編輯推薦：2020年一級造價工程師《交通運輸》強化習題匯總(一)

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1、下列關于箱梁上部構造特點的說法中，錯誤的是( )。

A、截面挖空率高

B、材料用量少

C、結構復雜

D、施工方便

2、下列預應力斜拉橋體系中，(　　)相當于在梁的頂面用斜拉索加強的一根連續梁，這樣，全部上部結構的荷載都要由支承座來傳給橋墩，故需要在墩塔處設置較大噸位的支座。

A、懸浮體系

B、支承體系

C、塔梁固結體系

D、剛構體系

3、懸索橋的上部構造中，(　　)的作用是改變主纜索的方向，把主纜索的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來，并將其引入各自的錨固位置。

A、散索鞍

B、塔頂索鞍

C、吊索

D、錨碇

4、下列橋面鋪裝的伸縮縫形式中，適用于變形量達 20～40cm 的橋梁的是( )。

A、梳形鋼板伸縮縫

B、鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫

C、橡膠條伸縮縫

D、彈性體材料填充式伸縮縫

5、下列公路交通安全設施中，主要目的在于防止人、畜進入或穿越公路，防止非法侵占公路用地的是( )。

A、安全護欄

B、隔離柵

C、防落網

D、防眩設施

6、下列關于高速公路通信系統建設基本要求的說法中，錯誤的是( )。

A、高速公路通信系統的建設應該在交通專用通信網規劃的統一指導下進行

B、為了便于分期實施，在通信系統建設時應貫徹終端設備優于信道的原則

C、在通信系統建設的同時，建立一支專業化的通信設備維護管理隊伍，以保證通信系統的正常運行

D、高速公路通信系統的方案設計起點要高，要積極采用高新技術

7、下列關于半遮光散栽式防眩樹種植方式特點的說法中，錯誤的是( )。

A、綠化投資大

B、綠化形式靈活

C、防眩技術要求嚴格

D、通透性好

8、高速公路邊坡綠化方式之一是用硬質材料砌成圓窗形網格，空格中種草，這種綠化方式的特點不包括( )。

A、可大大減少雨水對邊坡的沖刷

B、常用語普通路段或坡度小、路基低的路段

C、增強姑婆能力

D、投資較大

9.下列路基防護中，適用于較堅硬、不易風化、節理多而細的巖石挖方邊坡的是( )。

A、封面防護

B、網格防護

C、勾縫防護

D、護面墻

10、某鋼筋的強度較低，但具有塑性好、伸長率高(A≥25%)、易彎折成型、容易焊接等特點，可用作中、小型鋼筋混凝土結構的主要受力鋼筋，鋼、木結構的拉桿等。該鋼筋是( )。

A、冷拉帶肋鋼筋

B、熱軋光圓鋼筋

C、普通熱軋帶肋鋼筋

D、細晶粒熱軋鋼筋

11、具有強度高、與混凝土黏結性能好、斷面積大、使用根數少、在結構中排列布置方便、易于錨固等優點。故多用于大跨度、重荷載的混凝土結構。此鋼材是( )。

A、預應力工字鋼

B、預應力鋼絲

C、預應力刻痕鋼絲

D、預應力鋼絞線

12、某瀝青主要用于機場跑道、防水橋面、停車場、運動場、重交通路面、交叉路口和路面轉彎處等特殊場合的鋪裝應用。該瀝青是( )。

A、地瀝青

B、焦油瀝青

C、改性瀝青

D、乳化瀝青

13、將天然凈砂經過烘干后的砂，指的是( )。

A、人工砂

B、天然砂

C、天然凈砂

D、凈干砂

14、混凝土抵抗水、油等液體在壓力作用下滲透的性能，稱為( )。

A、抗滲性

B、抗凍性

C、抗侵蝕性

D、混凝土的碳化

15、公路施工，季節性較強，工程量比較集中，施工條件較差，多采用( )。

A、大型履帶式推土機

B、大中型履帶式推土機

C、中型履帶式推土機

D、中小型履帶式推土機

16、常用于公路工程施工中土石方鏟運，以及推土、起重等多種作業的機械是( )。

A、鏟運機

B、單斗挖掘機

C、鏟運機

D、裝載機

17、具有良好的機動性和靈活性，能夠迅速地從一個工作地點轉移到另一個工作地點，利用率高，廣泛應用于公路建設工地的起重機是( )。

A、汽車式起重機

B、履帶式起重機

C、輪胎式起重機

D、塔式起重機

18、主要適用于橋位處水位不深的橋梁的上部構造是( )。

A、滿堂式木支架

B、桁構式木支架

C、滿堂式輕型鋼支架

D、模板車式支架

19、( )支架結構，在荷載作用下的變形都比較大。

A、墩臺自承式支架

B、掛籃

C、萬能桿件和裝配式公路鋼橋桁節(貝雷桁架)拼裝支架

D、桁構式木支架

20、一段較長的土質路塹縱向開挖，采用沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進行挖掘作業，這種作業方法稱作( )。

