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第三章第五節 工程網絡計劃技術

一、單項選擇題

1、某工程雙代號網絡計劃如下圖所示，其中關鍵線路有( )條。

A、1

B、2

C、3

D、4

2、某分部工程雙代號網絡圖如下圖所示，圖中錯誤是( )。

A、存在循環回路

B、節點編號有誤

C、節點編號重復

D、存在多個終點節點

3、某分部工程雙代號網絡計劃如下圖所示，圖中的錯誤是( )。

A、工作代號重復

B、存在多個終點節點

C、多個起點節點

D、存在循環回路

4、在( )中，虛擬工作只能出現在網絡圖的起點節點和終點節點處。

A、雙代號網絡圖

B、雙代號時標網路圖

C、不存在

D、單代號網絡圖

5、在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機動時間為( )。

A、總時差

B、最遲開始時間

C、自由時差

D、最遲完成時間

6、下列對于網絡計劃中工期的描述錯誤的是( )。

A、計算工期是根據網絡計劃時間參數計算而得到的工期

B、要求工期是任務委托人所提出的指令性工期

C、計劃工期是指根據要求工期和計算工期所確定的作為實施目標的工期

D、當已規定了要求工期時，計劃工期等于要求工期

7、在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下，本工作可利用的機動時間為( )。

A、總時差

B、自由時差

C、最遲開始時間

D、最遲完成時間

8、某工程網絡計劃中工作 B 的持續時間為 5 天，其兩項緊前工作的最早完成時間分別為第 6 天和第 8 天，則工作 B 的最早完成時間為第( )天。

A、6

B、8

C、11

D、13

9、( )是指本工作的最早完成時間與其緊后工作最早開始時間之間可能存在的差值。

A、總時差

B、時間間隔

C、自由時差

D、工作持續時間

10、某工程網絡計劃中，工作 D 有兩項緊后工作，最早開始時間分別為 17 和 20，工作 D 的最早開始時間為 12，持續時間為 3，則工作 D 的自由時差為( )。

A、5

B、4

C、3

D、2

11、已知某雙代號網絡計劃中，某項工作 ES=4d、EF=6d、LS=7d、LF=9d，則該工作的總時差為( )。

A、1d

B、2d

C、3d

D、5d

12、某工程雙代號網絡計劃如下圖所示，當計算工期等于計劃工期，工作 J 的自由時差為( )。

A、0

B、1

C、2

D、4

13、在工程網絡計劃中，關鍵工作是指( )的工作。

A、時間間隔為零

B、自由時差最小

C、總時差最小

D、流水步距為零

14、某工程雙代號網絡計劃中，工作 M 兩端節點的最早時間和最遲時間如下圖所示，則工作 M 自由時差為( )。

A、0

B、1

C、2

D、3

15、某工程雙代號網絡計劃如下圖所示，其中關鍵線路有( )條。

A、4

B、3

C、2

D、1

16、某工程雙代號網絡計劃如下圖所示，其關鍵線路有( )條。

A、1

B、2

C、3

D、4

17、某工程雙代號網絡計劃如下圖所示，其中關鍵線路有( )條。

A、1

B、2

C、3

D、4

18、某工程雙代號網絡計劃如下圖所示，其中關鍵線路有( )條。

A、4

B、3

C、2

D、1

19、某工程雙代號網絡計劃如下圖所示，其關鍵線路有( )條。

A、2

B、3

C、4

D、5

20、在單代號網絡計劃中，設 A 工作的緊后工作有 B 和 C，總時差分別為 2 天和 5 天，工作 A、B 之間時間間隔為 8 天，工作 A、C 之間的時間間隔為 6 天，則工作 A 的總時差為( )天。

