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2019年巖土工程師《專業考試》基礎練習9

更新時間:2018-11-15 15:28:30 來源:環球網校 瀏覽60收藏6

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摘要 2019年巖土工程師考試已進入備考階段。根據學員對備考難點的反饋,同時為進一步加深大家對備考知識點的了解,環球網校老師為大家整理了“2019年巖土工程師《專業考試》基礎練習”,希望對大家有所幫助。

1、當樁的l/D不很大,樁端持力層為較堅硬的粘性土、粉性土和砂類土時,這類樁按( )設計?

A.端承樁;B.摩擦樁;

C.端承摩擦樁;D.摩擦端承樁;

答案:D

2、當持力層較厚且施工條件許可時,樁端全斷面進入持力層的深度宜達到土層的臨界深度,粘性土、粉土的臨界深度一般為( )?

A.(2-6)D;B. (3-10)D;C. (1-2)D;D. (0.5-1.5)D;

答案:A

3、綜合確定一級建筑物樁基單樁豎向承載力標準值時,必須采用( )方法?

A.現場靜載荷試驗;B.靜力觸探;C.標準貫入;D.經驗參數;

答案:A

4、在某級荷載作用下,靜載荷試驗時出現( )情況時仍可繼續加載?

A.樁的沉降量為前一級荷載作用下沉降量的5倍;

B.沉降量超過5mm;

C.樁的沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2倍,且經24小時尚未達到相對穩定;

D.已達到單樁最大抗拔力或壓重平臺的最大重量時;

答案:B

5、對于單樁承載力設計值較大的砼預制樁不宜采用( )接頭方法?

A.角鋼幫焊;B.鋼板對焊;

C.法蘭盤接頭;D.硫磺膠泥錨固;

答案:D

6、根據室內試驗結果確定,嵌巖樁單樁豎向極限承載力標準值的計算公式為:QUK=μ∑ξsiqsikli+μξsfrChr+ξpfrCAp其中第一項中ξsi的意義為:

A.嵌巖段側阻力修正系數;

B.嵌巖段端阻力修正系數;

C.覆蓋層第I層土的側阻力發揮系數;

D. 嵌巖段總極限側阻力;

答案:C

7、當樁的l/D較小,樁身穿越軟弱土層,樁端設置在密實砂層,碎石類土層中,微風化巖層中,這類樁應按( )設計?

A.端承樁;B.摩擦樁;C.摩擦樁型;D. 端承摩擦樁;

答案:A

8、對于一般的摩擦型群樁 ( )?

A.打入疏松砂土中的預制樁,邊樁摩阻力增加;

B.若承臺的剛度較大,以邊樁受力最大;

C.打入疏松砂土中的預制樁,以中間樁受力最小;

D.由于承臺剛度和地基土性質的共同影響,各樁頂荷載分布可按均勻受力考慮;

答案:D

9、在( )土層中不宜采用鋼筋砼預制樁靜壓工藝?

A.粉土;

B.自重濕陷性黃土;

C.有礫石夾層;

D. 有砂夾層;

答案:C

10、當樁設置于深厚的軟弱土層中,無較硬土層作為樁端持力層,或樁端有較堅硬持力層但樁的l/D很大,這類樁應按( )設計?

A端承樁;B.摩擦樁;C.端承摩擦樁;D.摩擦端承樁;

答案:B

分享到: 編輯:孫晴

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