2021年中級注冊安全工程師《專業實務》練習試題六


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案例一:
B企業為禽類加工企業,廠房占地15000m2,有員工415人,有一車間、二車間、冷凍庫、冷藏庫、液氨車間、配電室等生產單元和辦公區。液氨車間為獨立廠房,其余生產單元位于一個連體廠房內。連體廠房房頂距地面12m,采用彩鋼板內噴聚氨酯泡沫材料;吊頂距房頂2.7m,采用聚苯乙烯材料;吊頂內的同一橋架上平行架設液氨管道和電線;廠房墻體為磚混結構,廠房內車間之間、車間與辦公區之間用聚苯乙烯板隔斷;廠房內的電氣設備均為非防爆電氣設備。
一車間為屠宰和粗加工車間,主要工藝有:宰殺禽類、低溫褪毛、去內臟、水沖洗。半成品送二車間。
二車間為精加工車間,主要工藝有:用刀分割禽類、真空包裝。成品送冷庫或冷藏庫。
B企業采用液氨制冷,液氨車間制冷壓縮機為螺桿式壓縮機,液氨儲量l50t。
B企業建有1000m3消防水池,在廠區設置消防栓22個,但從未按規定檢測。
B企業自2002年投產以來,企業負責人重生產、輕安全,從未組織過員工安全培訓和應急演練,沒有制應急救援預案。連體廠房有10個出入口,其中7個常年封閉、2個為貨物進出通道、1個為員工出入通道。
根據以上場景,回答下列問題(1~3題為單選題,4~8題為多選題):
1.根據《火災分類》(GB/T4968--2008),如果B企業配電室內的配電柜發生火災,該火災的類別為( )。
A.A類火災
B.B類火災
C.C類火災
D.D類火災
E.E類火災
參考答案:E
2.根據《建筑設計防火規范》(GB50016--2006),B企業液氨車間的生產火災危險性類別應為( )。
A.甲級
B.乙級
C.丙級
D.丁級
E.戊級
參考答案:B
3.根據《企業職工傷亡事故分類標準》(GB6441一l986),如果冷凍庫內液氨泄漏導致人員傷亡,則該事故類別為( )。
A.中毒和窒息
B.物體打擊
C.沖擊
D.機械傷害
E.淹溺
參考答案:A
4.B企業存在的違規違章行為有( )。
A.未對員工進行相應的安全培訓
B.連體廠房內的電氣設備均為非防爆電氣設備
C.廠區設置的消防栓未按規定檢測
D.連體廠房的7個出人口常年封閉
E.吊頂內的同一橋架上平行架設液氨管道和電線
參考答案:ACD
5.液氨車間可能發生的爆炸有( )。
A.氨氣爆炸
B.氫氣爆炸
C.壓縮機爆炸
D.液氨管道爆炸
E.液氨罐爆炸
參考答案:ACDE
6.在配電室內應采取的安全防護措施包括( )。
A.高壓區與低壓區分設
B.保持檢查通道有足夠的寬度和高度
C.輻射防護
D.設置應急照明
E.設置消防栓
參考答案:ABD
7.根據《職業病目錄》(衛法監發20021108號),B企業液氨車間內作業員工可能罹患的職業病有( )。
A.放射性皮膚疾病
B.外照射急性放射病
C.氨中毒
D.塵肺病
E.噪聲性耳聾
參考答案:ABC
8.當液氨車間發生液氨泄漏事故時,應采取的應急措施包括( )。
A.影響區域內所有人員向安全區域轉移
B.緊急放空液氨儲罐
C.關閉所有液氨管道的閥門
D.噴水稀釋泄漏出的液氨
E.用生石灰吸附泄漏出的液氨
參考答案:ACD
案例二:
