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2019一級造價工程師《造價管理》備考:之網絡計劃時間參數的計算

更新時間:2019-02-20 16:15:11 來源:環球網校 瀏覽123收藏61

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摘要 為了幫助大家順利備考2019年一級造價工程師考試,小編整理分享了“2019一級造價工程師《造價管理》備考:之網絡計劃時間參數的計算”,希望對大家有所幫助。

雙代號網絡計劃時間參數的計算

最早開始時間(ES):指在其所有緊前工作全部完成后,本工作有可能開始的最早時刻。

本工作的ES=其緊前工作EF的最大值=該工作開始節點的最早時間。

最早完成時間(EF):指在其所有緊前工作全部完成后,本工作有可能完成的最早時刻。

本工作的EF=本工作的ES+本工作的持續時間D=該工作開始節點的最早時間與其持續時間之和。

最遲完成時間(LF):在不影響整個任務按期完成的前提下,本工作必須完成的最遲時刻。

本工作的LF=其緊后工作的LS的最小值=該工作完成節點的最遲時間。

最遲開始時間(LS):在不影響整個任務按期完成的前提下,本工作必須開始的最遲時刻。

本工作的LS=本工作的LF-本工作的持續時間D=該工作完成節點的最遲時間與其持續時間之差。

總時差(TF):指在不影響總工期(不影響緊后工作最遲開始時間)的前提下,本工作可以利用的機動時間。

本工作的TF=本工作的(LF-EF)=本工作的(LS-ES)=該工作完成節點的最遲時間-該工作開始節點的最早時間-其持續時間。

自由時差(FF):指在不影響其緊后工作最早開始時間的前提下本工作可利用的機動時間(同一工作的FF≤TF,故TF=0時,FF=0)。

本工作的FF=該工作完成節點的最早時間-該工作開始節點的最早時間-其持續時間。

特別的,如果本工作與其各緊后工作之間存在虛工作時,本工作的FF=本工作緊后工作開始節點的最早時間-該工作開始節點的最早時間-其持續時間。

對于有緊后工作的工作,其FF=min{本工作之緊后工作ES-本工作EF}

對于以終點節點為完成節點的工作,其FF=其TF=計劃工期-本工作EF。

標號法:①網絡計劃起點節點的標號值為零;②其他節點的標號值應根據下式按節點編號從小到大的順序逐個進行計算:bj=max{bi+Di-j};③網絡計劃的計算工期就是網絡計劃終點節點的標號值;④關鍵線路應從網絡計劃的終點節點開始,逆著箭線方向按源節點確定。

對于完整的網絡計劃,優先使用標號法。

單代號網絡計劃時間參數的計算

單代號網絡計劃與雙代號網絡計劃只是表現形式不同,它們所表達的內容則完全一樣。

在單代號網絡計劃中,關鍵工作的確定方法有兩種:

①利用關鍵工作確定關鍵線路。將關鍵工作(總時差最小的工作為關鍵工作)相連,并保證相鄰兩項關鍵工作之間的時間間隔為零而構成的線路就是關鍵線路。

②利用相鄰兩項工作之間的時間間隔確定關鍵線路。從網絡計劃的終點節點開始,逆著箭線方向依次找出相鄰兩項工作之間時間間隔為零的線路就是關鍵線路。

今天的知識點就分享到這里,請大家持續關注優路教育造價工程師頻道或關注“優路造價工程師”公眾號,學習更多的干貨內容,造價備考更輕松。

分享到: 編輯:環球網校

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