城公園的全貌:橋兩邊的倚欄都建造了外伸式的觀景臺。橋身為三跨式連續拱橋,由東、西、中三腹橋組成,長 80 米 ,寬 53 米 ,雙向六車道。設計靈感來自于法國塞納河上的納夫橋。

  木龍湖景區

  木龍湖今日之水邊建木龍塔,北岸建宋街,與宋代遺留下來的古城門東鎮門遙相呼應。南岸為桂林名山疊彩山。

  木龍橋

  宋城公園內木龍湖上新建的橋梁。橋身仿張擇端《清明上河圖》中的北宋木橋設計。橋采用純木結構,長 30 米 ,寬 6 米 ,主跨 26 米 ,橋兩端分別連接著宋城主題公園里的街景酒肆和木龍塔,再現了北宋期間桂林的繁華風情。

  解放橋

  解放橋地處市區漓江中段。在宋朝,便建有一座浮橋。 1939 年建鋼木桁架橋梁,名為中正橋。 1944 年,中正橋毀于日軍野蠻的炮火。解放后重建此橋,命名為解放橋。隨著城市規模的擴大、社會經濟的發展,原橋已不能滿足漓江兩岸來往的需要。 1999 年 12 月 1 5 日桂林市再建解放橋。新解放橋采用跨空腹廂形連拱沒計,橋長為 284 米 ,橋寬為 45 米 。橋面寬闊,結構新穎,一弧跨江,輕盈流暢,與環境甚為協調。大橋兩岸跨拱底噴繪有藍天白云圖案,為國內首創。東岸橋梁立交橋路段新辟了步行街,西岸匝道設汁成具有幾何風格的小園林,并有地下通道相連。大橋兩岸設置了綠化帶、造型燈柱、噴泉水帶等園林小品。臨水一側的玻璃棚、水幕墻跌水等營造優雅的氛圍,橋拱下人行道旁還設有銅馬群雕和親水平臺,沿著旋梯上橋,可佇立橋上觀看象山水月、伏波晚棹、訾洲煙雨、花橋虹影、 七星伴月、獨秀擎籌著名景致。

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