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2019一級造價工程師《造價管理》備考:網絡圖的繪制

更新時間:2019-02-18 15:41:26 來源:環球網校 瀏覽116收藏46

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摘要 為了幫助大家順利備考2019年一級造價工程師考試,小編整理分享了“2019一級造價工程師《造價管理》備考:網絡圖的繪制”,希望對大家有所幫助。

基本概念

雙代號網絡圖:以箭頭及其兩端節點的編號表示工作,同時,節點表示工作的開始或結束以及工作之間的連接狀態。虛箭線表示虛工作,不代表實際工作;既不消耗時間,也不消耗資源;表示相鄰兩項工作之間的邏輯關系。

單代號網絡圖:以節點及其編號表示工作,箭線表示工作之間的邏輯關系;虛箭線只能出現在網絡圖的起點節點或終點節點處。

工作:工作可以是單位工程;也可以是分部工程、分項工程;一個施工過程也可以作為一項工作。

工藝關系:生產性工作之間由工藝過程決定的、非生產性工作之間由工作程序決定的先后順序關系成為工藝關系。

組織關系:工作之間由于組織安排需要或資源(勞動力、原材料、施工機具等)調配需要而規定的先后順序關系稱為組織關系。

緊前工作:在網絡圖中,相對于某工作而言,緊排在該工作之前的工作稱為該工作的緊前工作。

緊后工作:在網絡圖中,相對于某工作而言,緊排在該工作之后的工作稱為該工作的緊后工作。

平行工作:在網絡圖中,相對于某工作而言,可以于該工作同時進行的工作即為該工作的平行工作。

先行工作:相對于某工作而言,從網絡圖的第一個節點(起點節點)開始,順箭頭方向經過一系列箭線與節點到達該工作為止的各條通路上的所有工作,都稱為該工作的先行工作。

后續工作:相對于某工作而言,從該工作之后開始,順箭頭方向經過一系列箭線與節點到網絡圖最后一個節點(終點節點)的各條通路上的所有工作,都稱為該工作的后續工作。

線路:網絡圖中從起點節點開始,沿箭頭方向順序通過一系列箭線與節點,最后到達終點節點的通路稱為線路。注:虛線也要考慮。

關鍵線路:即總持續時間最長的線路。關鍵線路的長度就是網絡計劃的總工期(計算工期),關鍵工作首尾相連構成從起點節點到終點節點的通路就是關鍵線路。在關鍵線路上可能有虛工作存在。

關鍵工作:即關鍵線路上的工作。關鍵工作的實際進度提前或者拖后,均會對總工期產生影響。

總時差最小的工作為關鍵工作。特別地,當網絡計劃的計劃工期=計算工期時,總時差為零的工作就是關鍵工作。

關鍵節點:即關鍵線路上的節點。關鍵工作兩端的節點必為關鍵節點,但兩端為關鍵節點的工作不一定是關鍵工作。關鍵節點必然處在關鍵線路上,但由關鍵節點組成的線路不一定是關鍵線路。關鍵節點的最遲時間與最早時間的差值最小。特別是當網絡計劃的計劃工期=計算工期時,差值為0。

網絡圖的繪制規則和方法

雙代號網絡圖繪制規則:①必須按已定邏輯關系繪制;②嚴禁出現循環回路;③箭線應自左向右;④嚴禁出現雙箭頭和無箭頭連線;⑤嚴禁出現沒有箭尾節點和沒有箭頭節點的箭線;⑥嚴禁在箭線上引入或引出箭線;⑦盡量避免箭線的交叉;⑧應只有一個起點節點和一個終點節點。

單代號網絡圖的繪制規則和方法:單代號網絡圖的繪制規則與雙代號網絡圖的繪圖規則基本相同,主要區別在,當網絡圖中有多項開始工作時,應增設一項虛擬的工作(S),作為該網絡圖的起點節點;當網絡圖中有多項結束工作時,應增設一項虛擬的工作(S),作為該網絡圖的終點節點。

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