A、5

B、8

C、10

D、12

21、某工程單代號網絡計劃如下圖所示，其關鍵線路有( )條。

A、1

B、2

C、3

D、4

22、工程網絡計劃中，對關鍵線路描述正確的是( )。

A、雙代號網絡計劃中由關鍵節點組成

B、單代號網絡計劃中時間間隔均為零

C、雙代號時標網絡計劃中無虛工作

D、單代號網絡計劃中由關鍵工作組成

23、雙代號時標網絡計劃中，波形線表示工作的( )。

A、總時差

B、自由時差

C、持續時差

D、工作時間

24、某工程雙代號時標網絡計劃如下圖所示，其中工作 B 的總時差和自由時差( )周。

A、均為 1

B、分別為 2 和 1

C、分別為 4 和 1

D、均為 4

25、關于關鍵路線，下列說法錯誤的是( )。

A、在雙代號時標網絡中，從起始節點到終止節點，自始至終不出現波形線的是關鍵路線

B、在雙代號網絡圖中，關鍵路線是工作持續時間最長的路線

C、關鍵路線上如果總時差為零，自由時差可以不為零

D、在單代號網絡圖中，從起始節點到終止節點，所有工作之間的時間間隔為零的線路為關鍵線路

26、某工程雙代號時標網絡計劃如下圖所示，其中工作 E 的自由時差為( )。

A、0

B、1 周

C、2 周

D、3 周

27、下列關于工期優化的基本方法的說明，正確的是( )。

A、工期優化的基本方法是改變網絡中工作之間的邏輯關系

B、工期優化主要是通過壓縮持續時間最長的工作的持續時間來減小總工期

C、工期優化過程中，不能將關鍵工作壓縮成非關鍵工作

D、工期優化過程中，如有多條關鍵線路，只壓縮其中一條即可

28、工程網絡計劃費用優化是通過( )尋求工程總成本最低時的工期安排。

A、調整組合直接費用率最小的關鍵工作的邏輯關系

B、縮短組合直接費用率最大的關鍵工作的持續時間

C、縮短組合直接費用率最小的關鍵工作的持續時間

D、調整組合直接費用率最大的關鍵工作的邏輯關系

29、工程網絡計劃費用優化的目標是( )。

A、在工期延長最少的條件下使資源需用量盡可能均衡

B、在滿足資源限制的條件下使工期保持不變

C、在工期最短的條件下使工程總成本最低

D、尋求工程總成本最低時的工期安排

30、工程網絡計劃資源優化的目的是通過改變( )，使資源按照時間的分布符合優化目標。

A、工作間邏輯關系

B、工作的持續時間

C、工作的開始時間和完成時間

D、工作的資源強度

31、工程網絡計劃資源優化的目的之一是為了尋求( )。

A、工程總成本最低條件下的資源均衡安排

B、資源均衡使用條件下的最短工期安排

C、資源使用最少條件下的合理工期安排

D、資源有限條件下的最短工期安排

32、采用前鋒線控制工程進度，下列說法正確的是( )。

A、工作實際進展位置落在檢查日期左側，表明該工作進度超前

B、工作實際進展位置落在檢查日期重合，表明該工作進度延后

C、工作實際進度位置點落后檢查日期小于原有總時差，不影響總工期

D、工作實際進度位置點超前檢查日期，則工期將提前

33、在某工程網絡計劃中，已知工作 P 的總時差和自由時差分別為 5 天和 2 天，工程師檢查實際進度時，發現該工作的持續時間延長了 4 天，說明此時工作 P 的實際進度( )。

