2018造價師《造價管理》考點:BOT融資方式
更新時間：2018-10-09 16:40:12
來源：環球網校
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摘要 造價工程師考試時間快到了，考生們又該埋頭苦讀了，小編整理分享了“2018造價師《造價管理》考點:BOT融資方式”，希望對大家有所幫助，祝大家考試順利。
BOT融資方式
適用于競爭性不強的行業或有穩定收入的項目，如公共基礎設施、市政設施。通過特許權協議實現。特許期滿，根據協議將項目轉讓給相應的政府機構。
習題：BOT融資方式需要政府參與的是( )階段。
A、決策
B、設計
C、建造
D、融資
E、運營
答案：AB
1. 典型BOT方式(建設—運營—移交)
項目公司沒有項目的所有權，只有建設和經營權。
習題：從投資者角度看，既能回避建設過程風險，又能盡快取得收益的項目融資方式是( )方式。
A、BT
B、BOO
C、BOOT
D、TOT
答案：D
2. BOOT方式(建設—擁有—運營—移交)
項目公司既有經營權又有所有權。
政府允許項目公司在一定范圍和一定時期內，將項目資產以融資目的抵押給銀行，以獲得更優惠的貸款條件，從而使項目的產品/服務價格降低。
特許期一般比典型BOT方式稍長。
3. BOO方式(建設—擁有—運營)
項目不必移交，即為永久私有化。
目的主要是鼓勵項目公司從項目全壽命期的角度合理建設和經營設施，提高項目產品/服務的質量，追求全壽命期的總成本降低和效率的提高，使項目的產品/服務價格更低。
4. BT
是指政府在項目建成后從民營機構中購回項目;
政府用于購回項目的資金往往是事后支付;
BT項目中，投資者僅獲得項目的建設權，而項目的經營權則屬于政府，
適用于各類基礎設施項目，特別是出于安全考慮的必須由政府直接運營的項目。
對銀行和承包商而言，BT項目的風險可能比基本的BOT項目大。
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