相關推薦：2020年中級注冊安全工程師知識答疑匯總

問題：

鉆孔樁常見事故的預防及處理方法有哪些?

答疑：

常見的鉆孔(包括清孔時)事故及處理方法分述如下：

1坍孔

各種鉆孔方法都可能發生坍孔事故，坍孔的特征是孔內水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。

1.1、坍孔原因

①、泥漿相對密度不夠及其它泥漿性能指標不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮。

②、由于出渣后未及時補充泥漿(或水)，或河水、潮水上漲，或孔內出現承壓水，或鉆孔通過砂礫等強透水層，孔內水流失等而造成孔內水頭高度不夠。

③、護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機直接接觸在護筒上，由于振動使孔口坍塌，擴展成較大坍孔。

④、在松軟砂層中鉆進進尺太快。

⑤、提出鉆錐鉆進，回轉速度過快，空轉時間太長。

⑥、水頭太高，使孔壁滲漿或護筒底形成反穿孔。

⑦、清孔后泥漿相對密度、粘度等指標降低，用空氣吸泥機清孔泥漿吸走后未及時補漿(或水)，使孔內水位低于地下水位。

⑧、清孔操作不當，供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時間過久或清孔停頓時間過長。

⑨、吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。

1.2、坍孔的預防和處理

①、在松散粉砂土或流砂中鉆進時，應控制進尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿或高質量泥漿。

②、發生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設護筒再鉆。

③、如發生孔內坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘質土(或砂礫和黃土)混合物到坍孔處以上1m-2m，如坍孔嚴重時應全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。

④、清孔時應指定專人補漿(或水)，保證孔內必要的水頭高度。供水管最好不要直接插入鉆孔中，應通過水槽或水池使水減速后流入鉆中，可免沖刷孔壁。應扶正吸泥機，防止觸動孔壁。不宜使用過大的風壓，不宜超過1.5-1.6倍鉆孔中水柱壓力。

⑤、吊入鋼筋骨架時應對準鉆孔中心豎直插入，嚴防觸及孔壁。

2鉆孔偏斜

各種鉆孔方法可能發生鉆孔偏斜事故。

2.1、偏斜原因

①、鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石

②、在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜鉆進;或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進，鉆頭受力不均。

③、擴孔較大處，鉆頭擺動偏向一方。

④、鉆機底座未安置水平或產生不均勻沉陷、位移。

⑤、鉆桿彎曲，接頭不正。

2.2、預防和處理

①、安裝鉆機時要使轉盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應在一條豎直線上，并經常檢查校正。

②、由于主動鉆桿較長，轉動時上部擺動過大。必須在鉆架上增設導向架，控制桿上的提引水龍頭，使其沿導向架對中鉆進。

③、鉆桿接頭應逐個檢查，及時調正，當主動鉆桿彎曲時，要用千斤頂及時調直。

3掉鉆落物

鉆孔過程中可能發生掉鉆落物事故。

3.1、掉鉆落物原因

①、掉鉆落物原因

卡鉆時強提強扭，操作不當，使鉆桿或鋼絲繩超負荷或疲勞斷裂。

②、鉆桿接頭不良或滑絲。

③、電動機接線錯誤，鉆機反向旋轉，鉆桿松脫。

④、轉向環、轉向套等焊接處斷開。

⑤、操作不慎，落入扳手、撬棍等物。

3.2、預防措施

①、開鉆前應清除孔內落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具也可用沖抓錐打撈，然后在護筒口加蓋。

②、經常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯結裝置。

3.3、處理方法

掉鉆后應及時摸清情況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應首先清孔，使打撈工具能接觸鉆桿和鉆錐。

4糊鉆和埋鉆

糊鉆和埋鉆常出現于正反循環回轉鉆進中，糊鉆的特征是在細粒土層中鉆進時進尺緩慢，甚至不進尺出現憋泵現象。

預防和處理辦法：對正反循環回轉鉆，可清除泥包，調節泥漿的相對密度和粘度，適當增大泵量和向孔內投入適量砂石解決泥包糊鉆，選用刮板齒小、出漿口大的鉆錐;嚴重糊鉆，應停鉆，清除鉆渣。對鉆桿內徑、鉆渣進出口和排渣設備的尺寸進行檢查計算。

5擴孔和縮孔

擴孔比較多見，一般表局部的孔徑過大。在地下水呈運動狀態、土質松散地層處或鉆錐擺動過大，易于出現擴孔，擴孔發生原因與坍孔相同，輕則為擴孔，重則為坍孔。若只孔內局部發生坍塌而擴孔，鉆孔仍能達到設計深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若因擴孔后繼續坍塌影響鉆進，應按坍孔事故處理。

縮孔即孔徑的超?？s小，一般表現為鉆機鉆進時發生卡鉆、提不出鉆頭或者提外鳴叫的跡象?？s孔原因有兩種：一種是鉆錐焊補不及時，嚴重磨耗的鉆錐往往鉆出較設計樁徑稍小的孔;另一種是由于地層中有軟塑土(俗稱橡皮土)，遇水膨脹后使孔徑縮小。各種鉆孔方法均可能發生縮孔。為防止縮孔，前者要及時修補磨損的鉆頭，后者要使用失水率小的優質泥漿護壁并須快轉慢進，并復鉆二三次;或者使用卷揚機吊住鉆錐上下、左右反復掃孔以擴大孔徑，直至使發生縮孔部位達到設計要求為止。對于有縮孔現象的孔位,鋼筋籠就位后須立即灌注,以免樁身縮徑或露筋.

