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2021一級造價師《土建工程》考前沖刺模擬題(4)

更新時間:2021-10-29 14:40:36 來源:環球網校 瀏覽84收藏33

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摘要 2021年一級造價工程師考試備考進入沖刺階段,環球網校小編整理了“2021一級造價師《土建工程》考前沖刺模擬題(4)”,助力考生備戰一級造價師考試。
2021一級造價師《土建工程》考前沖刺模擬題(4)

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1[.單選題](2019年)對荷載較大管線較多的商場,比較適合采用的現澆鋼筋混凝土樓板是()。

A.板式樓板

B.梁板式肋形樓板

C.井字形肋樓板

D.無梁式樓板

[答案]D

[解析]無梁樓板的底面平整,增加了室內的凈空高度,有利于采光和通風,但樓板厚度較大,這種樓板比較適用于荷載較大、管線較多的商店和倉庫等。

2[.單選題](2019年)所謂倒置式保溫屋頂指的是()。

A.先做保溫層,后做找平層

B.先做保溫層,后做防水層

C.先做找平層,后做保溫層

D.先做防水層,后做保溫層

[答案]D

[解析]倒置式做法即把傳統屋面中防水層和隔熱層的層次顛倒一下,防水層在下面,保溫隔熱層在上面。

3[.單選題](2019年)高層建筑的屋面排水應優先選擇()。

A.內排水

B.外排水

C.無組織排水

D.天溝排水

[答案]A

[解析]高層建筑屋面宜采用內排水;多層建筑屋面宜采用有組織外排水;低層建筑及檐高小于10m的屋面,可采用無組織排水。多跨及匯水面積較大的屋面宜采用天溝排水,天溝找坡較長時,宜采用中間內排水和兩端外排水。

4[.單選題](2020年真題)單層工業廠房柱間支撐的作用是()。

A.提高廠房局部豎向承載能力

B.方便檢修維護吊車梁

C.提升廠房內部美觀效果

D.加強廠房縱向剛度和穩定性

[答案]D

[解析]P77-82柱間支撐的作用是加強廠房縱向剛度和穩定性,將吊車縱向制動力和山墻抗風柱經屋蓋系統傳來的風力經柱間支撐傳至基礎。

5[.單選題](2020年真題)將層間樓板直接向外懸挑形成陽臺板,該陽臺承重支承方式為()。

A.墻承式

B.橋梁式

C.挑板式

D.板承式

[答案]C

[解析]P36-77挑板式,是將陽臺板懸挑,一般有兩種做法:一種是將陽臺板和墻梁現澆在一起,利用梁上部的墻體或樓板來平衡陽臺板,以防止陽臺傾覆。另一種是將房間樓板直接向外懸挑形成陽臺板。

6[.單選題](2020年真題)相對剛性基礎而言,柔性基礎的本質在于()。

A.基礎材料的柔性

B.不受剛性角的影響

C.不受混凝土強度的影響

D.利用鋼筋抗拉承受彎矩

[答案]B

[解析]P36-77鑒于剛性基礎受其剛性角的限制,要想獲得較大的基底寬度,相應的基礎埋深也應加大,這顯然會增加材料消耗和挖方量,也會影響施工工期。在混凝土基礎底部配置受力鋼筋,利用鋼筋抗拉,這樣基礎可以承受彎矩,也就不受剛性角的限制,所以鋼筋混凝土基礎也稱為柔性基礎。

7[.單選題](2020年真題)目前多層住宅樓房多采用()。

A.磚木結構

B.磚混結構

C.鋼筋混凝土結構

D.木結構

[答案]B

[解析]P30-36磚混結構是指建筑物中豎向承重結構的墻、柱等采用磚或砌塊砌筑,橫向承重的梁,樓板。屋面板等采用鋼前混凝土結構。適合開間進深較小,房間面積小、多層或低層的建筑。

8[.單選題](2020年真題)按建筑物承重結構形式分類,網架結構屬于()。

A.排架結構

B.剛架結構

C.混合結構

D.空間結構

[答案]D

[解析]P30-36網架是由許多桿件按照一定規律組成的網狀結構,是高次超靜定的空間結構。

9[.單選題](2013年)橋面橫坡一般采用()。

A.0.3%~0.5%

B.0.5%~1.0%

C.1.5%~3%

D.3%~4%

[答案]C

[解析]橋梁及其引道的平、縱、橫技術指標應與路線總體布設相協調,各項技術指標應符合路線布設的要求。橋面的橫坡,一般采用1.5%~3%。

10[.單選題](2013年)中級路面的面層宜采用()。

A.瀝青混凝土面層

B.水泥混凝土面層

C.級配碎石

D.瀝青混凝土混合料

[答案]C

[解析]中級路面面層可采用碎石、礫石(泥結或級配),半整齊石塊以及半其他粒料。

11[.單選題](2014年)級配礫石可用于()。

A.高級公路瀝青混凝土路面的基層

B.高速公路水泥混凝土路面的基層

C.以及公路瀝青混凝土路面的基層

D.各級瀝青碎石路面的基層

[答案]D

[解析]級配礫石可用于二級和二級以下公路的基層及各級公路的底基層。

12[.單選題](2014年)大跨度懸索橋的鋼架式橋塔通常采用()。

A.T形截面

B.箱型截面

C.I形截面

D.II形截面

[答案]B

[解析]大跨度懸索橋的橋塔主要采用鋼結構和鋼筋混凝土結構。其結構形式可分為桁架式、剛架式和混合式三種。剛架式橋塔通常采用箱形截面。

13[.單選題](2015年)設計速度≤60km/h,每條大型車道的寬度宜為()。

A.3.25m

B.3.30m

C.3.50m

D.3.75m

[答案]C

[解析]機動車道路面寬度應包括車行道寬度及兩側路緣帶寬度,單幅路及三幅路采用中間分隔物或雙黃線分隔對向交通時,機動車道路面寬度還應包括分隔物或雙黃線的寬度。設計速度≤60km/h時,大型車道的一條機動車道最小寬度為3.50m。

14[.單選題](2015年)護肩路基砌筑的護肩高度一般應()。

A.不小于1.0m

B.不大于1.0m

C.不小于2.0m

D.不大于2.0m

[答案]D

[解析]堅硬巖石地段陡山坡上的半填半挖路基,當填方不大,但邊坡伸出較遠不易修筑時,可修筑護肩。護肩應采用當地不易風化片石砌筑,高度一般不超過2m,其內外坡均直立,基底面以1:5坡度向內傾斜。

15[.單選題](2015年)可不設翼墻的橋臺是()。

A.U形橋臺

B.耳墻式橋臺

C.八字式橋臺

D.埋置式橋臺

[答案]D

[解析]埋置式橋臺將臺身埋置于臺前溜坡內,不需要另設翼墻,僅由臺帽兩端耳墻與路堤銜接。

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