2025年一級造價師計量科目已經圓滿結束，考后第一時間對答案，我們整理匯總了土建計量科目單選31-40題，快速預估分數，一起來看吧！

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一級造價師《土建計量》真題及答案31-40題：

31.下列關于混凝土高溫施工措施的說法正確的是( )。

A.宜選用水化熱較高的水泥

B.混凝土坍落度不宜大于70mm

C.混凝土澆筑入模溫度不應高于35°C

D.混凝土澆筑宜在早間或晚間進行，且不宜連續澆筑

【答案】C

【解析】高溫施工宜采用低水泥用量的原則。混凝土坍落度不宜小于70mm。混凝土澆筑入模溫度不應高于35°C。混凝土澆筑宜在早間或晚間進行，且宜連續澆筑。

【考點來源】第四章 第一節 三、主體結構工程施工技術

32.下列關于地下工程防水混凝土施工要求的說法，正確的是( )。

A.防水混凝土應采用機械振搗，并保證振搗密實

B.采用預拌混凝土時，入泵坍落度宜大于160mm，坍落度總損失值不應大于50mm

C.防水混凝土澆筑時的自落高度不得大于2m

D.防水混凝土應自然養護，養護時間不少于7d

【答案】A

【解析】防水混凝土澆筑時的自落高度不得大于1.5m;防水混凝土應采用機械振搗，并保證振搗密實。防水混凝土采用預拌混凝土時，入泵坍落度宜控制在120～140mm，坍落度每小時損失不應大于20mm，坍落度總損失值不應大于40mm。防水混凝土應自然養護，養護時間不少于14d。

【考點來源】第四章 第一節 四、防水工程施工技術

33.下列關于屋面工程保溫層施工的說法正確的是( )。

A.當設計有隔汽層時，先施工保溫層再施工隔汽層

B.隔汽層四周應向上沿墻面連續鋪設，并高出保溫層表面不得小于100mm

C.屋面坡度較大時，纖維材料保溫層宜采用機械固定法施工

D.噴涂硬泡聚氨酯保溫層施工時，每遍噴涂厚度不宜大于20mm

【答案】C

【解析】當設計有隔汽層時，先施工隔汽層，然后再施工保溫層。隔汽層四周應向上沿墻面連續鋪設，并高出保溫層表面不得小于150mm。纖維材料保溫層施工時，應避免重壓，并應采取防潮措施;屋面坡度較大時，宜采用機械固定法施工。噴涂硬泡聚氨酯保溫層施工時，噴嘴與基層的距離宜為800～1200mm;一個作業面應分遍噴涂完成，每遍噴涂厚度不宜大于15mm

【考點來源】第四章 第一節 五、節能工程施工技術

34.下列關于吊頂工程龍骨安裝施工的說法正確的是( )。

A.當設計無要求時，吊點間距應小于1.5m，應按房間短向跨度適當起拱

B.吊桿應通直，距主龍骨端部距離不得超過300mm

C.明龍骨系列的橫撐龍骨與通長龍骨搭接處的間隙不得大于1.2mm

D.固定板材的次龍骨間距不得大于700mm

【答案】B

【解析】主龍骨吊點間距、起拱高度應符合設計要求。當設計無要求時，吊點間距應小于1.2m，應按房間短向跨度適當起拱。吊桿應通直，距主龍骨端部距離不得超過300mm。當吊桿與設備相遇時，應調整吊點構造或增設吊桿。明龍骨系列的橫撐龍骨與通長龍骨搭接處的間隙不得大于1mm。固定板材的次龍骨間距不得大于600mm。