6梅花孔(或十字孔)

常發生在以沖擊錐鉆進時，沖成的孔不圓，叫做梅花孔或十字孔。

6.1、形成原因

①、錐頂轉向裝置失靈，以致沖錐不轉動，總在一個方向上下沖擊。

②、泥漿相對密度和粘度過高，沖擊轉動阻力太大，鉆頭轉動困難。

③、操作時鋼絲繩太松或沖程太小，沖錐剛提起又落下，鉆頭轉動時間不充分或轉動很小，改換不了沖擊位置。

④、有非勻質地層，如漂卵石層、堆積層等易出現探頭石，造成局部孔壁凸進，成孔不圓。

6.2、預防辦法

①、應經常檢查轉向裝置的靈活性，及時修理或更換失靈的轉向裝置。

②、選用適當粘度和相對密度的泥漿，并適時掏渣。

③、用低沖程時，每沖擊一段換用高一些沖程沖擊，交替沖擊修整孔形。

④、出現梅花孔后，可用片、卵石混合粘土回填鉆孔，重新沖擊。

7卡錐

常發生在以沖擊錐鉆進時。

7.1、原因

①、鉆孔形成梅花形，沖錐被狹窄部位卡住。

②、未及時焊補沖錐，鉆孔直徑逐漸變小，而焊補后的沖錐大了，又用高沖程猛擊，極易發生卡錐。

③、伸入孔內不大的探頭石未被打碎，卡住錐腳或錐頂。

④、孔口掉下石塊或其它物件，卡住沖錐。

⑤、在粘土層中沖擊沖程太高，泥漿太稠，以致沖錐被吸住。

⑥、大繩松放太多，沖錐傾倒，頂住孔壁。

7.2、處理方法

①、當為梅花卡鉆時，若錐頭向下有活動余地，可使鉆頭向下并轉動直徑較大方向提起鉆頭。也可松一下鋼絲繩，使鉆錐轉動一個角度，有可能將鉆錐提出。

②、卡鉆不宜強提以防坍孔、埋鉆。宜用由下向上頂撞的辦法，輕打卡點的石頭，有時使鉆頭上下活動，也能脫離卡點或使掉入的石塊落下。

③、用較粗的鋼絲繩帶打撈鉤或打撈繩放進孔內，將沖錐勾往后，與大繩同時提動，或交替提動，并多次上下、左右擺動試探，有時能將沖錐提出。

④、在打撈過程中，要繼續攪拌泥漿，防止沉淀埋鉆。

⑤、用其它工具，如小沖錐、小掏渣筒等下到孔內沖擊，將卡錐的石塊擠進孔壁，或把沖錐碰活動脫離卡點后，再將沖錐提出。但要穩住大繩以免沖錐突然下落。

⑥、用壓縮空氣或高壓水管下入孔內，對準卡錐一側或吸錐處適當沖射一些時候，使卡點松動后強行提出。

⑦、使用專門加工的工具將頂住孔壁的鉆頭撥正。

⑧、用以上方法提升錐無效時，可試用水下爆破提錐法。將防水炸藥(小于1kg)放于孔內，沿錐的滑槽放到錐底，而后引爆，震松卡錐，再用卷揚機和鏈滑車同時提拉，一般是能提出的。