×年×月×日18時15分,某煉油廠油品分廠罐區發生爆炸,引起310號油罐燃燒,造成2人死亡,直接經濟損失約39萬元。事故當日13時許,某煉油廠油品分廠半成品車間工人黃某在當班期間,發現310號油罐油面高度已達 14.21m,接近警戒高度14.30m,黃某馬上向該廠總調度進行了報告,并向總調度請示310號油罐汽油調和量。根據總調度的指示,黃某進入罐區將油切換至304號油罐。13時30分許,黃某在給310號油罐作汽油調和流程準備時,本應打開310號罐D400出口閥門,卻誤開了311號油罐D400出口閥門。15時許,黃某開啟11A號泵欲對310號油罐進行自循環調和,由于錯開了311號D400出口閥門,實際上此時310號油罐不是在自循環,而是將311號罐中的汽油抽入310號油罐。15時40分,儀表工陳某某從計算機顯示屏上發現310號油罐油面不斷上升,隨后計算機開始“高位報警”,陳某當即讓黃某到罐區去核實一下310號罐的油面高度,黃某卻誤認為是計算機不準確,沒去核實也未采取其他措施。16時,在交班時違反規定,沒有在油罐現場進行交接班,也未核實油罐流程。17時50分,310號油罐的汽油開始外冒,部分汽油揮發,在空氣中形成爆炸性混合氣體。18時15分,某單位職工呂某駕駛手扶拖拉機路過罐區11號路時,排氣管排出的火星遇空氣中的爆炸混合氣體發生起火爆炸,導致呂某當場死亡,另一工人被嚴重燒傷搶救無效死亡。310號油罐"-3即燃燒,持續17h后被撲滅。
問題:
1.如果310號油罐和311號油罐相距400m,且都是直徑l5m的圓柱形罐體,其最高油面高度是14.3m,試判斷該儲存單元是否構成重大危險源。汽油在儲存區的臨界量是20t,汽油的密度是750kg/m3。
2.試分析該罐區具有哪些危險因素,并指出防止危險因素演變為事故的控制措施有哪些。
3.試分析該事故發生的直接原因和間接原因。
參考答案:
1.由于310號油罐和311號油罐相距不夠500m,所以它們是一個儲存單元,兩罐最大儲油量是:[(3.14×7.5-2×14.3)/100 × 0.75×2]t=37.886t。已遠遠大于汽油在儲存區的臨界量20t,所以構成重大危險源。
2. 該罐區具有的危險因素是火災、爆炸、高處墜落、車輛傷害、中毒等。預防火災爆炸事故的措施包括:
(1)控制點火源:①罐區禁止明火;②汽車進入站區要帶熄火器,有接地鐵鏈;③維修時使用銅制工具、不穿帶釘的鞋子;④使用防爆電氣設備,防止電氣火花;⑤設置避雷裝置、靜電接地裝置。
(2)防止產生爆炸性混合氣體:①防止汽油泄漏;②儲罐應有呼吸器,有汽油蒸汽濃度檢測器。
(3)建立消防設施、配備消防器材;儲罐區和辦公樓、變電站安全距離符合要求。預防車輛傷害、高處墜落事故的措施:①廠區應有車輛限速標志;②車輛不允許搭乘無關人員;③人員可達的高處應有護欄,沒有護欄作業時應佩帶安全帶;④雨雪天登高作業注意防滑。
預防中毒事故的措施:①防止汽油泄漏;②設置汽油蒸汽濃度檢測器;③個人配備保護器具。
3. 該事故發生的直接原因:
(1)工人黃某誤開311號油罐D400出口閥門導致310號油罐油面超出警戒液位,計算機“高位報警”后未去查看,汽油溢出,導致爆炸、火災事故。
(2)儀表工陳某在發現310號油罐油面“高位報警”,黃某未到罐區核實油面高度的情況下,應采取其他措施而未采取。
該事故發生的間接原因:
(1)安全管理制度執行不嚴,有違章情況。
(2)安全監控裝置不完善。
(3)安全培訓,安全教育有欠缺。
(4)路過罐區的公路與罐區的安全距離應重新確定。
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