1.裝載機主要功能是配合自卸汽車裝卸物料，裝載機工作距離不宜過大，如果裝載后遠距離運送，不僅機械損耗大，且生產率降低，在經濟上不合算。超過合理運距時，應由自卸汽車配合裝運作業。自卸汽車的車箱容積應與鏟斗容量相匹配。

　　2.裝載作業時，滿載的鏟斗要起升并外送卸料，裝載機不得在傾斜度超過出廠規定的場地上作業，如在傾斜度超過規定的場地上作業，容易發生因重心偏離而傾翻的事故。作業區內不得有障礙物及無關人員。

　　3.在石方施工場地作業時，輪胎容易被石塊的棱角刮傷，需要采取保護措施。裝載機作業場地和行駛道路應平坦。在石方施工場地作業時，應在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質鏈板直邊輪胎。

　　4.為了保證輪胎式裝載機的安全操作，作業前重點檢查項目應符合下列要求

　　(1)照明、音響裝置齊全有效;

　　(2)燃油、潤滑油、液壓油符合規定;

　　(3)各連接件無松動;

　　(4)液壓及液力傳動系統無泄漏現象;

　　(5)轉向、制動系統靈敏有效;

　　(6)輪胎氣壓符合規定。

　　5.啟動內燃機后，應怠速空運轉，各儀表指示值應正常，各部管路密封良好待水溫達到55℃、氣壓達到0.45MPa，可起步行駛。

　　6.起步前，應先鳴聲示意，宜將鏟斗提升離地0.5m.行駛過程中應測試制動器的可靠性。并避開路障或高壓線等。除規定的操作人員外，不得搭乘其他人員，嚴禁鏟斗載人。

　　7.高速行駛時應采用前兩輪驅動;低速鏟裝時，應采用四輪驅動。行駛中，應避免突然轉向。鏟斗裝載后行駛時，機械的重心靠近前輪傾覆點，如急轉彎或緊急制動，就容易造成失穩而傾翻。鏟斗裝載后升起行駛時，不得急轉彎或緊急制動。

　　8.在公路上行駛時，必須由持有操作證的人員操作，并應遵守交通規則，下坡不得空擋滑行和超速行駛。

　　9.裝料時，應根據物料的密度確定裝載量，鏟斗應從正面鏟料，不得鏟斗單邊受力。卸料時，舉臂翻轉鏟斗應低速緩慢動作。

　　10.操縱手柄換向時，不應過急、過猛，如過急、過猛，容易造成機件損傷。滿載操作時，鏟臂不得快速下降。以免制動時產生巨大的沖擊載而損壞機件。

　　11.在不平場地作業時，鏟臂放在浮動位置，可以緩解因機身晃動而造成鏟斗在鏟土時的擺動，保持相對的穩定。使鏟斗平穩地推進，當推進時阻力過大時，可稍稍提升鏟臂。

　　12.鏟臂向上或向下動作到最大限度時，應速將操縱桿回到空擋位置。

　　13.不得將鏟斗提升到最高位置運輸物料。運載物料時，宜保持鏟臂下鉸點離地面0.5m，并保持平穩行駛。

　　14.為了避免鏟臂因受力不均而扭彎，鏟裝或挖掘應避免鏟斗偏載，鏟裝后未舉臂就前進，會使鏟臂撓度大而變形，所以不得在收斗或半收斗而未舉臂時前進。鏟斗裝滿后，應舉臂到距地面約0.5m時，再后退、轉向、卸料。

　　15.當鏟裝阻力較大，出現輪胎打滑時，應立即停止鏟裝，排除過載后再鏟裝。

　　16.在向自卸汽車裝料時，鏟斗不得在汽車駕駛室上方越過。當汽車駕駛室頂無防護板，裝料時，駕駛室內不得有人。

　　17.在向自卸汽車裝料時，宜降低鏟斗及減小卸落高度;不得偏載、超載和砸壞車箱。

　　18.在邊坡、壕溝、凹坑卸料時，輪胎離邊緣距離應大于1.5m，鏟斗不宜過于伸出。如鏟斗伸出過多，或在大于3°的坡面上前傾卸料，都將使機械重心超過前輪傾覆點，因失穩而釀成事故。

　　19.作業時，內燃機水溫不得超過90℃，水溫過高，會使內燃機因過熱而降低動力性能;變矩器油溫不得超過110℃，變矩器油溫過高，會降低使用的可靠性，加速工作液變質和橡膠密封件老化。當超過上述規定時，應停機降溫。

　　20.作業后，裝載機應停放在安全場地，鏟斗平放在地面上，操縱桿置于中位，并制動鎖定。

　　21.裝載機轉向架未鎖閉時，嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養。

　　22.裝載機鏟臂升起后，在進行潤滑或調整等作業之前，應裝好安全銷，或采取其他措施支住鏟臂。

　　23.停車時，應使內燃機轉速逐步降低，不得突然熄火;應防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。

更多內容訪問>> 注冊土木工程師(巖土)考試頻道   注冊土木工程師(巖土)考試論壇  巖土工程師課程試聽

·2010年注冊土木工程師（巖土）考試輔導招生簡章
·巖土工程師輔導現在報名任意專業知識贈送專業知識習題班
·老師輔導每天24小時不限時間隨時反復學習……