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2015注冊造價師《土建工程》練習:道路工程

更新時間:2014-11-21 14:35:22 來源:|0 瀏覽0收藏0

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摘要 環球整理的的2015注冊造價師《土建工程》的知識點的對應練習,供大家練習

題庫對答案 考后感言

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  當路基位于山坡上時,為減少路基填方,宜優先采用的形式有( )。

  A.填土路基 B.填石路基

  C.砌石路基 D.護肩路基

  E.護腳路基

  答案:cde

  分析:AB顯然不對。

  基礎地質條件變化不大的地段,砌石路基的伸縮縫間距一般應約為( )。

  A、6~10米 B、10~15米

  C、15~20米 D、20~30米

  答案:c

  堅硬巖石陡坡上半挖半填且填方量較小的路基,可修筑成( )。

  A.填石路基 B.砌石路基

  C.護肩路基 D.護腳路基

  答案:C

  高速公路改建加寬時,應在新舊路基填方邊坡的銜接處開挖臺階,其寬度一般為( )。

  A.1.5m  B.1.8m

  C.2.0m  D.2.2m

  答案:c

  分析:半填半挖路基,分期修建和改建公路加寬時,新舊路基填方邊坡的銜接處,應開挖臺階。高速公路、一級公路,臺階寬度一般為2m。

  面層寬度14m的混凝土道路,其墊層寬度應為( )。

  A.14m   B.15m

  C.15.5m   D.16m

  答案:B

  在道路工程中,可用于高速公路及一級公路的基層是( )。

  A.級配碎石基層

  B.石灰穩定土基層

  C.級配礫石基層

  D.填隙碎石基層

  答案:A

  二級公路路面的基層可選用( )。

  A.水泥穩定土基層 B.石灰穩定土基層

  C.石灰工業廢渣穩定土基層 D.級配礫石基層

  E.填縫碎石基層

  答案:A,B,C,D,

  通常情況下,高速公路采用的面層類型是( )。

  A.瀝青碎石面層

  B.瀝青混凝土面層

  C.粒料加固土面層

  D.瀝青表面處治面層

  答案:B

  高速公路瀝青路面的面層應采用()。

  A.瀝青混凝土 B.瀝青碎石

  C.乳化瀝青碎石 D.瀝青表面處治

  答案:A

  采用瀝青碎石混合料作為面層鋪筑材料的公路,對應的公路等級是( )。

  A.高速公路   B.一級公路

  C.二級公路   D.三級公路

  E.次高級公路

  答案:CDE

  高速公路的路面面層,宜選用( )。

  A.瀝青混凝土混合料 B.瀝青碎石混合料

  C.乳化瀝青碎石混合料 D.瀝青表面處治

  答案:A

  特大型停車場出人口不得少于三個,并應設置專用人行出入口,且兩個機動車出入口之間的凈距不小于( ) m

  A、 15 B、18

  C、20 D、21

  答案;A

  關于道路交通標志的說法,正確的有( )

  A主標志應包括警告、禁令、批示及指路標志等

  B輔助標志不得單獨設置

  C通常設在車輛行進方向道路的左側醒目位置

  D設置高度應保證其下沿至地面高度有1.8~2.5M

  E交通標志包括交通標線和信號燈等設施

  答案:ABDE

  在城市道路上,人行天橋宜設置在( )。

  A.重要建筑物附近 B.重要城市風景區附近

  C.商業網點集中的地段 D.舊城區商業街道

  答案:C

  停車場與通道平行方向的縱坡坡度應( )。

  A.不超過3% B.不小于1%

  C.不小于3% D.不超過1%

  答案:D

  分析:為了保證車輛不發生自重分力引起滑溜,停放場的最大縱坡與通道平行方向為1%,與通道垂直方向為3%。

  道路的防護林帶一般應距離路基()。

  A、1~5米 B、5~10米

  C、10~30米 D、50~100米

  答案:c

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