編輯推薦：2020年中級注冊安全工程師《專業實務》強化模擬匯總

案例一：

B企業為禽類加工企業，廠房占地15000m2，有員工415人，有一車間、二車間、冷凍庫、冷藏庫、液氨車間、配電室等生產單元和辦公區。液氨車間為獨立廠房，其余生產單元位于一個連體廠房內。連體廠房房頂距地面12m，采用彩鋼板內噴聚氨酯泡沫材料;吊頂距房頂2.7m，采用聚苯乙烯材料;吊頂內的同一橋架上平行架設液氨管道和電線;廠房墻體為磚混結構，廠房內車間之間、車間與辦公區之間用聚苯乙烯板隔斷;廠房內的電氣設備均為非防爆電氣設備。

一車間為屠宰和粗加工車間，主要工藝有：宰殺禽類、低溫褪毛、去內臟、水沖洗。半成品送二車間。

二車間為精加工車間，主要工藝有：用刀分割禽類、真空包裝。成品送冷庫或冷藏庫。B企業采用液氨制冷，液氨車間制冷壓縮機為螺桿式壓縮機，液氨儲量150t。B企業建有1000m3消防水池，在廠區設置消防栓22個，但從未按規定檢測。

B企業自2002年投產以來，企業負責人重生產、輕安全，從未組織過員工安全培訓和應急演練，沒有制訂應急救援預案。連體廠房有10個出入口，其中7個常年封閉、2個為貨物進出通道、1個為員工出入通道。

根據以上場景，回答下列問題(1～3題為單選題，4～8題為多選題)：

1.根據《火災分類》(GB/T 4968--2008)，如果B企業配電室內的配電柜發生火災，該火災的類別為(　　)。

A.A類火災

B.B類火災

C.C類火災

D.D類火災

E.E類火災

2.根據《建筑設計防火規范》(GB 50016—2006)，B企業液氨車間的生產火災危險性類別應為(　　)。

A.甲級

B.乙級

C.丙級

D.丁級

E.戊級

3.根據《企業職工傷亡事故分類標準》(GB 6441—86)，如果冷凍庫內液氨泄漏導致人員傷亡，則該類事故類別為(　　)。

A.中毒和窒息

B.物體打擊

C.沖擊

D.機械傷害

E.淹溺

4.B企業存在的違規違章行為有(　　)。

A.未對員工進行相應的安全培訓

B.連體廠房內的電氣設備均為非防爆電氣設備

C.廠區內設置的消防栓未按規定檢測

D.連體廠房的7個出入口常年封閉

E.吊頂內的同一橋架上平行架設液氨管道和電線

5.液氨車間可能發生的爆炸有(　　)。

A.氨氣爆炸

B.氫氣爆炸

C.壓縮機爆炸

D.液氨管道爆炸

E.液氨罐爆炸

6.在配電室內應采用的安全防護措施包括(　　)。

A.高壓區與低壓區分設

B.保持檢查通道有足夠的寬度和高度

C.輻射防護

D.設置應急照明

E.設置消防栓

7.根據《職業病目錄》(衛法監發[2002]108號)，B企業液氨車間內作業員工可能罹患的職業病有(　　)。

A.放射性皮膚疾病

B.外照射急性放射病

C.氨中毒

D.塵肺病

E.噪聲性耳聾

8.當液氨車間發生液氨泄漏事故時，應采取的應急措施包括(　　)。

A.組織區域內所有人員向安全區域轉移

B.緊急放空液氨儲罐

C.關閉液氨管道閥門

D.噴水稀釋泄漏的液氨

E.用生石灰吸附泄漏的液氨

參考答案：1.E2.B3.A4.ABCD5.ACDE6.ABD7.CE8.ACD

案例二：

某建筑企業，企業經理為法定代表人，設有現場安全生產管理負責人。該企業在其注冊地的某項工程施工過程中，甲班隊長在指揮組裝塔式起重機時，沒有嚴格按規定把塔式起重機吊臂的防滑板裝入燕尾槽中并用螺栓固定，而是用電焊將防滑板點焊住。某日甲班作業過程中發生吊臂防滑板開焊、吊臂折斷脫落事故，造成3人死亡、1人重傷。這次事故造成的損失包括：醫療費用(含護理費用)45萬元，喪葬及撫恤等費用60萬元，處理事故和現場搶救費用28萬元，設備損失200萬元，停產損失150萬元。

根據以上場景，回答問題(1～3題為單選題，4～8題為多選題)：

1此次事故的主要負責人為(　)

A.企業經理

B.現場安全管理負責人

C.與此次事故有關的甲班作業人員

D.甲班隊長

E.甲班隊員

參考答案：D

2根據上述情況描述，此次事故的直接經濟損失為(　)萬元

A.45

B.105

C.133

D.333

E.483

參考答案：D

3根據《企業職工傷亡事故分類》(GB6441—1986)，該起事故的類型應為(　)

A.物體打擊

B.機械傷害

C.起重傷害

D.車輛傷害

E.其他傷害

參考答案：C

4根據《建筑工程安全生產管理條例》，以下說法正確的有(　)

A.該企業所在行政區的縣級以上人民政府負責安全生產監督管理的部門，對該企業的建筑工程安全生產工作實施行業監督管理

B.該項工程應取得施工許可證

C.對建筑工程安全生產違法行為可以實施罰款的處罰

D.建筑企業應當為本企業所有人員辦理意外傷害保險

E.甲班隊長應取得特種作業操作資格證書

參考答案：B,C,E

5此次事故發生后，組成事故調查組的部門和單位應包括(　)

A.地市級安全生產監督管理部門

B.工程監理單位

C.地市級公安部門

D.縣級環保部門

E.縣級工會

參考答案：A,C

6根據《企業職工傷亡事故調查分析規則》(GB6442--1986)，該起事故的直接原因包括(　)

A.私自改裝，使用不牢固的設施

B.塔式起重機駕駛員作業時未加注意

C.現場安全生產管理不到位

D.塔式起重機吊臂防滑板開焊

E.安全生產責任制不健全

參考答案：A,D

7根據《特種設備安全監察條例》和該企業的情況，下面說法正確的有(　)

A.塔式起重機設計文件應經安全生產監督管理部門組織的老師鑒定方可進行制造

B.該企業塔式起重機安裝后應經檢測檢驗機構進行監督檢驗方可使用

C.該企業應制訂塔式起重機的事故應急措施和應急救援預案

D.此次事故發生后，企業應及時向特種設備安全監督管理部門等相關部門報告

E.該企業在申請辦理有關特種設備行政審批事項時，特種設備安全監督管理部門應在40日內辦理完成

參考答案：B,C,D

8針對此次事故，下列說法正確的有(　)

A.按照工礦商貿企業的事故調查分級原則，此次事故屬于一般死亡事故

B.按照工礦商貿企業的事故調查分級原則，此次事故屬于重大事故

C.在向受傷未愈的相關人員調查取證時，交談取證最長時間不得超過2h

D.此次事故的調查報告應包括該企業的基本情況

E.此次事故是一起責任事故

參考答案：D,E

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