試卷一

1、針對已經(jīng)滲入滑坡體內(nèi)的水，通常采用(　)。

A、排水溝

B、截水溝

C、噴射混凝土護面

D、地下排水廊道

2、某基巖被3組較規(guī)則的X型裂隙切割成大塊狀，多數(shù)為構(gòu)造裂隙，間距0.5m～1.0m，裂隙多密閉少有充填物，此基巖的裂隙對其他工程(　)。

A、無影響

B、影響不大

C、產(chǎn)生相當影響

D、影響很嚴重

3、不屬于應(yīng)避免因工程地質(zhì)勘察不詳而引起工程造價增加的情況是(　)。

A、勘察資料的準確性

B、地質(zhì)對基礎(chǔ)選型的影響

C、選擇工程地質(zhì)條件有利的路線

D、對特殊不良工程地質(zhì)問題認識不足

4、下列土中，天然空隙比最大的是(　)。

A、軟土

B、膨脹土

C、紅黏土

D、濕陷性黃土

5、根據(jù)水的動態(tài)特點，地下水分類中動態(tài)特點是一般為暫時性水的是(　)。

A、承壓水

B、包氣帶水

C、潛水

D、裂隙水

6、具塊狀、流紋狀、氣孔狀、杏仁狀構(gòu)造的巖類是(　)。

A、顆粒巖

B、沉積巖

C、變質(zhì)巖

D、巖漿巖

7、精密儀器、紡織車間應(yīng)該在(　)類型的車間生產(chǎn)。

A、冷加工車間

B、熱加工車間

C、恒溫恒濕車間

D、潔凈車間

8、關(guān)于剛性基礎(chǔ)說法正確的是(　)。

A、基礎(chǔ)大放腳應(yīng)超過基礎(chǔ)材料剛性角范圍

B、基礎(chǔ)大放腳與基礎(chǔ)材料剛性角相一致

C、基礎(chǔ)寬度應(yīng)超過基礎(chǔ)材料剛性角范圍

D、基礎(chǔ)深度應(yīng)超過基礎(chǔ)材料剛性角范圍

9、下列構(gòu)件屬于縱向連接構(gòu)件的是(　)。

A、屋蓋支撐

B、基礎(chǔ)

C、圈梁

D、柱

10、 (　)左右，在城市外圍區(qū)應(yīng)根據(jù)具體情況適當加大車站間的距離。

A、500m

B、800m

C、1000m

D、1500m

【參考答案】

1、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是不穩(wěn)定邊坡的防治措施。針對已滲入滑坡體的水，通常是采用地下排水廊道，截住滲透的水流或?qū)⒒麦w中的積水排出滑坡體以外。

2、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是地質(zhì)構(gòu)造。裂隙發(fā)育程度等級為較發(fā)育的情況下，其對基礎(chǔ)工程影響不大，對其他工程可能產(chǎn)生相當影響。

3、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是工程地質(zhì)對工程造價的影響。工程地質(zhì)勘察作為一項基礎(chǔ)性工作，對工程造價的影響可歸結(jié)為三個方面：一是選擇工程地質(zhì)條件有利的路線，對工程造價起著決定作用;二是勘察資料的準確性直接影響工程造價;三是由于對特殊不良工程地質(zhì)問題認識不足導(dǎo)致的工程造價增加。

4、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是特殊土的主要工程性質(zhì)。紅黏土密度小，天然空隙比一般為1.4～1.7，最高為2.0，具有大孔性。

5、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是包氣帶水。包氣帶水動態(tài)特點是一般為暫時性水。

6、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是巖石。巖漿巖具塊狀、流紋狀、氣孔狀、杏仁狀構(gòu)造;沉積巖具層理構(gòu)造;變質(zhì)巖多具片理構(gòu)造。

7、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是工業(yè)建筑分類。恒溫恒濕車間，這類車間是指產(chǎn)品生產(chǎn)需要在穩(wěn)定的溫度、濕度下進行的車間，如精密儀器、紡織等車間。

8、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是民用建筑構(gòu)造。在設(shè)計中，應(yīng)盡力使基礎(chǔ)大放腳與基礎(chǔ)材料的剛性角相一致。

9、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是工業(yè)建筑構(gòu)造。縱向連系構(gòu)件：由吊車梁，圈梁、連系梁、基礎(chǔ)梁等組成，與橫向排架構(gòu)成骨架，保證廠房的整體性和穩(wěn)定性。

10、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是主要地下交通。車站間的距離應(yīng)根據(jù)現(xiàn)狀及規(guī)劃的城市道路布局和客流實際需要確定，一般在城市中心區(qū)和居民稠密地區(qū)宜為1km左右，在城市外圍區(qū)應(yīng)根據(jù)具體情況適當加大車站間的距離。

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