56.一鐵路隧道某段圍巖為硬巖，經(jīng)測試巖塊縱波波速為4.0km/s，巖體縱波波速為2.5km/s，按鐵路隧道圍巖分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)巖體完整程度，可將圍巖初步定性劃分為下列()個(gè)等級(jí)。

　　A.Ⅲ

　　B.Ⅳ

　　C.Ⅴ

　　D.Ⅵ

　　57.下列()選項(xiàng)的巖體結(jié)構(gòu)類型不屬于《水利水電工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(GB50287―1999)的巖體結(jié)構(gòu)分類之列。

　　A.整體狀、塊狀、次塊狀結(jié)構(gòu)

　　B.巨厚狀、厚層狀、中厚層狀、互層和薄層狀結(jié)構(gòu)

　　C.風(fēng)化卸荷狀結(jié)構(gòu)和風(fēng)化碎裂結(jié)構(gòu)

　　D.鑲嵌碎裂結(jié)構(gòu)和碎裂結(jié)構(gòu)

　　58.按《公路工程勘察規(guī)范》(JTJ064-1998)，深路塹詳勘時(shí)，下述()說法不正確。

　　A.重點(diǎn)問題為邊坡穩(wěn)定性問題

　　B.對(duì)規(guī)模大、條件復(fù)雜的工段應(yīng)繪制1：200～1：500的工程地質(zhì)平面圖

　　C.一般每100m應(yīng)設(shè)1個(gè)控制性橫斷面，每個(gè)斷面至少應(yīng)有3個(gè)勘探點(diǎn)，其中至少應(yīng)有一個(gè)勘探點(diǎn)為鉆探孔

　　D.試驗(yàn)內(nèi)容包括所有物理及力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)，應(yīng)盡量取得全部參數(shù)

　　59.對(duì)于房屋建筑及構(gòu)筑物的巖土工程勘察應(yīng)分階段進(jìn)行，按《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)的有關(guān)要求，符合施工圖設(shè)計(jì)要求的勘察應(yīng)定名為()。

　　A.可行性研究勘察

　　B.初步勘察

　　C.詳細(xì)勘察

　　D.施工勘察

　　60.對(duì)于房屋建筑及構(gòu)筑物的巖土工程勘察，在初勘階段勘察工作量的布置應(yīng)符合一定原則，下列各原則中()是錯(cuò)誤的。

　　A.勘察線應(yīng)垂直于地貌單元、地質(zhì)構(gòu)造、地層界線布置

　　B.每個(gè)地貌單元均應(yīng)布置勘探點(diǎn)

　　C.地形平坦地區(qū)，可按網(wǎng)格布置勘探點(diǎn)

　　D.在建筑物的輪廓線上及中心點(diǎn)應(yīng)布置勘探點(diǎn)

　　答案：56.B57.C58.D59.C60.D

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