【考點來源】第四章 第一節 六、裝飾裝修工程施工技術

35.下列關于道路工程路堤基底處理的說法，正確的是( )。

A.基底土密實穩定且地面橫坡緩于1:10，填方高大于0.5m時，基底可不處理

B.城市快速路、主干路路堤基底的壓實度應不小于80%

C.基底應在填筑前進行壓實，基底原狀土的強度不符合要求時，應進行換填，換填深度應不小于200mm

D.橫坡為1:10～1:5時，無需清除地表草皮雜物，可以直接填筑

【答案】A

【解析】基底的處理

31.下列關于混凝土高溫施工措施的說法正確的是( )。

A.宜選用水化熱較高的水泥

B.混凝土坍落度不宜大于70mm

C.混凝土澆筑入模溫度不應高于35°C

D.混凝土澆筑宜在早間或晚間進行，且不宜連續澆筑

【答案】C

【解析】高溫施工宜采用低水泥用量的原則。混凝土坍落度不宜小于70mm。混凝土澆筑入模溫度不應高于35°C。混凝土澆筑宜在早間或晚間進行，且宜連續澆筑。

【考點來源】第四章 第一節 三、主體結構工程施工技術

32.下列關于地下工程防水混凝土施工要求的說法，正確的是( )。

A.防水混凝土應采用機械振搗，并保證振搗密實

B.采用預拌混凝土時，入泵坍落度宜大于160mm，坍落度總損失值不應大于50mm

C.防水混凝土澆筑時的自落高度不得大于2m

D.防水混凝土應自然養護，養護時間不少于7d

【答案】A

【解析】防水混凝土澆筑時的自落高度不得大于1.5m;防水混凝土應采用機械振搗，并保證振搗密實。防水混凝土采用預拌混凝土時，入泵坍落度宜控制在120～140mm，坍落度每小時損失不應大于20mm，坍落度總損失值不應大于40mm。防水混凝土應自然養護，養護時間不少于14d。

【考點來源】第四章 第一節 四、防水工程施工技術

33.下列關于屋面工程保溫層施工的說法正確的是( )。

A.當設計有隔汽層時，先施工保溫層再施工隔汽層

B.隔汽層四周應向上沿墻面連續鋪設，并高出保溫層表面不得小于100mm

C.屋面坡度較大時，纖維材料保溫層宜采用機械固定法施工

D.噴涂硬泡聚氨酯保溫層施工時，每遍噴涂厚度不宜大于20mm

【答案】C

【解析】當設計有隔汽層時，先施工隔汽層，然后再施工保溫層。隔汽層四周應向上沿墻面連續鋪設，并高出保溫層表面不得小于150mm。纖維材料保溫層施工時，應避免重壓，并應采取防潮措施;屋面坡度較大時，宜采用機械固定法施工。噴涂硬泡聚氨酯保溫層施工時，噴嘴與基層的距離宜為800～1200mm;一個作業面應分遍噴涂完成，每遍噴涂厚度不宜大于15mm

【考點來源】第四章 第一節 五、節能工程施工技術

34.下列關于吊頂工程龍骨安裝施工的說法正確的是( )。

A.當設計無要求時，吊點間距應小于1.5m，應按房間短向跨度適當起拱

B.吊桿應通直，距主龍骨端部距離不得超過300mm

C.明龍骨系列的橫撐龍骨與通長龍骨搭接處的間隙不得大于1.2mm

D.固定板材的次龍骨間距不得大于700mm

【答案】B

【解析】主龍骨吊點間距、起拱高度應符合設計要求。當設計無要求時，吊點間距應小于1.2m，應按房間短向跨度適當起拱。吊桿應通直，距主龍骨端部距離不得超過300mm。當吊桿與設備相遇時，應調整吊點構造或增設吊桿。明龍骨系列的橫撐龍骨與通長龍骨搭接處的間隙不得大于1mm。固定板材的次龍骨間距不得大于600mm。

