2020年巖土工程師答疑:水泥混凝土路面斷板的防治處理方法?


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問題:
水泥混凝土路面斷板的防治處理方法?
答疑:
1 施工期對混凝土斷板的防治
混凝土質量是產生斷板破壞的因素。要保證混凝土質量要把握好三個環節:第一,要使混凝土材料滿足設計要求,砂、碎石、水泥、水都要檢驗合格。水泥要求有出廠檢驗合格證,滿足設計時的標號。砂子要控制含泥量。拌合時一定要注意各種材料的配合比,必須機械拌合。第二,要在施工組織設計時考慮好設置拌合站的供應距離,一般不宜超過10km。距離長的最好用攪拌車。第三,要注意振搗,特別是人工攤鋪的路段振搗要求較嚴,要嚴格按照規范要求,振搗器在每一位置振搗的持續時間,應以混凝土泛出水泥漿為準,并不宜過振,用平板振搗器振搗時,不宜少于15s,用插入式振搗器振搗時,不宜少于20s
在施工養生期內主要是要保持路面處在潮濕狀態,特別是夏季的白天,氣溫很高,應注意澆水,這樣就可以減少開裂,最重要的是在強度形成時盡快切縫,最遲不超過5天,否則就會引起斷板
2 在使用、養護期間的斷板處理
在養護期間內發生斷板的情況多種多樣,產生的原因不同,處理方法也就不同。一般對行車影響不大的斷板就不處理了,只有對行車影響較大的跳車斷板、沉陷斷板及嚴重的破碎板才進行處理
對于因混凝土品質不好產生的壞板處理比較簡單,就是根據破壞情況整板鑿除或部分切除,注意切除壞板時一定要成方形,然后重新澆注新混凝土。路面跳車板的處理也是這種辦法。
上述方法是水泥混凝土路面板處理的最基本的方法,但是在養護施工過程中不能封閉交通,而且混凝土施工期較長(養生至少要7天),行車干撓嚴重。特別全封閉的二級公路或半幅一級公路這個問題十分突出。施工時交通安全是主要問題,對處理不太大的一塊板就要在施工和養生期間設各種安全標志、示警標志、示警燈等,而且要晝夜守護,確保安全。
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