巖土工程師輔導:高樁碼頭設計與施工規范


3.1.6在設計海港高樁碼頭時,應采取措施提高碼頭的耐久性。
3.1.7對堆放散裝鹽或其他腐蝕性較強的散貨碼頭,應采取措施防止有害物質滲透使鋼筋銹蝕。
3.2.3高樁碼頭在下列情況應按承載能力極限狀態設計:
(1)結構的整體穩定、岸坡穩定、擋土結構抗傾和抗滑移等;
(2)構件的受彎、受剪、受沖切、受壓、受拉和受扭等;
(3)樁和柱的壓屈穩定等;
(4)樁的承載力。
3.2.4高樁碼頭在下列情況應按正常使用極限狀態設計:
(1)混凝土構件的抗裂或限裂;
(2)裝卸機械有控制變形要求時梁的撓度;
(3)柔性靠船樁水平位移;
(4)裝卸機械作業引起結構振動等。
3.2.14構件承載能力極限狀態作用效應組合所取水位應分別按下列規定采用:
(1)作用效應持久組合時應采用設計高、低水位,極端高、低水位;
(2)作用效應短暫組合時應采用設計高、低水位,或施工時期某一不利水位;
(3)偶然組合應采用現行行業標準《水運工程抗震設計規范》規定的相應水位。
3.4.6在軟弱地基上建造滿堂式高樁碼頭,當碼頭后方有大面積回填土、拋填塊石或堆貨以及碼頭前沿進行挖泥時,應采取措施減少岸坡土體變形對碼頭基樁的影響。
3.4.9碼頭岸坡在施工時期和使用時期應按下列規定進行穩定性驗算。
3.4.9.1施工時期應驗算岸坡由于挖泥、回填土、拋填塊石和吹填等對穩定性的影響,并考慮打樁振動所帶來的不利因素。施工時期按可能出現的各種受荷情況,與設計低水位組合,進行岸坡穩定性計算。
3.4.9.2使用時期應按可能出現的各種受荷情況,與極端低水位組合,
進行岸坡穩定性驗算。河港碼頭尚應考慮水位驟降的影響。在可沖刷河段或海岸建造高樁碼頭時,尚應考慮沖刷對岸坡穩定的影響。
4.1.12單向板底層橫向分布鋼筋應按下列規定確定。
4.1.12.1均布荷載作用時,橫向分布鋼筋不得小于單位寬度上受力鋼筋截面面積的15%。
4.1.12.2集中荷載作用時,橫向分布鋼筋應按下列規定確定:
(1)當板的寬跨比小于、等于1.0時,不得小于單位寬度上受力鋼筋截面面積的15%;
(2)當板的寬跨比大于或等于1.5時,板中1/2板跨范圍內,不得小于單位寬度上受力鋼筋截面面積的35%;板兩邊各1/4板跨范圍內,不得小于單位寬度上受力鋼筋截面面積的25%。
4.2.9全部由直樁組成的碼頭,碼頭的水平變位應滿足使用要求。
7.2.4當柔性靠船樁后面有建筑物時,其最大變形與建筑物之間必須留有足夠的富裕間隙值。
7.2.8船靠泊柔性靠船樁時,應嚴格控制靠船速度在設計規定的速度以內,對大型船舶應設置速度控制儀監測。
12.0.2預制構件安裝時,應滿足下列要求:
(4)對安裝后不易穩定及可能遭受風浪、水流或船舶碰撞等影響的構件,應在安裝后及時采取加固措施。
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