2011年經濟師考試《中級鐵路運輸》考試真題及答案(1)
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一、早項選擇題(共60題每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)
1.按照拉德納定律，當運輸速度提高l倍時，潛在的市場范圍可以擴大( )倍
A.1
B.2
C. 3
D.4
2.關于于運輸業資本結構的說法，正確的是( )。
A. 運輸業的固定資本比重大，流動資本比重小，資本的周轉速度相對較快
B. 運輸業的固定資本比重大，流動資本比重小，資本的周轉速度相對較慢
C. 運輸業的固定資本比重小，流動資本比重大，資本的周轉速度相對較快
D. 運輸業的固定資本比重小，流動資本比重大，資本的周轉速度相對較慢
3.將影響工業區位的經濟因素稱為區位因子，運輸費用屬于( )區位因子。
A. 一般
B. 特殊
C. 典型
D.臨時
4.根據韋伯運輸區位法則的一般規律，當原料指數( )時，產品的生產地多設于原料產地。
A. 大于1
B.接近0
C.小于1
D.接近于1
5.當交通沿線產業大規模開發，形成一系列工商業發達城市時，表明該交通經濟帶的發展處于( )。
A.啟動期
B.雛形期
C.形成期
D.延伸期
6.運輸設施有利于促進邊遠和不發達地區的發展，這體現了交通運輸( )。
A.使用的正外部性
B.使用的負外部性
C. 供給的正外部性
D. 供給的負外部性.
7. 尾氣排放是交通運輸對環境污染的一個重要方面，其計算公式為( )。
A. 某種污染物排放量=1公里燃料耗量×單位燃料燃燒的該種污染物排放量
B.某種污染物捧放量=l公里燃料耗量×生產單位燃料所導致的該種污染物排放量
C. 某種污染物排放量=l公里燃料耗量×(單位燃料燃燒的該種污染物排放量一生產單位燃料所導致的該種污染物排放量)
D.某種污染物排放量=1公里燃料耗量×(單位燃料燃燒的該種污染物排赦量十生產單位燃料所導致的該種污染物排放量)
8.如果MPC表示汽車每多行駛1公里形成的能預見到的額外費用，a表示行駛每公里的固定費用，b表示乘車人的單位時間價值，s表示行駛速度，則MPC的計算方法為( )。
A. MPC=s+ B.MPC= b+
C. MPC=a+
D.MPC= a+
9.發展可持續的交通運輸體系應當建立以( )運輸為骨干的陸路交通運輸體系。
A.一級公路
B.鐵路
C.高速公路
D.管道
10.在綜合交通規劃中，為解決一定空間范圍內節點和通道布局等問題的規劃屬于( )。
A.實體規劃
B.組織層次規劃
C.制度規劃
D.邏輯層次規劃
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