A、分層縱挖法

B、通道縱挖法

C、分段縱挖法

D、混合式挖掘法

【參考答案翻頁查看】

1、【答案】 C

【解析】 箱梁有單箱、多箱和組合箱梁等多種形式，一般設計為等截面的 C40 鋼筋混凝土和預應力混凝土結構，其梁的高度常為跨徑的 1/20～1/18，具有截面挖空率高、材料用量少、結構簡單、施工方便等優點。

2、【答案】 C

【解析】 塔梁固結體系：它相當于在梁的頂面用斜拉索加強的一根連續梁，這樣，全部上部結構的荷載都要由支承座來傳給橋墩，故需要在墩塔處設置較大噸位的支座。

3、【答案】 A

【解析】 錨固索鞍(亦稱散索鞍)設置在鋪碇支架處，主要作用是改變主纜索的方向，把主纜索的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來，并將其引入各自的錨固位置。

4、【答案】 A

【解析】 梳形鋼板伸縮縫，由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成，有的還在梳齒之間填塞合成橡膠，以起防水作用。它適用于變形量達 20～40cm 的橋梁。

5、【答案】 B

【解析】 隔離設施是將金屬網繃緊在支撐結構上的一種柵欄，是對高速公路和一級公路進行隔離封閉的人工構造物的統稱，常稱為隔離柵。其目的在于防止人、畜進入或穿越公路，防止非法侵占公路用地。它有多種結構形式，主要由立柱、斜撐、金屬網、連接件和基礎等組成。

6、【答案】 B

【解析】 選項 B 錯誤，為了便于分期實施，在通信系統建設時應貫徹信道優于終端設備的原則。

7、【答案】 A

【解析】 防眩樹種植主要采取全遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式。全遮光綠籬的特點是全封閉、不透光、防眩好，但綠化投資大、通透性差，影響路容路貌。半遮光散栽式的特點是通透性好、綠化投資較小、綠化形式靈活、防眩技術要求嚴格。

8、【答案】 B

【解析】 高速公路邊坡綠化方式常見有兩種：一種用硬質材料(混凝土、石料)砌成圓窗形網格，空格中種草，這種方式可大大減少雨水對邊坡的沖刷，增強固坡能力，但投資較大，常用于坡度較陡的路段;另一種是對邊坡全栽植物，不做硬化處理，常用于普通路段或坡度小、路基低的路段。

9、【答案】 C

【解析】 勾縫防護：是防止雨水沿裂縫侵入巖層內部而造成病害的一種有效方法。它適用于較堅硬、不易風化、節理多而細的巖石挖方邊坡。勾縫可用水泥砂漿或水泥石灰砂漿，使砂漿 嵌入縫中，與巖體牢固結合。

10、【答案】 B

【解析】 熱軋光圓鋼筋的強度較低，但具有塑性好、伸長率高(A≥25%)、易彎折成型、容易焊接等特點，可用作中、小型鋼筋混凝土結構的主要受力鋼筋、構件的箍筋，鋼、木結構的拉桿等。

11、【答案】 D

【解析】 預應力鋼絞線具有強度高、與混凝土黏結性能好、斷面積大、使用根數少、在結構中排列布置方便、易于錨固等優點。故多用于大跨度、重荷載的混凝土結構。

12、【答案】 C

【解析】 改性瀝青主要用于機場跑道、防水橋面、停車場、運動場、重交通路面、交叉路口和路面轉彎處等特殊場合的鋪裝應用。

13、【答案】 D

【解析】 凈干砂系指將天然凈砂經過烘干后的砂。

14、【答案】 A

【解析】抗滲性是指混凝土抵抗水、油等液體在壓力作用下滲透的性能。

15、【答案】 B

【解析】 公路施工，季節性較強，工程量比較集中，施工條件較差，多采用大中型履帶式推土機。

16、【答案】 D

【解析】 裝載機常用于公路工程施工中土石方鏟運，以及推土、起重等多種作業。

17、【答案】 A

【解析】 汽車式起重機具有良好的機動性和靈活性，能夠迅速地從一個工作地點轉移到另一個工作地點，利用率高，廣泛應用于公路建設工地。

18、【答案】 A

【解析】 滿堂式木支架主要適用于橋位處水位不深的橋梁。

19、【答案】 C

【解析】萬能桿件和裝配式公路鋼橋桁節(貝雷桁架)拼裝支架，在荷載作用下的變形都比較大，因此，應考慮預壓，其預壓質量應相當于澆筑混凝土的質量。

20、【答案】 A

【解析】 分層縱挖法是沿路塹全寬，以深度不大的縱向分層進行挖掘，適用于較長的路塹開挖。

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