A、既不影響總工期，也不影響其后續工作的正常進行

B、不影響總工期，但將其緊后工作的最早開始時間推遲 2 天

C、將其緊后工作的最早開始時間推遲 2 天，并使總工期延長 1 天

D、將其緊后工作的最早開始時間推遲 4 天，并使總工期延長 2 天

34、在列表比較法中，出現( )情況時，工作實際進度偏差將影響總工期。

A、工作尚有總時差小于原有總時差，且為負值

B、工作尚有總時差小于原有總時差，且為正值

C、工作尚有自由時差小于原有自由時差，且為負值

D、工作尚有自由時差小于原有自由時差，且為正值

35、當實際進度偏差影響到后續工作、總工期而需要調整進度計劃時，其調整方法是( )。

A、改變某些工作之間的邏輯關系或縮短某些工作的持續時間

B、縮短某些工作的持續時間或增加資源的供應

C、縮短直接費用率最大的關鍵工作或改變某些工作之間的邏輯關系

D、增加資源的供應或縮短直接費用率最大的關鍵工作

二、多項選擇題

1、某分部工程雙代號網絡圖計劃如下圖所示，圖中的錯誤有( )。（圖暫缺）

A、多個起點

B、多個終點

C、有循環回路

D、節點編號有誤

E、從箭線上引出工作

2、某工作雙代號網絡計劃如下圖所示，存在的繪圖錯誤有( )。

A、多個起點節點

B、多個終點節點

C、存在循環回路

D、節點編號有誤

E、有多余虛工作

3、工程網絡計劃中，關鍵工作是指( )的工作。

A、自由時差最小

B、總時差最小

C、時間間隔為零

D、最遲完成時間與最早完成時間的差值最小

E、開始節點和完成節點均為關鍵節點

4、關于網絡圖關鍵路線正確的說法有( )。

A、雙代號網絡圖中持續時間最長的線路是關鍵線路

B、雙代號網絡圖中由關鍵節點連接而成的線路是關鍵線路

C、雙代號時標網絡圖中自始至終沒有虛箭線的線路是關鍵線路

D、單代號網絡圖中自始至終 LAG=0(LAG 指相鄰兩項工作之間的時間間隔)的線路是關鍵線路

E、單代號網絡圖中總時差最小的工作組成的線路是關鍵線路

5、在工程網絡計劃中，關鍵線路是指( )的線路。

A、雙代號網絡計劃中總持續時間最長

B、雙代號時標網絡計劃中沒有波形線

C、雙代號網絡計劃中由關鍵節點組成

D、單代號網絡計劃中相鄰工作時間間隔均為零

E、單代號網絡計劃中由關鍵工作組成

6、下列有關雙代號時標網絡計劃的描述，說法正確的有( )。

A、工作箭線左端節點中心所對應的時標值為該工作的實際開始時間

B、工作箭線右端節點所對應的時標值為該工作的最早完成時間

C、終點節點所對應的時標值與起點節點所對應的時標值之差為該網絡計劃的計算工期

D、波形線表示工作與其緊后工作之間的時間間隔

E、各項工作按最早開始時間繪制

7、對工程網絡計劃進行優化，其目的是使該工程( )。

A、總成本最低

B、資源強度最低

C、資源需用量盡可能均衡

D、資源需用量最少

E、計算工期滿足要求工期

8、某工程時標網絡圖如下圖所示。計劃執行到第 5 周末檢查實際進度。發現 D 工作尚需 3 周完成，E 工作尚需 1 周完成，F 工作剛剛開始。由此可以判斷出( )。

A、A、B、C 工作均已完成

B、D 工程按計劃進行

C、E 工作提前 1 周

D、F 工作進度不影響總工期

E、總工期將延長 1 周

9、某工程雙代號時標網絡計劃如下圖所示，由此可以推斷出( )。

A、工作 A 為關鍵工作

B、工作 B 的總時差為 0

C、工作 E 的總時差為 0

D、工作 F 的自由時差為 0

E、工作 D 的總時差與自由時差相等

10、某工程網絡計劃執行到第 8 周末檢查進度情況見下表(單位：周)。

從中可得到的正確結論有()。

A、工作 H 影響總工期 1 周

B、工作 K 提前 1 周

C、工作 K 尚有總時差為零

D、工作 M 按計劃進行

E、工作 H 尚有總時差 1 周

11、當工程項目實施中產生的進度偏差影響到總工期，且有關工作的邏輯關系允許改變時，可以( )。

A、將順序進行的工作改為平行作業

B、搭接作業

C、分段組織流水作業

D、間歇作業

E、改變關鍵線路和超過計劃工期的非關鍵線路上的有關工作之間的邏輯關系

【參考答案翻頁查看】

一、單項選擇題

1、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是網絡圖的繪制。關鍵線路是 AEH、ADM、CGM。

2、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是網絡圖的繪制。本網絡中出現的錯誤是多個起點節點 1、2，并且節點⑤、⑥編號有誤。

3、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是網絡圖的繪制。本網絡中出現的錯誤是多個起點節點 1、2，并且節點⑤、⑥編號有誤。

4、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是網絡圖的繪制。在單代號網絡圖中，虛擬工作只能出現在網絡圖的起點節點或終點節點處。

5、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是時間參數的基本概念。工作的總時差是在不影響總工期的前提下，本工作可以利用的機動時間。

6、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是時間參數的基本概念。當已規定了要求工期時，計劃工期不應超過要求工期;當未規定要求工期時，可令計劃工期等于計算工期。

7、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是時間參數的基本概念。工作的自由時差是指在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下，本工作可利用的機動時間。

8、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是工作法。其他工作的最早開始時間應等于其緊前工作最早完成時間的最大值，工作 B 的最早完成時間=max[6，8]+5=13 天。

9、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是時間參數的基本概念。相鄰兩項工作之間的時間間隔是指本工作的最早完成時間與其緊后工作最早開始時間之間可能存在的差值。

10、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是時間參數的基本概念。EFD=12+3=15，FFD=min{17-15;20-15}= min{2;5} =2。

11、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是工作法。TF=LF-EF=LS-ES=7-4=9-6=3(天)。

12、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是工作法。關鍵線路是：1-2-3-4-6-7-8 和 1-2-3-5-8。J 工作為關鍵工作，自由時差為 0。

13、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是工作法。在網絡計劃中，總時差最小的工作為關鍵工作。特別地，當網絡計劃的計劃工期等于計算工期時，總時差為零的工作就是關鍵工作。

14、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是節點法。FFM=min{ET⑤}-ET④-DM=9-2-4=3。