【考點來源】第四章 第一節 六、裝飾裝修工程施工技術

35.下列關于道路工程路堤基底處理的說法，正確的是( )。

A.基底土密實穩定且地面橫坡緩于1:10，填方高大于0.5m時，基底可不處理

B.城市快速路、主干路路堤基底的壓實度應不小于80%

C.基底應在填筑前進行壓實，基底原狀土的強度不符合要求時，應進行換填，換填深度應不小于200mm

D.橫坡為1:10～1:5時，無需清除地表草皮雜物，可以直接填筑

【答案】A

【解析】基底的處理

【考點來源】第四章 第二節 一、道路工程施工技術

36.橋梁上部結構懸臂施工法的主要特點是( )。

A.非墩梁固接的預應力混凝土梁橋，懸臂施工應采用措施使墩、梁臨時固結

B.需要用大量支架，施工影響通航或橋下交通

C.宜在營運狀態的結構受力與施工階段的受力狀態相差較大的橋梁中選用

D.懸臂澆筑法施工復雜，但結構整體性好，施工中不可調整位置

【答案】A

【解析】非墩梁固接的預應力混凝土梁橋，采用懸臂施工時應采取措施，使墩、梁臨時固結。懸臂施工法可不用或少用支架，施工不影響通航或橋下交通。懸臂施工宜在營運狀態的結構受力與施工階段的受力狀態比較近的橋梁中選用，如預應力混凝土T形剛構橋、變截面連續梁橋和斜拉橋等。懸臂澆筑法施工簡便，結構整體性好，施工中可不斷調整位置，常在跨徑大于100m的橋梁上選用。

【考點來源】第四章 第二節 二、橋梁工程施工技術

37.下列關于鋼筋混凝土圓涵接縫處理的施工做法，正確的是( )。

A.涵管接縫一般采用柔性接口，并設有預制鋼筋混凝土套環

B.涵管接縫一般采用剛性接口，并使用高一等級膨脹細石混凝土填縫

C.管道接縫終凝后方可進行護管，即澆搗管座

D.護管應在涵管兩側依次進行

【答案】A

【解析】涵管接縫一般采用柔性接口，并設有預制鋼筋混凝土套環。管道接縫基本硬化后就進行護管，即澆搗管座。護管應在涵管兩側同時進行。

【考點來源】第四章 第二節 三、涵洞工程施工技術

38.導墻是地下連續墻挖槽之前修筑的導向墻，下列關于導墻施工的說法，正確的是( )。

A.導墻宜采用混凝土結構，且混凝土強度等級不宜低于C20

B.導墻底面宜設置在新近填士上，且埋深不宜小于1.5m

C.導墻無法防止雨水等地面水流入槽內

D.在施工過程中，導墻不具有測量基準、存儲泥漿的作用

【答案】A

【解析】導墻是地下連續墻挖槽之前修筑的導向墻，兩片導墻之間的距離即為地下連續墻的厚度。導墻宜采用混凝土結構，且混凝土強度等級不宜低于C20。導墻底面不宜設置在新近填土上，且埋深不宜小于1.5m。在施工過程中，導墻有作為擋土墻、測量基準、重物支承及存儲泥漿等作用。此外，導墻還可以防止雨水等地面水流入槽內。

【考點來源】第四章 第三節 二、地下連續墻施工技術

39.下列關于普通水泥砂漿錨桿施工的說法正確的是( )。

A.砂漿強度等級不低于M10，砂的粒徑大于或等于3mm

B.桿體材料宜用帶助鋼筋，直徑宜大于2mm

C.黏結砂漿應拌和均勻，一次拌和的砂漿應在終凝前用完

D.外端不用墊板的錨桿應先彎制彎頭

【答案】D

【解析】普通水泥砂漿描桿施工要點，砂漿強度等級不低于M20，砂的粒徑大于或等于3mm。桿體材料宜用帶肋鋼筋，直徑14～22mm為宜。黏結砂漿應拌和均勻，隨拌隨用，一次拌和的砂漿應在初凝前用完。外端不用墊板的錨桿應先彎制彎頭。

【考點來源】第四章 第三節 三、隧道工程施工技術

40.長距離頂管的主要技術關鍵是( )。

A.頂力問題、方向控制和制止正面坍方

B.頂力問題、方向控制和局部氣壓

C.觸變泥漿減阻、方向控制和制止正面坍方

D.觸變泥漿減阻、方向控制和局部氣壓

【答案】A

【解析】長距離頂管的主要技術關鍵有以下幾個方面：(1)頂力問題。(2)方向控制。(3)制止正面坍方。

【考點來源】第四章 第三節 四、地下工程特殊施工技術

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