國(guó)家三部委印發(fā)“十三五”長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶港口多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)實(shí)施方案


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近日,國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司聯(lián)合印發(fā)了《“十三五”長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶港口多式聯(lián)運(yùn)建設(shè)實(shí)施方案》,旨在推動(dòng)交通物流融合發(fā)展,加快長(zhǎng)江港口集疏運(yùn)體系建設(shè),提升貨物中轉(zhuǎn)能力和效率,提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。方案明確優(yōu)先支持樞紐港口,積極支持重點(diǎn)港口,適度支持一般港口,要求加快鐵路、高等級(jí)公路與重要港區(qū)的連接線建設(shè),有效解決“最后一公里”問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)港口與鐵路、公路運(yùn)輸銜接互通,提升運(yùn)輸服務(wù)一體化水平。
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我省寧波舟山港列為優(yōu)先支持的樞紐港口,溫州港列為積極支持的重點(diǎn)港口,嘉興、杭州、湖州港列為適度支持的一般港口。方案提出培育多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人、搭建多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)、多渠道籌措建設(shè)資金、加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范銜接、優(yōu)化通關(guān)服務(wù)和價(jià)格機(jī)制等保障措施。
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