8外桿折斷

常見于旋轉鉆機。

8.1、折斷原因

①、用水文地質或地質鉆探小孔徑鉆孔的鉆桿來作橋梁大孔徑鉆孔樁用，其強度、剛度太小，容易折斷。

②、鉆進中選用的轉速不當，使鉆桿所受的扭轉或彎曲等應力增大，因而折斷。

③、鉆桿使用過久，連接處有損傷或接頭磨損過甚。

④、地質堅硬，進尺太快，使鉆桿超負荷工作。

⑤、孔中出現異物，突然增加阻力而沒有及時停鉆。

8.2、預防和處理

①、不使用彎曲嚴重的鉆桿，要求各節鉆桿的連接和鉆桿與鉆頭的連接絲扣完好，以螺絲套連接的鉆桿接頭要有防止反轉松脫的固鎖設施。

②、鉆進過程中應控制進尺速度。遇到堅硬、復雜的地質，應認真仔細操作。

③、鉆進過程中要經常檢查鉆具各部分的磨損情況和接頭強度是否足夠。不合要求者，及時更換。

④、在鉆進中若遇異物，須以處理后再鉆進。

⑤、如已發生鉆桿折斷事故，可按前述打撈方法將掉落鉆桿打撈上來。并檢查原因，換用新或大鉆桿繼續鉆進。

9鉆孔漏漿

9.1、漏漿原因

①、在透水性強的砂礫或流砂中，特別是在有地下水流動的地層中鉆進時，稀泥漿向孔壁外漏失。

②、護筒埋置太淺，回填土夯實不夠，致使刃腳漏漿。

③、護筒制作不良，接縫不嚴密，造成漏漿。

④、水頭過高，水柱壓力過大，使孔壁滲漿。

9.2、處理辦法

①、凡屬于第一種情況的回轉鉆機應使用較粘稠或高質量的泥漿鉆孔。沖擊鉆機可加稠泥漿或回填粘土摻片石、卵石反復沖擊增強護壁。

②、屬于護筒漏漿的，應按前述有關護筒制作與埋設的規范規定辦理。如接縫處漏漿不嚴重，可由潛水工用棉、絮堵塞，封閉接縫。如漏水嚴重，應挖出護筒，修理完善后重新埋設。

鉆孔樁斷樁常見事故及處理

1首批混凝土封底失敗

1.1事故原因和預防措施

⑴導管底距離孔底太高或太低。

原因：由于計算錯誤，使導管下口距離孔底太高或太低。太高了使首批混凝土數量不夠，埋不了導管下口(1米以上)。太低了使首批混凝土下落困難，造成泥漿與混凝土混合。

預防措施：

準確測量每節導管的長度，并編號記錄，復核孔深及導管總長度。

也可將拼裝好的導管直接下到孔底，相互校核長度。

⑵首批混凝土數量不夠。

原因：由于計算錯誤，造成首批混凝土數量不夠，埋管失敗。

預防措施：根據孔徑、導管直徑認真計算和復核首批混凝土數量。

⑶首批混凝土品質太差。

原因：首批混凝土和易性太差，翻漿困難。或坍落度太大，造成離析。

預防措施：搞好配合比設計，嚴格控制混凝土和易性。

⑷導管進漿。

導管密封性差，在首批混凝土灌注后，由于外部泥漿壓力太大，滲入導管內，造成砼與泥漿混和。

1.2處理辦法

首批混凝土封底失敗后，應撥出導管，提起鋼筋籠，立即清孔、重新封底。

2供料和設備故障使灌注停工

2.1事故原因和預防措施

原因:由于設備故障，混凝土材料供應問題造成停工較長時間，使混凝土凝結而斷樁。

預防措施：施工前應做好過程能力鑒定，對于部分設備考慮備用;對于發生的事故應有應急預案。

2.2處理方法

⑴如斷樁距離地面較深，考慮提起鋼筋籠后重新成孔。

⑵如斷樁距離地面較淺，可采用接樁。

⑶如原孔無法利用，則回填后采取補樁的辦法。

3灌注過種中坍孔

3.1事故原因和預防措施

原因：由于清孔不當、泥漿過稀、下鋼筋籠時碰撞孔壁、致使在灌注過程中發生坍孔。

3.2處理辦法

⑴如坍孔并不嚴重，可繼續灌注，并適當加快進度。

⑵如無法繼續灌注，應及時回填重新成孔。

4導管撥空、掉管。

4.1事故原因和預防

⑴導管撥空

原因：由于測量和計算錯誤，致使灌注砼時導管撥空，對管內充滿泥漿;或導管埋深過少，泥漿涌入導管。

預防措施：應認真測量和復核孔深、導管長度;應對導管埋深適當取保守數值。

⑵掉管

原因：導管接頭連接不符合要求;導管掛住鋼筋籠，強拉拉脫等。

預防措施：每次拆管后應仔細重新連接導管接頭;導管埋深較大時應及時拆管。

4.2處理辦法

⑴混凝土面距離地面較深時應重新成孔。

⑵混凝土面距離地面較淺可采取接樁辦法。

5灌注過程中混凝土上升困難、不翻漿。

5.1事故原因

⑴混凝土供料間隔時間太長，灌注停頓，混凝土流動性變小。

⑵混凝土和易性太差。

⑶導管埋深過大。

⑷在灌注將近結束時,由于導管內混凝土柱高減小,超壓力降低。

⑸導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大。

5.2補救措施：

⑴提起導管，減少導管埋深。

⑵接長導管，提高導管內混凝土柱高。

⑶可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土。

6灌注高度不夠

6.1事故原因和預防

原因：測量不準確;樁頭預留量太少。

預防措施：可采用多種方法測量，確保準確;樁頭超灌預留量可適當加大。

6.2處理辦法

挖開樁頭，重新接樁處理。

以上內容是2020年中級注冊安全工程師答疑:鉆孔樁常見事故的預防及處理方法有哪些?，供大家參考學習!為幫助考生及時獲取2020年中級安全工程師考試報名時間，可以點擊 免費預約短信提醒。

查看更多中級注冊安全工程師備考內容可點擊文章下方"點擊免費下載安全工程師試題/考點精華"，更多免費內容盡在其中...