15、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是標號法。采用標號法計算，更為簡便。關鍵線路有：1-2-6-8;1-3-7-8。

16、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是標號法。關鍵線路是：1-2-3-4-6-7-8 和 1-2-3-5-8。計算工期 25 天。

17、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是時間參數的基本概念。關鍵線路為①→③→⑤→⑦。

18、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是時間參數的基本概念。采用標號法確定關鍵線路有三條：

①→③→④→⑤→⑧、①→③→⑥→⑦→⑧和①→②→⑦→⑧。

19、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是標號法。關鍵線路有：

①→②→⑥→⑦;①→③→④→⑥→⑦;①→③→⑤→⑥→⑦;①→③→⑤→⑦四條。

20、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是單代號網絡計劃時間參數的計算方法。單代號網絡計劃中，工作的總時差應等于本工作與其各緊后工作之間的時間間隔加該緊后工作的總時差所得之和的最小值(終點節點所代表的工作除外)。因此工作 A 的總時差為 min{2+8,5+6}=10 天。

21、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是單代號網絡計劃時間參數的計算。通過單代號網絡計劃時間參數的計算，算出各個工作之間的時間間隔，從網絡計劃的終點節點開始，逆著箭線方向依次找出相鄰兩項工作之間時間間隔為零的線路就是關鍵線路。

22、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是單代號網絡計劃時間參數的計算方法。單代號網絡圖計劃的關鍵線路：(1)利用關鍵工作確定關鍵線路。總時差最小的工作為關鍵工作。將這些關鍵工作相連，并保證相鄰兩項關鍵工作之間的時間間隔為零而構成的線路就是關鍵線路。(2)利用相鄰兩項工作之間的時間間隔確定關鍵線路。從網絡計劃的終點節點開始，逆著箭線方向依次找出相鄰兩項工作之間的時間間隔為零的線路就是關鍵線路。

23、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是時標網絡計劃中時間參數的判定。雙代號時標網絡計劃是以時間坐標為尺度編制的網絡計劃，應以實箭線表示工作，以虛箭線表示虛工作，以波形線表示工作的自由時差。

24、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是雙代號時標網絡計劃。雙代號時標網絡中某項工作的波浪線的長度表示此工作的自由時差，此工作所在的所有線路的波浪線總長度的最小值為總時差。

25、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是工作法。工作的自由時差是其總時差的構成部分，所以，當工作的總時差為零時，其自由時差必然為零，可以不必進行專門計算。

26、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是時標網絡計劃中時間參數的判定。在雙代號時標網絡計劃中，當一項工作的緊后工作當中緊接著的都是虛工作的時候，其自由時差為虛工作波形線長度的最小值，自由時差為1。

27、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是工期優化。網絡計劃工期優化的基本方法是在不改變網絡計劃中各項工作之間邏輯關系的前提下，通過壓縮關鍵工作的持續時間來達到優化目標。在工期優化過程中，按照經濟合理的原則，不能將關鍵工作壓縮成非關鍵工作。

28、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是網絡計劃的優化。費用優化又稱工期成本優化，是指尋求工程總成本最低時的工期安排，或按要求工期尋求最低成本的計劃安排的過程。當只有一條關鍵線路時，應找出直接費用率最小的一項關鍵工作，作為縮短持續時間的對象;當有多條關鍵線路時，應找出組合直接費用率最小的一組關鍵工作，作為縮短持續時間的對象。

29、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是網絡計劃優化。費用優化又稱工期成本優化，是指尋求工程總成本最低時的工期安排，或按要求工期尋求最低成本的計劃安排的過程。

30、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是網絡計劃的優化。資源優化的目的是通過改變工作的開始時間和完成時間，使資源按照時間的分布符合優化目標。

31、

【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是資源優化。網絡計劃的資源優化分為兩種：(1)資源有限，工期最短;(2)工期固定，資源均衡。

32、

【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是網絡計劃執行中的控制。對于某項工作來說，其實際進度與計劃進度之間的關系可能存在以下三種情況：(1)工作實際進展位置點落在檢查日期的左側，表明該工作實際進度拖后，拖后的時間為二者之差;(2)工作實際進展位置點與檢查日期重合，表明該工作實際進度與計劃進度一致;(3)工作實際進展位置點落在檢查日期的右側，表明該工作實際進度超前，超前的時間為二者之差;(4)預測進度偏差對后續工作及總工期的影響。注意 D 選項需要看該工作是否是關鍵工作。

33、

【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是網絡計劃的優化。持續時間延長 4 天小于總時差 5 天，不影響總工期，自由時差為 2 天，將其緊后工作的最早開始時間推遲 2 天。

