法規:高速公路建設項目環境影響評價文件審批原則

更新時間：2016-01-04 08:45:01 來源：環球網校

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　　第一條本原則適用于高速公路建設項目環境影響評價文件的審批。

　　第二條項目符合環境保護相關法律法規和政策要求，符合相關公路網規劃、規劃環評及審查意見要求。

　　第三條項目選址選線及施工布置不得占用自然保護區、風景名勝區、飲用水水源保護區、永久基本農田等依法劃定禁止開發建設的環境敏感區。

　　第四條項目經過聲環境敏感目標路段，優化線位，分情況采取降噪措施，有效控制噪聲影響。施工期應合理安排施工時段，選用低噪聲施工機械以及隔聲降噪措施，避免噪聲擾民。結合實際情況采用合理工程形式，采取低噪聲路面技術、設置減速禁鳴標志等措施降低噪聲源強。對預測超標的聲環境敏感目標采取設置聲屏障、安裝隔聲窗、搬遷或功能置換等措施。聲環境質量達標的，項目實施后聲環境質量原則上仍須達標;聲環境質量不達標的，須強化噪聲防治措施，確保項目實施后聲環境質量不惡化。項目經過規劃的居民住宅、教育科研、醫療衛生等噪聲敏感建筑物用地路段，預留聲屏障等噪聲治理措施實施條件。結合噪聲預測結果，對后續規劃控制提出建議。

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　　第五條項目經過耕地、林地集中路段，結合工程技術經濟條件采取增大橋隧比、降低路基、收縮邊坡等措施。合理控制取棄土場數量。對取棄土場、臨時施工場地、施工便道等采取防治水土流失和生態恢復措施，有效減緩生態影響。涉及自然保護區、風景名勝區、重要濕地等生態敏感區的，應優化線位、工程形式和施工方案，結合生態敏感區的類型、保護對象及保護要求，采取有針對性的保護措施，減緩不利環境影響。對重點保護及珍稀瀕危野生動物重要生境、遷徙行為造成影響的，采取優化工程形式和施工方案、合理安排工期、設置野生動物通道、運營期燈光及噪聲控制以及棲息地恢復、生態補償等措施;對古樹名木、重點保護及珍稀瀕危植物造成影響的，采取避讓、工程防護、異地移栽等措施，減緩對受影響動植物的不利影響。

　　第六條項目涉及飲用水水源保護區或Ⅰ類、Ⅱ類敏感水體時，優化工程設計和施工方案，施工期和運營期廢水、廢渣不得排入上述敏感水體。沿線產生的污水經處理滿足標準后回用或排放。隧道工程涉及生態敏感區、居民取水井、泉或暗河的，采取優化施工工藝、開展地下水環境監控、制定應急預案等措施，減緩對地表植被和居民飲水造成的不利影響。

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　　第七條隧道進出口或通風豎井以及排風塔臨近居民區或環境敏感區的，應采用優化布局或采取大氣污染治理措施，減緩環境影響。沿線供暖設備排放大氣污染物的，應采取污染防治措施，確保各項污染物達標排放。沿線產生的固體廢物分類妥善處置。

　　第八條對于存在環境污染風險路段，在確保安全和技術可行的前提下，采取加裝防撞護欄、設置橋(路)面徑流收集系統和收集池等環境風險防范措施。提出環境風險防范應急預案的編制要求，建立與當地政府相關部門和受影響單位的應急聯動機制。

　　第九條改、擴建項目應全面梳理現有工程存在的環保問題，提出整改措施。

　　第十條按導則及相關規定要求制定生態、噪聲、水環境等的監測計劃，根據監測結果完善環境保護措施。明確施工期環境監理、運營期環境管理的要求。

　　第十一條對環境保護措施進行深入論證，確保其科學有效、切實可行，合理估算環保投資，明確了措施實施的責任主體、實施時間、實施效果。