2011年《中級經(jīng)濟法》:合同法律制度(27)


九、運輸合同
運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。運輸合同分為客運合同、貨運合同和多式聯(lián)運合同。
1、客運合同
(1)承運人擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標準的,應(yīng)當根據(jù)旅客的要求退票或者減收票款;提高服務(wù)標準的,不應(yīng)當加收票款。
(2)承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任,但傷亡是旅客“自身健康原因”造成的或者承運人證明傷亡是旅客“故意、重大過失”造成的除外。
【07年簡答題】甲公司專營A地至B地的旅客運輸業(yè)務(wù)。2006年11月1日,由于正值客運淡季,甲公司將一使用空調(diào)車的班次取消,購買了該班次車票的旅客被合并至沒有空調(diào)的普通客車中。該批旅客認為甲公司的做法不合理,要求退還部分票款,但甲公司以近期多雨霧、路不好走、兩種票價金額相差不大為由,不同意退還相差部分的票款。
當車行至某段山路時,司機因故采取了急剎車措施。乘客乙被甩到車內(nèi)地板上摔傷。乘客乙經(jīng)醫(yī)院診斷鑒定為腰椎壓縮性骨折,要求甲公司承擔醫(yī)藥費及其他相關(guān)損失。
要求:根據(jù)上述事實及《合同法》的規(guī)定,回答下列問題:
(1)甲公司不退還部分旅客票款的行為是否符合法律規(guī)定?簡要說明理由。
答案:甲公司不退還部分旅客票款的行為不符合法律規(guī)定。(1分)(根據(jù)《合同法》的規(guī)定,)承運人擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標準的,應(yīng)當根據(jù)旅客的要求退票或者減收票款。(1.5分)
(2)甲公司應(yīng)否對乘客乙受傷承擔損害賠償責任?簡要說明理由。
答案:甲公司應(yīng)當對乘客乙受傷承擔損害賠償責任。(1分)(根據(jù)《合同法》的規(guī)定,)承運人應(yīng)當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任。(但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外。) (1.5分)
2、貨運合同
(1)在承運人將貨物交付收貨人之前,托運人可以要求承運人中止運輸、返還貨物、變更達到地或者將貨物交給其他收貨人,但應(yīng)當賠償承運人因此受到的損失。
(2)承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔損害賠償責任;但承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、托運人的過錯造成的,不承擔損害賠償責任。
(3)貨物在運輸過程中因不可抗力滅失,未收取運費的,承運人不得要求支付運費;已經(jīng)收取運費的,托運人可以要求返還。
(4)貨物毀損、滅失的賠償額,當事人沒有約定或者約定不明確,根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定仍不能確定的,按照“交付時”貨物“到達地”的市場價格計算。
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