34、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是實際進度與計劃進度的比較方法。如果工作尚有總時差小于原有總時差，且為負值，說明該工作實際進度拖后，拖后的時間為二者之差，此時工作實際進度偏差將影響總工期。

【答疑編號 10812047,點擊提問】

35、

【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是網絡計劃的調整。當實際進度偏差影響到后續工作、總工期而需要調整進度計劃時，其調整方法主要有：改變某些工作之間的邏輯關系、縮短某些工作的持續時間

二、多項選擇題

1、

【正確答案】 CD

【答案解析】 本題考查的是網絡圖的繪制規則和方法。②⑥⑦之間存在循環回路;箭線出現⑥→⑤指向，節點編號錯誤。

2、

【正確答案】 ADE

【答案解析】 本題考查的是網絡圖的繪制。選項 A 正確，①、②節點均為開始節點;選項 D 正確，G 工作的開始節點編號大于結束節點編號，節點編號有誤;選項 E 正確，③→⑤工作為多余虛工作。

3、

【正確答案】 BD

【答案解析】 本題考查的是時間參數的基本概念。總時差最小(最遲完成時間與最早完成時間的差值最小)一定是關鍵工作。

4、

【正確答案】 ADE

【答案解析】 本題考查的是工作法。雙代號網絡圖中由關鍵節點連接而成的線路不一定是關鍵線路;雙代號時標網絡圖中自始至終沒有波浪線的線路是關鍵線路。

5、

【正確答案】 ABD

【答案解析】 本題考查的是工作法。在雙代號網絡計劃中，關鍵線路上的節點稱為關鍵節點。關鍵節點必然處在關鍵線路上，但由關鍵節點組成的線路不一定是關鍵線路。在單代號網絡計劃中，利用關鍵工作確定關鍵線路，總時差最小的工作為關鍵工作，將這些關鍵工作相連，并保證相鄰兩項關鍵工作之間的時間間隔為零而構成的線路就是關鍵線路。

6、

【正確答案】 CDE

【答案解析】 本題考查的是時標網絡計劃中時間參數的判定。工作箭線左端節點中心所對應的時標值為該工作的最早開始時間。當工作箭線中不存在波形線時，其右端節點中心所對應的時標值為該工作的最早完成時間;當工作箭線中存在波形線時，工作箭線實線部分右端點所對應的時標值為該工作的最早完成時間。網絡計劃的計算工期應等于終點節點所對應的時標值與起點節點所對應的時標值之差。

7、

【正確答案】 ACE

【答案解析】 本題考查的是網絡計劃的優化。網絡計劃的優化可分為工期優化、費用優化、資源優化。工期優化是指網絡計劃的計算工期不能滿足要求工期時，通過壓縮關鍵工作的持續時間以滿足要求工期目標的過程;費用優化是指尋求工程總成本最低時的工期安排或按要求工期尋求最低成本的計劃安排的過程;資源優化是“資源有限，工期最短”和“工期固定，資源均衡”的優化。

8、

【正確答案】 ABE

【答案解析】 本題考查的是網絡計劃執行中的控制。選項 C，E 工作按計劃完成;選項 D，F 工作進度影響總工期。

9、

【正確答案】 BDE

【答案解析】 本題考查的是網絡計劃執行中的控制。題中關鍵線路為 B→F→G 和 C→F→G，工作 A 為非關鍵工作，工作 B 的總時差=0，工作 E 的總時差=1，工作 F 的自由時差=0，工作 D 的自由時差=2，工作 D 的總時差=2。所以選項 BDE 正確。

10、

【正確答案】 AB

【答案解析】 本題考查的是網絡計劃執行中的控制。選項 C 錯誤，工作 K 的尚有總時差等于到計劃最遲完成時尚余周數減去檢查計劃時尚需作業周數，即 2-1=1(周);選項 D 錯誤，工作 M 的尚有總時差為 4-4=0(周)，原總時差為 2 周，所以 M 實際進度拖后 2 周，但是不影響總工期;選項 E 錯誤，工作 H 的尚有總時差為 2-3=-1(周)。

11、

【正確答案】 ABCE

【答案解析】 本題考查的是網絡計劃的調整。當工程項目實施中產生的進度偏差影響到總工期，且有關工作的邏輯關系允許改變時，可以改變關鍵線路和超過計劃工期的非關鍵線路上的有關工作之間的邏輯關系，達到縮短工期的目的。例如，將順序進行的工作改為平行作業、搭接作業以及分段組織流水作業等，都可以有效地縮短工期。

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